...:::vobelýt:::...

[deniz43]

https://www.nbcnews.com/politics/pol...orts-rcna19119

U.S. to ban Russian oil imports
The move is likely to push energy prices even higher,


WASHINGTON - The U.S. is expected to announce it is banning imports of Russian oil as soon as Tuesday, two sources familiar with the matter told NBC News.

[effendy75]

Hazine ve Maliye Bakanlýðýnýn, KKM hesaplarý için gerekli görmesi halinde , mevzuat için " geriye dönük düzenleme yapma " þartýný kabul etmenizden bahsediyorum.

KKM'ye geçmeniz tabii ki sizin özgür tercihiniz,hakkýnýz.Bu konuda kimsenin size "suç iþlemiþ" gibi bir þey söylemesi haddi deðil.

mesele devletin ali menfaatleri olunca elbette akan sular durur, duracak.. bunun farklý bir alternatifi mümkün olmaz

[HATAKE]

https://twitter.com/ugurses/status/1...k5RvStlsg&s=19
Cað dýþý bir isgale baslayan rusya, çin somurgesi olma yolunda emin adýmlarla ilerliyor... kendilerine avrupa yerine seçtikleri partneri daha yakindan tanima firsati bulunca da severler umarým

[Baygeorge]

Sn Deniz43 , aþaðýdaki yorumu bir arkadaþým gönderdi. Fikrinizi merak ettim .
Saygýlar .

