havayolu şirketleri mahalledeki bakkalın muhasebe ve finansman kurallarına tabi değil..çoğu kez karıştırıyoruz.. gelirleri, fnansman yöntemleri, borçları, borcun süresi, leasing gibi bir sürü konu var..kompleks bir konu.. listedeki diğer şirketleri bilemem ama thyao "too big to fail" kategorisindededir.. borç olarka gözüken şeylerin çoğu ödenmemiş uçak filosu filan gibi şeylerdir, ama bunlar zaten anlaşılarak yapılan şeyler..
diğer yandan.. thyao nun iyi yönetildiğini söylemiyorum.. arpalık bir kurum olduğu kesin ama bir taraftan da öncü bir kurum ülkemizde alanında.. kargo gibi alanlarda da fırsatları kullanıyor..yıllık 70-80 milyon yolcu taşıyan bir şirket nakit akışı problemi yok, ama harcamalarını kontrol etmesi gerekir elbette.. ama döviz arttı diye batacak bir şrket değildir thyao..
It is not because things are difficult that we do not dare, it is because we do not dare that they are difficult. (Seneca)
Yer İmleri