Trump says U.S. struck and seized Iranian-flagged cargo ship in Gulf of Oman
https://www.cnbc.com/2026/04/19/trum...ndroidappshare
Trump says U.S. struck and seized Iranian-flagged cargo ship in Gulf of Oman
https://www.cnbc.com/2026/04/19/trum...ndroidappshare
https://gazeteoksijen.com/new-york-t...kalacak-272746
Petrol krizi derinleþiyor: Hürmüz Boðazý açýlsa da artýk etkisi sýnýrlý kalacak
Hürmüz Boðazý'ndaki kriz küresel enerji akýþýný altüst etti. Ýran ve ABD'den gelen çeliþkili mesajlar tanker trafiðini belirsizliðe sürüklerken petrol ve gaz akýþýnýn normale dönmesi haftalar alabilir. Uzmanlara göre savaþýn enerji altyapýsýnda açtýðý hasarýn tamamen giderilmesi ise yýllar sürebilir
Savaþýn verdiði zarar, onarýlmasý aylar hatta yýllar sürebilecek türden. Uluslararasý Enerji Ajansý'na (IEA) göre üreticiler küresel petrol arzýnýn yaklaþýk yüzde 10'una denk gelen üretimi durdurmak zorunda kaldý. Ayrýca bölgede 80'den fazla enerji tesisi hasar gördü ve bunlarýn birçoðu aðýr þekilde zarar aldý.
Ajansýn icra direktörü Fatih Birol bu hafta yaptýðý açýklamada üretimin savaþ öncesi seviyelere geri dönmesinin iki yýlý bulabileceðini söyledi.
https://www.ekonomim.com/ekonomi/met...-haberi-889072
Küresel baz metal piyasasýnda bakýr ve alüminyum kaynaklý arz sýkýþýklýðý büyüyor. Tedarik açýðý, LME endeksini 4 haftada yüzde 12 yükseltirken, fiyatlarda artýþ beklentisi sürüyor.
Uzmanlara göre Ortadoðu gerilimi, enerji maliyetleri, lojistik darboðazlar ve bazý üretim merkezlerindeki kesintiler birlikte hareket ederek piyasada görünmeyen bir boþluk yaratýyor.
Piyasalarda "kara delik" ifadesi, arzýn kâðýt üzerinde var görünmesine raðmen gerçek teslimat tarafýnda bulunabilir metalin hýzla azalmasýný tanýmlýyor. Özellikle sanayi talebinin toparlandýðý dönemde bu durum, fiyatlarý normal denge seviyesinin çok üzerine taþýyabiliyor.
Alüminyum piyasasýnda en sert baský Körfez bölgesinden geliyor. Emirates Global Aluminium, Aluminium Bahrain ve Qatalum gibi büyük üreticilerde yaþanan kapasite kayýplarý piyasayý sarstý. Ortadoðu küresel üretimin yaklaþýk yüzde 9'unu karþýlasa da deniz yoluyla ticarette çok daha büyük paya sahip. Bu nedenle bölgedeki kesintiler sadece üretimi deðil, fiziksel sevkiyatý da bozuyor. Etkilenen yýllýk kapasitenin 3 milyon tona çýktýðý tahmin ediliyor. Uzmanlara göre mevcut çalýþma oranlarý yýlsonuna kadar sürerse küresel piyasada 2,9 milyon tonluk açýk oluþabilir. Talepte zayýflama ve Çin'den gelebilecek ek arz dikkate alýndýðýnda dahi açýðýn 2 milyon ton civarýnda kalacaðý tahmin ediliyor. Alüminyum fiyatý yýlbaþýndan bu yana yüzde 19, geçen yýlýn ayný dönemine göre ise yüzde 48 yükseldi. Londra'da ton fiyatý 3.600 dolar bandýna yerleþirken, uzun süreli aksaklýk halinde 4.000 dolar seviyesi güçlü senaryo olarak görülüyor.
Elinde GYO hisse senedi olanlar için:
https://www.ekonomim.com/kose-yazisi...ok-etti/889097
Maliye'nin nakit kar daðýtýmý þartý GYO'larý þok etti!