Avrupa yaptýrýmlarýnýn Rusya üzerindeki ilginç yan etkisi (Avrupa Leasing Þirketleri Birliði Baþkaný Phil Seymour'a göre).
Dünyanýn her yerindeki havayollarý kendi uçaklarýna sahip deðiller, onlarý kiralýyorlar.
Avrupa Birliði, Rusya'ya yaptýrýmlar getirdi ve Avrupalý leasing þirketleri de kiraladýklarý tüm uçaklarý 28 Mart'a kadar Rusya'dan geri almak zorunda. Bu toplam da 520 uçak.
Avrupa Leasing Þirketleri Birliði Baþkaný Phil Seymour endiþelerini þöyle bildirdi:
1. 520 uçaðýn dönüþü! Bu nasýl yapýlacak? Ruslar, onlarý bize kiralamayý reddederseniz, gelin kendiniz geri alýn dediler!Rusya, Belarus ve Ukrayna'daki hava sahasý kapalýyken 520 mürettebatý Rusya'ya nasýl götürebiliriz? Ýçeri uçamayýz!
2. Devir teslim Rusya havalimanlarýnda gerçekleþtikten sonra, uçaklar artýk Rus olmayacak. Ancak Rus olmayan bir uçaðýn Rus hava sahasýnda uçmasýna izin verilmiyor - Rus hava sahasý engellendi! Dýþarý uçamayacaðýz!
3. Kiralamalarýn sona ermesini leasing þirketleri baþlatýrsa, para cezalarý oluþur ve hepimiz bir anda iflas ederiz, ama iflas etmek uçaklarý geri almaktan daha iyi.
4. Þubat bitti ve Rusya o ayýn kirasýný ödemek zorunda. Rusya ödemeye razýdýr ama SWIFT'den muaf olduðu için ödeyemez. Rusya bize para ödemezse biz de fesihler nedeniyle kendi para cezamýzý ödeyemeyiz çünkü paramýz yok!
5. Bu uçaklarý geri alsak bile onlarý ne yapacaðýz? Onlara ihtiyacýmýz yok, kimse onlarý istemiyor ve onlarý satmak da imkansýz!
6. Amerikan kiralama þirketlerinin Boeing'leri bu durumdan etkilenmez. Avrupa uçaklarý Ruslarýn elinden alýrsa, ABD Rusya'ya Boeing uçaklarýný tedarik eder ve hem Avrupalý leasing þirketini hem de Airbus'ý iflas ettirerek dünyanýn 1 numaralý havayolu þirketi olur."
ÝKÝNCÝ YORUM:
Vladimir Putin, 24/02/2022 tarihinde Ukrayna'yý sadece iþgal etmekle kalmadý, petrodolar sistemini resmen sona erdirdi. Nasýl? Unutmayýn, Ruslar plansýz hiçbir þey yapmazlar. Onlar ve Çin yýllardýr bu ana hazýrlanýyorlar ve artýk hazýrlar:
Rusya, NATO'nun Ukrayna'ya geniþlemesinin kýrmýzý bir çizgi olduðunu belirtti.
-Ukrayna'yý iþgallerinin kaçýnýlmaz olacaðýný biliyorlardý ve ABD/Batý'nýn tepkisinin SWIFT $ sistem dýþlamalarý/yaptýrýmlarý olacaðýný strateji olarak belirleyeceðinin farkýndaydýlar.
-Rusya'nýn devasa Yuan, altýn ve emtia rezervleri oluþturduðu için, Rusya'nýn bir sonraki adýmýnýn Avrupa'ya giden petrol/gaz boru hatlarýný kapatmak olacaðýný beklemek çok mantýklýdýr.
-Bu, batý pazarlarýnda ve para sisteminde büyük fiyat ve arz kesintilerine (savaþ düzeyinde) neden olacaktýr.
- Yýllardýr Rusya ve Çin, onlara karþý jeopolitik bir araç olarak SWIFT sisteminin altýndan yeniden para kazanma ve çýkýþ suistimallerini yeniden paraya çevirmenin yollarýný aradý, ancak Batý bunu bir saldýrganlýk veya savaþ eylemi ilan etmeden nasýl yapýlacaðýný, nasýl çýkacaðýný araþtýrdý.
-Ukrayna iþgali onlarý bu amaca ulaþtýrdý, ve Batý bunu kendisi yapýyor.
-Artýk kendilerini SWIFT sisteminin batýlý devlet eliyle dýþlanmýþ ilan etme özgürlüðüne sahip olan Rusya, petrol boru hatlarýný yeniden açacaðýz ama dolara deðil diyebilir.
- Rusya daha sonra Avrupa'nýn veya Rus petrolünü (3. en büyük küresel üretici olarak) veya Rus/Ukrayna buðdayýný (dünya üretiminin 1/4'ü) isteyen herhangi birinin altýn olarak ödeme yapmasý veya ruble-yuan altýn destekli ödeme sistemini kullanmasý gerektiðini ilan eder.
- Bir petrol üreticisi olarak (arzý kesen) tavrý, batý dünyasýnda neredeyse anýnda fiyat þoklarýna neden olabilir ve nüfusun büyük bir kýsmý evlerini ýsýtamaz hale gelebilir.
- Buðday üretiminin kesintiye uðramasý yoluyla gýda kýtlýðýna ve fiyat artýþlarýna neden olma yetenekleri ise neden olacaklarý petrol þokuna neredeyse eþit.
-Bütün bunlarda adý geçmeyen Çin sessiz kaldý ve Rusya'yý kýnamadý. Bu sessizlik onay ve iþbirliði anlamýna gelir.
- Çin, stratejik ortaklarýna verilen darbeyi yumuþatmak için Rusya'nýn petrol ve buðday üretimini hafifletmek için harekete geçecek.
- Bu da yine Yuan-Ruble tesisi ve bir noktada bu sistemin Rusya ve Çin tarafýndan açýkça belirtilen altýn desteði aracýlýðýyla olacak.
- Batý elbette bu son iki mermiyi küresel saldýrganlýk eylemleri ve dünya para sistemine yönelik doðrudan tehditler olarak ilan edecek.
- Bu noktada, 50 yýllýk küresel petrodolar sisteminin Putin tarafýndan resmi olarak sona erdirildiði baþlangýç noktasýna dönerek, dünyanýn para sistemi 2 rakip Doðu/Batý yapýsýna net bir þekilde bölünecek
Yukarýdaki analiz gerçekten doðruysa, o zaman petrol tehdidi, Charles De Gaulle veya Kaddafi zamanýndan pek farklý deðil, hatta daha büyük ölçekte. Putin'i, onlarýn sahte petrodolar para sistemine meydan okuyan önceki liderlere yaptýklarý kadar kolay ortadan kaldýramazlar.
Burada anlatýlanlar elbette uzmanlar tarafýndan doðrulanmalýdýr, ancak bir gerçek var ki o da Rusyanýn plansýz hiç bir þey yapmadýðýdýr ve Ukrayna operasyonu Rusya için sanýlandan çok daha büyük hedeflere sahiptir. Ýki haydut emperyalist arasýndaki bu menfaat çatýþmasýndan, biz ve bizim gibi ufak devletlere düþecek ise yine yepyeni ekonomik sýkýntýlardýr.

