FROTO - Ford Otosan

[alanzo]

Kısa Vade Finansal Borçlar = 46.419.924.000
Uzun Vade Finansal Borçlar = 67.142.229.000

Kısa Vade Finansal Borçlar + Uzun Vade Finansal Borçlar = 113.562.153.000

Nakit ve Nakit Benzerleri = 17.854.870.000

Nakit ve Nakit Benzerleri = 17.854.870.000 / Kısa Vade Finansal Borçlar = 46.419.924.000 = 0,38

her 1 tl kısa vade finansal borcu için 38 kuruş nakti var

Nakit ve Nakit Benzerleri / (Kısa Vade Finansal Borçlar + Uzun Vade Finansal Borçlar) = 0,16

Her 1 tl toplam finansal borcu için 16 kuruş nakti var.

Ticari Alacaklar = 54.600.674.000
Nakit ve Nakit Benzerleri = 17.854.870.000

Ticari Alacaklar + Nakit ve Nakit Benzerleri = 72.455.544.000

(Ticari Alacaklar + Nakit ve Nakit Benzerleri) / (Kısa Vade Finansal Borçlar + Uzun Vade Finansal Borçlar) =
72.455.544.000 / 113.562.153.000 =0,64


Her 1 tl toplam finansal borcu için 16 kuruş nakti 48 kuruş ticari alacağı var.

(Ticari Alacaklar + Nakit ve Nakit Benzerleri) / (Kısa Vade Finansal Borçlar + Uzun Vade Finansal Borçlar + kısa vade Ticari Borçlar) =
72.455.544.000 / 171.803.558.000 = 0,48

her 1 tl finansal + ticari borcu için 48 kuruş nakti var.

(Ticari Alacaklar + Nakit ve Nakit Benzerleri) / (Kısa Vade Finansal Borçlar + kısa vade Ticari Borçlar)

72.455.544.000 / 104.661.329.000 = 0,69

Her 1 tl kısa vade finansal borcu ve ticari borcu için 69 kuruş nakti ve ticari alacağı var 16 kuruş nakit 53 kuruş ticari alacak


Nakit ve Nakit Benzerleri = 17.854.870.000 / Kısa Vade Finansal Borçlar = 46.419.924.000 = 0,38

(Ticari Alacaklar + Nakit ve Nakit Benzerleri) 72.455.544.000 / Kısa Vade Finansal Borçlar 46.419.924.000 = 1,18

her 1 tl kısa vadeli finansal borcu için 38 kuruş nakti 1,18 TL STOĞU VAR var.


tahsilat? nakit ? temettü ?



FROTO Nakit ve Nakit Benzerleri / (Kısa Vade Finansal Borçlar + Uzun Vade Finansal Borçlar) = 0,16
TUPRS Nakit ve Nakit Benzerleri / (Kısa Vade Finansal Borçlar + Uzun Vade Finansal Borçlar) = 2,67
87.868.257.000 / (29.930.163.000 + 2.871.901.000) = 2,67

FROTO 1 tl toplam finansal borcu için 16 kuruş nakti var
TUPRS 1 tl toplam finansal borcu için 2 tl 67 kuruş (2,67) nakti var

Tuprs temmettü versin ve verir elbette..... ya froto???

Bu salaklar stok tan gol yedi. Tabi yeni ürünleri markete sunulamayınca zamanında, onlar için alınan hammaddeler elde patladı. Mühendis kalitesi pek iyi değil. Ama bu kadarda fos olduklarını düşünmemiştim. vw 2023 başında girecekti. 2025 e sarkacak gibi
Neyse hızlı şekilde toparlayacak iş potansiyeli var. zaten son 3 aylık oldukça iyi

[fLameng]

Bu sene Kasım temettü olayını es geçebilir buda kısa vade olumsuz etki edebilir..

[Siesta]

Bu salaklar stok tan gol yedi. Tabi yeni ürünleri markete sunulamayınca zamanında, onlar için alınan hammaddeler elde patladı...

Akıllı adamın ford'da ne işi var?

https://youtu.be/_cNNijh_4tc?feature=shared

Vaktin varsa tamamina bak.

