TAVHL yolcu garantileri dışında yer hizmetleri, yeme içme, duty free, reklamlar vs para kazanıyordu, yolcu garanti parası o kadar güvenlik görevlisi, operatör check in görevlisi vs yetmemiş olabilir. Müdürlerin direktörlerin özel otolarına da vergiyi artırmıştı hükümet, Audi vs arabalara biniyorlardı oradan da darbe gelmiştir. Kendi yerinde bedavaya oturuyordu genel müdürlük Vadi İstanbul diye bir yere gitmiş olması lazım. Tabi bilançoyu incelerler, yoğun uçuşlar başlamadan toparlanması zor olabilir.
Tüm yorumlarım asla/zinhar alım veya satım tavsiyesi değildir.
"Zayif devamli adalet ister, halbuki bu kuvvetlinin umurunda bile değildir."
Senetlerin çoğu alıştan kapatmış.
Daha doğrusu 30 'un 4 danesi hariç.
Yani saklı bir pirim var gibi içinde.
Yatırım tavsiyesi değildir.
SISE'de sermaye 3,064 milyara çıkacakmış. İŞ Bankası'nın alt şirketlerde payı yok SISE'de 1,553 milyar TL payı var şu an %69,05
3,064*0,50 = 1,532 milyar eder.
Yani %50 altına inmemek için 21 milyon lottan fazla satmaması lazım, yoksa birleşmeyi sabote etme amacı oluşur.
Tüm yorumlarım asla/zinhar alım veya satım tavsiyesi değildir.
"Zayif devamli adalet ister, halbuki bu kuvvetlinin umurunda bile değildir."
Pasta paylasacak kimse yok mu arkadaşlar
Yer İmleri