[HATAKE]

https://www.google.com/amp/s/www.ntv...Hk2MiAnEiWZWtA
Abd migleri toplayip ukraynaya gonderiyormus ... bir baska aþamaya geciliyor gibi

Deniz bey sayin Baygeorge un da sorusuyla baglantili olarak dunyayi bir demir perdeyle ayirdigimizda hindistan in da bati blogunda yer aldýðýný dusunursek sizce rusya ve cin birbilerini veya kendilerini besleyecek talebi olusturabilir mi gsmh lalarinda kisi basina dusen milli gelirlerinde ne kadarlik bir dusus olur

[effendy75]

Ukrayna’nýn iþgalinin arka planýnda petro-dolar sistemine kafa tutmak varsa, Batý bloðunun buna yanýtý, eðer ki ambargolar iþe yaramazsa, 3. Dünya savaþý olur..

Nitekim, Biden bunu açýkca belirtmiþti..

https://www.google.com.tr/amp/s/tass...ld/1412125/amp

[deniz43]

Sn Deniz43 , aþaðýdaki yorumu bir arkadaþým gönderdi. Fikrinizi merak ettim .
Saygýlar .

Avrupa yaptýrýmlarýnýn Rusya üzerindeki ilginç yan etkisi (Avrupa Leasing Þirketleri Birliði Baþkaný Phil Seymour'a göre).
Dünyanýn her yerindeki havayollarý kendi uçaklarýna sahip deðiller, onlarý kiralýyorlar.
Avrupa Birliði, Rusya'ya yaptýrýmlar getirdi ve Avrupalý leasing þirketleri de kiraladýklarý tüm uçaklarý 28 Mart'a kadar Rusya'dan geri almak zorunda. Bu toplam da 520 uçak.
Avrupa Leasing Þirketleri Birliði Baþkaný Phil Seymour endiþelerini þöyle bildirdi:
1. 520 uçaðýn dönüþü! Bu nasýl yapýlacak? Ruslar, onlarý bize kiralamayý reddederseniz, gelin kendiniz geri alýn dediler!Rusya, Belarus ve Ukrayna'daki hava sahasý kapalýyken 520 mürettebatý Rusya'ya nasýl götürebiliriz? Ýçeri uçamayýz!
2. Devir teslim Rusya havalimanlarýnda gerçekleþtikten sonra, uçaklar artýk Rus olmayacak. Ancak Rus olmayan bir uçaðýn Rus hava sahasýnda uçmasýna izin verilmiyor - Rus hava sahasý engellendi! Dýþarý uçamayacaðýz!
3. Kiralamalarýn sona ermesini leasing þirketleri baþlatýrsa, para cezalarý oluþur ve hepimiz bir anda iflas ederiz, ama iflas etmek uçaklarý geri almaktan daha iyi.
4. Þubat bitti ve Rusya o ayýn kirasýný ödemek zorunda. Rusya ödemeye razýdýr ama SWIFT'den muaf olduðu için ödeyemez. Rusya bize para ödemezse biz de fesihler nedeniyle kendi para cezamýzý ödeyemeyiz çünkü paramýz yok!
5. Bu uçaklarý geri alsak bile onlarý ne yapacaðýz? Onlara ihtiyacýmýz yok, kimse onlarý istemiyor ve onlarý satmak da imkansýz!
6. Amerikan kiralama þirketlerinin Boeing'leri bu durumdan etkilenmez. Avrupa uçaklarý Ruslarýn elinden alýrsa, ABD Rusya'ya Boeing uçaklarýný tedarik eder ve hem Avrupalý leasing þirketini hem de Airbus'ý iflas ettirerek dünyanýn 1 numaralý havayolu þirketi olur."
ÝKÝNCÝ YORUM:
Vladimir Putin, 24/02/2022 tarihinde Ukrayna'yý sadece iþgal etmekle kalmadý, petrodolar sistemini resmen sona erdirdi. Nasýl? Unutmayýn, Ruslar plansýz hiçbir þey yapmazlar. Onlar ve Çin yýllardýr bu ana hazýrlanýyorlar ve artýk hazýrlar:
Rusya, NATO'nun Ukrayna'ya geniþlemesinin kýrmýzý bir çizgi olduðunu belirtti.