Ford ceo'su ile ilgili kısım 3.dakikada basliyor.

Tu Le isimli çinli amerikada calismis, GM bunyesinde , onun dedikleri durumu ozetliyor

...

Bu da.olayin evveliyati

https://youtu.be/1LOgURuanrU?feature=shared

[Fatih34]

Gelenekle olmaz bu iş, para konuşur.

Sn. logologo güzel çalışma olmuş elinize sağlık.

[alanzo]

Akıllı adamın ford'da ne işi var?

https://youtu.be/_cNNijh_4tc?feature=shared

Vaktin varsa tamamina bak.

Ford ceo'su ile ilgili kısım 3.dakikada basliyor.

Tu Le isimli çinli amerikada calismis, GM bunyesinde , onun dedikleri durumu ozetliyor

...

Bu da.olayin evveliyati

https://youtu.be/1LOgURuanrU?feature=shared

geçen sene (veya evveli sene) ki Ford motor co. genel kurul toplantı tutanaklarını okumuştum. Tam salaklar sürüsü. İşin ilginç yanı itiraf ediyorlar, kötü olduklarını

[logologo]

Akıllı adamın ford'da ne işi var?

https://youtu.be/_cNNijh_4tc?feature=shared

Vaktin varsa tamamina bak.

Ford ceo'su ile ilgili kısım 3.dakikada basliyor.

Tu Le isimli çinli amerikada calismis, GM bunyesinde , onun dedikleri durumu ozetliyor

...

Bu da.olayin evveliyati

https://youtu.be/1LOgURuanrU?feature=shared

videodaki adam kaybettiklerini kabullenmiş üstelik amerika, uzak doğu.(japon) ve avrupa için çine karşı kaybettiklerini açıkça kabullenmiş her yerde olduğu gibi aklı başında 3-5 kişi uyarmış ama dikkate alan olmamış kendine fazla güvenin getirdiği şoklardan bahsedip durdu artık çok geç deyip durdu utanmasa ağlayacaktı videonun sonunda adam resem içi yana yana konuştu video boyunca. ayrışa büyük bir şok ve şaşkınlıkla çok doğru solrular sordu kimsenin aklına bir çin arabası alıp tersine mühendislik yapmak gelmemesi aslında fazla özgüvenin sonuçları valla videoyu izlerken ben üzüldüm adamın durumuna o boğazı düğümlenene düğümlenene konuştıu milyonlarca dolar alan ceoların aymazlığı şaşırtıcı

[Siesta]

8 tane kritik parcayi birlestirince üretim maliyetini düşürüyor
iyi güzel de
Yarın biri bozulduğunda sana 8'ini birden satacak...
Çin malı bozulmaz, evladiyeliktir. Çinli malının arkasında durur, garanti kapsamında değiştirir... diye düşünenler olabilir. Onlar için yapacak bir şey yok.

Benim bugüne kadar aldigim çin mali her ne varsa daha satin aldigim gün arizali idi. Servis gözüken yerler de 2-3 ay bekletip cihazlari oldugu gibi geri verdi, tamir etmeden.

Avrupalı da motorları tamir edilemeyecek şekilde yapıyor.
Örneğin renault/duster/mercedeste kullanilan benzinli turbo motorlarin tamir edilmesi mümkün değil, olası bir arızada yeni sandık motor alıyorsunuz. Yine de en azindan o motorun iyi bir bakimla 150-200bin km gidecegini biliyorsunuz.

[alanzo]

Ciroda en cok etki eden kamyonet sınifı
Ilk 6 ayda 21400dolardi
3.çeyrekte 24.400dolara çıktı fiyatı.

Eskiden diyelim arac basina 1400 dolar brüt kar vardi. Simdi o en az 3000 dolar , belki 4000dolari bulur

Teoride mumkun. Pratikte yatirim gideri finansman gideri dusecek. Muhasebenin gonlunden ne koparsa

9 aylıkta İhracat adetleri iyi, ürün bazında fiyatlar yukarı gelmiş güzel, en güzeli euro usd kuru 1,12 kapadı eylül ü (haziran kapanış 1,07). Karın 10 milyarı aşması çok olası. Tabi maliyetleri bilmiyoruz ama..