Son 2-3 yýllýk süreçte yapýlan deðiþikliklerle, gayrimenkulle ilgili Vergi Kanunlarýnda yer alan istisna ve indirimlerin büyük bir kýsmý kaldýrýldý ve/veya sýnýrlandýrýldý. Bu deðiþiklikler özellikle þirketlerin yatýrým amaçlý gayrimenkul taleplerini azalttý. Gayrimenkulle ilgili bu olumsuz süreç maalesef devam ediyor!
Yapýlan düzenlemelerden birisi de, Gayrimenkul Yatýrým Ortaklýklarý (GYO) ile ilgili.
2025 yýlýna kadar GYO'larýn kazançlarý herhangi bir þarta baðlý olmaksýzýn kurumlar vergisinden istisna bulunuyordu (KVK. Mad. 5/1-d). Ancak, 7524 sayýlý Kanunla söz konusu istisna düzenlemesinde yapýlan deðiþiklikle, 2025 hesap döneminden baþlamak üzere GYO'larýn kurumlar vergisi istisnasýndan yararlanmalarý, sahip olduklarý taþýnmazlardan elde ettikleri kazançlarýn en az yüzde 50'sini, elde edildiði hesap dönemine iliþkin kurumlar vergisi beyannamesinin verilmesi gereken ayý izleyen ikinci ayýn (haziran ayý) sonuna kadar kâr payý olarak daðýtmalarý þartýna baðlandý.
Ýlgili düzenlemeye göre, bu süre içerisinde belirtilen orana kadar kârýn ortaklara daðýtýlmamasý durumunda, istisnadan faydalanýlmasý nedeniyle zamanýnda tahakkuk ettirilmeyen vergiler ziyaa uðramýþ sayýlacak. Kar daðýtýmý þartýna uymayan GYO'lar istisna haklarýný kaybetmelerinin yaný sýra, yüzde 30 kurumlar vergisini ödemek zorunda kalacaklar.
GYO'lar tarihlerinde ilk kez kurumlar vergisi ile karþýlaþýyor. Belirtilen þekilde kar daðýtýmý yapmalarý halinde kazançlarý yüzde 30 kurumlar vergisinden istisna ancak yüzde 10 asgari kurumlar vergisine tabi olacak. Ayrýca, GYO'lar 2025 hesap dönemi baþýndan itibaren geçici vergi dönemleri itibariyle yüzde 10 asgari kurumlar vergisi ödüyorlar.
https://edition.cnn.com/2026/04/19/w...s-trump-hormuz
Tehran vows retaliation after US seizes Iran-flagged vessel defying blockade
US negotiators are expected in Pakistan for talks, though Iran has not publicly confirmed it will send a delegation.
https://www.hisse.net/topluluk/threa...36#post7139236
https://www.cnbc.com/2026/04/20/aust...ndustries.html
Japan's Mitsubishi Heavy Industries sees shares jump nearly 4% on first ever warship export deal
Alman,japon ve ABD savunma hisseleri yüksek prim yapma potansiyelleri nedeniyle radara alýnmasýný önermiþtim.
https://x.com/yamato_armada/status/2...760121743?s=46
Japonlarýn neyi istediklerine karar verip ona göre tasarým yapmalarýna bayýlýyorum. "Little little into the middle" diye bir yaklaþým yok
https://www.youtube.com/watch?v=kBQP6A_BmQs
Evet,Japonlarýn ikinci dünya savaþýnda kullandýklarý Yamato kruvazörü 71 bin ton luk aðýrlýðýyla dünyanýn gelmiþ geçmiþ en büyük savaþ gemisi (uçak gemileri hariç),bir mühendislik harikasý idi..Japonlarýn Zero avcý uçaklarý da ikinci dünya savaþýnýn en iyi savaþ uçaklarýydý.
Çin ile çatýþma riski nedeniyle japonya yeniden silahlanmaya giderse,japonlarýn savunma sanayisinde parlak mühendislik ve imalat geçmiþleri var.
Yer Ýmleri