-Ukrayna'yý iþgallerinin kaçýnýlmaz olacaðýný biliyorlardý ve ABD/Batý'nýn tepkisinin SWIFT $ sistem dýþlamalarý/yaptýrýmlarý olacaðýný strateji olarak belirleyeceðinin farkýndaydýlar.
-Rusya'nýn devasa Yuan, altýn ve emtia rezervleri oluþturduðu için, Rusya'nýn bir sonraki adýmýnýn Avrupa'ya giden petrol/gaz boru hatlarýný kapatmak olacaðýný beklemek çok mantýklýdýr.
-Bu, batý pazarlarýnda ve para sisteminde büyük fiyat ve arz kesintilerine (savaþ düzeyinde) neden olacaktýr.
- Yýllardýr Rusya ve Çin, onlara karþý jeopolitik bir araç olarak SWIFT sisteminin altýndan yeniden para kazanma ve çýkýþ suistimallerini yeniden paraya çevirmenin yollarýný aradý, ancak Batý bunu bir saldýrganlýk veya savaþ eylemi ilan etmeden nasýl yapýlacaðýný, nasýl çýkacaðýný araþtýrdý.
-Ukrayna iþgali onlarý bu amaca ulaþtýrdý, ve Batý bunu kendisi yapýyor.
-Artýk kendilerini SWIFT sisteminin batýlý devlet eliyle dýþlanmýþ ilan etme özgürlüðüne sahip olan Rusya, petrol boru hatlarýný yeniden açacaðýz ama dolara deðil diyebilir.
- Rusya daha sonra Avrupa'nýn veya Rus petrolünü (3. en büyük küresel üretici olarak) veya Rus/Ukrayna buðdayýný (dünya üretiminin 1/4'ü) isteyen herhangi birinin altýn olarak ödeme yapmasý veya ruble-yuan altýn destekli ödeme sistemini kullanmasý gerektiðini ilan eder.
- Bir petrol üreticisi olarak (arzý kesen) tavrý, batý dünyasýnda neredeyse anýnda fiyat þoklarýna neden olabilir ve nüfusun büyük bir kýsmý evlerini ýsýtamaz hale gelebilir.
- Buðday üretiminin kesintiye uðramasý yoluyla gýda kýtlýðýna ve fiyat artýþlarýna neden olma yetenekleri ise neden olacaklarý petrol þokuna neredeyse eþit.
-Bütün bunlarda adý geçmeyen Çin sessiz kaldý ve Rusya'yý kýnamadý. Bu sessizlik onay ve iþbirliði anlamýna gelir.
- Çin, stratejik ortaklarýna verilen darbeyi yumuþatmak için Rusya'nýn petrol ve buðday üretimini hafifletmek için harekete geçecek.
- Bu da yine Yuan-Ruble tesisi ve bir noktada bu sistemin Rusya ve Çin tarafýndan açýkça belirtilen altýn desteði aracýlýðýyla olacak.
- Batý elbette bu son iki mermiyi küresel saldýrganlýk eylemleri ve dünya para sistemine yönelik doðrudan tehditler olarak ilan edecek.
- Bu noktada, 50 yýllýk küresel petrodolar sisteminin Putin tarafýndan resmi olarak sona erdirildiði baþlangýç noktasýna dönerek, dünyanýn para sistemi 2 rakip Doðu/Batý yapýsýna net bir þekilde bölünecek
Yukarýdaki analiz gerçekten doðruysa, o zaman petrol tehdidi, Charles De Gaulle veya Kaddafi zamanýndan pek farklý deðil, hatta daha büyük ölçekte. Putin'i, onlarýn sahte petrodolar para sistemine meydan okuyan önceki liderlere yaptýklarý kadar kolay ortadan kaldýramazlar.
Burada anlatýlanlar elbette uzmanlar tarafýndan doðrulanmalýdýr, ancak bir gerçek var ki o da Rusyanýn plansýz hiç bir þey yapmadýðýdýr ve Ukrayna operasyonu Rusya için sanýlandan çok daha büyük hedeflere sahiptir. Ýki haydut emperyalist arasýndaki bu menfaat çatýþmasýndan, biz ve bizim gibi ufak devletlere düþecek ise yine yepyeni ekonomik sýkýntýlardýr.

