Tavuk Çiftçiliği Maliyeti ve Gerekenler

[NSHYDN]

Volvo tomofil ile Scania tır kafadan çarpışırsa ne olur?

https://youtu.be/vo7XmPMQgOA

Not : Arabadaki sürücü sn moruk'tur. Video test amaçlı trafiğe kapalı alanda çekilmiştir. Lütfen evinizde denemeyiniz. Alıcılarınızın ayarıyla oynamayınız. Tır ise Tavuk Lojistik A.Ş. ye aittir. Her iki aracın da kaskosu vardır.

Volvo da dinozor derisi var arkadas hayvan gibi araba. Bu kazayı şahin ile yaptığını düşünsene


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Moruk]

İlginc Bi çarpışma
Oto serit ihlali yapmiş. adam sofor cep telefonla oynuyo muhtemel
Oteki de o suratte bunu fark etmemiş
Buyuk sanş
Frensiz carpişma
O kamyona yanaktan carpmış olmasa, biterdi heralde
Bundan sonra karsıdan gelenide goz ucuyla kesecez

[NSHYDN]

İlginc Bi çarpışma
Oto serit ihlali yapmiş. adam sofor cep telefonla oynuyo muhtemel
Oteki de o suratte bunu fark etmemiş
Buyuk sanş
Frensiz carpişma
O kamyona yanaktan carpmış olmasa, biterdi heralde
Bundan sonra karsıdan gelenide goz ucuyla kesecez

Yanaktan çarpışmalar fiziksel olarak en tehlikelisidir sn moruk. Small overlap diye geçer. Small overlap testlerinde markaların çoğu başarısızdır.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Oralet_Osman]

Yanaktan çarpışmalar fiziksel olarak en tehlikelisidir sn moruk. Small overlap diye geçer. Small overlap testlerinde markaların çoğu başarısızdır.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Muhendis üstadim,
Madem yeri geldi laf lafi acti, nacizane bi goruste bulunayim. Malum fiat egea carpisma testinden sedan modeliyle 3, avrupa icin uretilen ve tipo adiyla orda bilinen modeliyle 4 yildiz aldi. Bizdekiler toshack gectiler ancak şu var, testi yapan bagimsiz kurulus EuroNcap, test kriterlerini oyle yukseltmis ki 2007 yilinda 5 yildiz alan bir Bmw 3.18 ayni teste bugun girse 0 yildiz (yaziyla sifir yildiz) aliyormus.

Ön yolcu koltugunda bile isofix cocuk.koltugu baglantisi ve yayaya carpma durumunda az zarar vermesi icin kolay yamulup esneyen ön kaput istiyorlar. Yani aslinda bugunun 3 yildiz alan egea'sı 2007 de 5 yildiz alan bir focus, civic ya da corolladan daha guvenli. Aktif ve pasif guvenlik olarak.

Bir muhendis olarak senin de goruslerin vardir illa ki. Ben amatorce bildiklerimi yazdim. Ama ne demis Spartali Hondizyadis, ne kadar bilirsen bil, anladigin karsindakinin unuttugu kadardir.

[NSHYDN]

Muhendis üstadim,
Madem yeri geldi laf lafi acti, nacizane bi goruste bulunayim. Malum fiat egea carpisma testinden sedan modeliyle 3, avrupa icin uretilen ve tipo adiyla orda bilinen modeliyle 4 yildiz aldi. Bizdekiler toshack gectiler ancak şu var, testi yapan bagimsiz kurulus EuroNcap, test kriterlerini oyle yukseltmis ki 2007 yilinda 5 yildiz alan bir Bmw 3.18 ayni teste bugun girse 0 yildiz (yaziyla sifir yildiz) aliyormus.

Ön yolcu koltugunda bile isofix cocuk.koltugu baglantisi ve yayaya carpma durumunda az zarar vermesi icin kolay yamulup esneyen ön kaput istiyorlar. Yani aslinda bugunun 3 yildiz alan egea'sı 2007 de 5 yildiz alan bir focus, civic ya da corolladan daha guvenli. Aktif ve pasif guvenlik olarak.

Bir muhendis olarak senin de goruslerin vardir illa ki. Ben amatorce bildiklerimi yazdim. Ama ne demis Spartali Hondizyadis, ne kadar bilirsen bil, anladigin karsindakinin unuttugu kadardir.

Forumun ruhuna uygun yanıtlamak gerekir. Osmanlı da öyledi, kolay yamulup esnemeyi dalgalanma olarak kabul edebiliriz. Osmanlı da arkadan çarptığında dalganlanmalı kaputlar/kasalar tercih edilirdi. Avrupa’da bizi kıskandığı için taa özümüze gidip ordaki alışkanlıklardan başlamış. Bilimsel yanıtı vermem bu foruma yakışmaz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Moruk]

Yanaktan çarpışmalar fiziksel olarak en tehlikelisidir sn moruk. Small overlap diye geçer. Small overlap testlerinde markaların çoğu başarısızdır.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bunu bilmiyordum sag olun
Bı carpişma da Allah mahfaz
Kafadan gireriz bizde :-)

[NSHYDN]

Bunu bilmiyordum sag olun
Bı carpişma da Allah mahfaz
Kafadan gireriz bizde :-)

Kafadan girmekten ziyade öndeki araca arkadan girmek daha iyi olur. Zira o da belli bir hızda gittiği için daha az acı çekersiniz. Arkadan girin derim ben. Ama inşallah böyle bir durumla karşılaşmazsınız


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Moruk]

Kafadan girmekten ziyade öndeki araca arkadan girmek daha iyi olur. Zira o da belli bir hızda gittiği için daha az acı çekersiniz. Arkadan girin derim ben. Ama inşallah böyle bir durumla karşılaşmazsınız


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ben iyi sofor um yav bisey olmaz