Birinci yorum:

-Avrupa Birliði ülkeleri ve ABD,Kanada gibi çok sayýda ülke hava sahasýný Rusyaya kapatmýþ durumda,Rusya da bu ülkelere kendi hava sahasýný.Ama Türkiye de dahil,birçok ülke Rusyayla karþýlýklý hava seferlerini yapýyor.Rusya hava sahasý yabancýlara tamamen kapalý deðil.
-Leasing þirketleri de Örneðin Türkiye,Çin,orta asya ülkeleri gibi güzergahlar üzerinden kiraladýklarý uçaklarý çýkartabilirler.
-Leasing þirketleri uçaklarý Rusya'dan çýkartýrken leasing ücretini de nakit olarak alarak,uçak içinde taþýyarak hesaplarýný kapatabilirler.
-Geri alýnan çok sayýda uçaða kýsa sürede müþteri bulmak zor ama bunun sadece Airbus'ý etkileyeceði yanlýþ.ABD ve Avrupa Birliði koordinasyon halinde hareket ediyorlar,Avrupalý leasing þirketleri için geçerli olan þartlar ABD'li leasing þirketleri için de dolayýsýyla Boeing uçaklar için de geçerli.

Ýkinci Yorum

- Rusya'nýn bir sonraki adýmý Avrupa'ya giden petrol/gaz boru hatlarýný kapatmak olabilir ama zaten küresel ýsýnmayý durdurmak için fosil yakýtlarýn kullanýmýnýn giderek azaltýlarak karbon salýnýmý yapmayan enerji kaynaklarýný kullanma planý vardý.Birçok ülke artýk 2030 yýlýndan sonra sadece elektrikli araç üretecek,petrol kaynaklý yakýt kullanan araçlarýn üretimine son verecek.
Rusya'nýn doðalgaz vanasýný kapatmasýna ,geçiþ döneminde, kapatýlan nükleer santrallarýn ve kömür santrallarýnýn geçici olarak yeniden açýlmasý,"shale oil" (kayaç yakýtý) olarak zengin doðalgaz kaynaklarýna sahip ABD'den LNG doðalgaz temin edilmesi,Katar ve Cezayir'den LNG tedarikinin arttýrýlmasý ile,tabii daha yüksek maliyetlerle olarak çözüm getirilebilir.Zaten þu anda Avrupa'da depolarda 2 aylýk gaz stoku var ve 1 ay sonra kýþ bitiyor,gelecek kýþ mevsimine kadar Rusya gazý kesse de olumsuz etkisi Avrupa için sýnýrlý olur,bu süre içinde çözüm geliþtirilir.

-Rusya dünyanýn 2 büyük nükleer gücünden biri,askeri olarak güçlü ama ekonomisi 1.4 trilyon dolar gsyih'sý ile Güney Kore'den bile küçük,þimdi yaptýrýmlarla ekonomisinin %20 küçülmesi bekleniyor,dünya ekonomisinde payý küçük.
Çin ise ABD'den sonra dünyada ikinci büyük ekonomi ama ABD ve Avrupa Birliði Çin'den ithalatý durdursa 1.4 milyar Çinli aç kalýr,ekonomisinin çarklarýnýn dönmesi ABD ve AB'ye mal satmasýna baðlý.
Özellikle ABD herþeyi üretebilecek bilim,teknoloji,nitelikli insan gücü ve finansal güce sahip,buna tarým ürünleri de dahil .Çin'den ithalat yapýyorsa kendi üretemediðinden deðil,daha ucuza mal edenden almayý tercih ettiði için.
ABD ve Avrupa Birliði'nin Çin ve Rusya'ya baðýmlýlýðý,bu ülkelerin kendilerine baðýmlýlýðýndan daha az.

-Rusya'nýn buðday üretiminin kesintiye uðramasý batýlý ülkelerde bir kýtlýk yaratmaz.ABD ve Fransa dünyanýn üçüncü ve dördüncü büyük buðday ihracatçýlarý.Buðday arzý azalýr,fiyatlar yükselir ama zengin avrupa ülkeleri yüksek fiyatla da olsa temin ederken yoksul afrika ülkeleri gibi ülkeler kýtlýk sorunu yaþayabilir.

https://beef2live.com/story-top-20-l...world-0-206491

-Sonuç olarak;Küresel finansal sistemde kýsa/orta vadede bir deðiþiklik olmasýný beklemem.

https://www.dunya.com/kuresel-ekonom...-haberi-651281

AB, Rus doðalgazýný 3'te 2 oranýnda azaltmaya hazýrlanýyor

"AB Komisyonu, Rusya'ya baðýmlýlýðý azaltmak için yeni doðalgaz tedarikçileri bulmayý, alternatif yakýtlara yönelmeyi, yenilenebilir yatýrýmlarý hýzlandýrmayý ve kýþ öncesinde doðalgaz depolarýný doldurmayý içeren "REPower" adlý planýný açýkladý.

AB ülkeleri sývýlaþtýrýlmýþ doðalgaz (LNG) tedarikini artýracak. Rusya dýþýndaki tedarikçilerden doðalgaz alýmý da yükseltilecek. Hidrojen ve biyometan gibi alternatif gazlara yatýrým yapýlacak.

AB üyesi ülkeler doðalgaz depolarýný 1 Ekim'e kadar en az yüzde 90 oranýnda doldurmak zorunda olacak. Bu konuda AB Komisyonu yasal mevzuat hazýrlayacak.

Üye ülkelerin gaz depolarýnýn doldurulmasý için ortak doðalgaz alým operasyonlarý düzenlenecek. Ortak gaz alýmlarý AB tarafýndan desteklenecek.

Yapýlarýn çatýlarýna güneþ paneli kurulumuna hýz verilecek. Isý pompasý kullanýmý artýrýlacak. Yapýlarýn yalýtýmýna öncelik verilecek. Enerji verimliliði artýrýlacak. Yenilenebilir projelerin izin süreçleri hýzlandýrýlacak.

Rüzgar enerji santralleri (RES) ve güneþ enerji santrallerine (GES) yatýrýmlar artýrýlacak.

AB, geçen yýl Rusya'dan doðalgazýnýn yüzde 40'ýný almýþtý. Rusya'dan alýnan gaz miktarý 155 milyar metreküp olarak gerçekleþmiþti.

Planla Rusya'dan ithal edilen gaz miktarý bu yýl 3'te 2 oranýnda azaltýlacak. Söz konusu gazýn 50 milyar metreküpü LNG ithalatýný artýrarak saðlanacak.

Rusya dýþýndaki boru hatlarýndan ilave 10 milyar metreküp gaz alýnacak. Biyometan üretiminin artýrýlmasýyla 3,5 milyar metreküp gaz saðlanacak.

AB vatandaþlarýnýn evlerinin ýsýsýný düþürülmesi istenecek. Avrupa'da termostatlarýn 1 derece düþürmesiyle 10 milyar metreküp doðalgaz tasarrufu saðlanacak.

Diðer enerji tasarruf yöntemleriyle 4 milyar metreküp, yapýlarýn çatýsýna kurulan güneþ enerji sistemleri ile 2,5 milyar metreküp, ýsý pompasý sistemleriyle 1,5 milyar metreküp tasarruf edilecek.

Ýlave rüzgar ve güneþ enerji santrallerinden saðlanan enerji 20 milyar metreküplük doðalgazýn yerini tutacak.

Böylece, AB'nin Rusya'dan tedarik edeceði doðalgaz miktarý 100 milyar metreküp düþecek."

[HATAKE]

Deniz bey detayli aciklamaniz icin cok tesekkurler saygilar