Artýk dolar ve altýn alýp kaybeden olmaz.90 lý yýllarý yaþayanlar bilir herkes tereddütsüz dolara marka dalardý onlarýn artmasý kutsal emir gibiydi arada düþüþler olsa da herkes aldýðý fiyat kaç olursa olsun üstünde satacaðýndan emindi.Þimdi gençler 2000 2014 arasý dünyada büyüdüklerinden akýllarý almýyor.Ama döviz faiz enflasyon sarmalý böyle bir þey ,bir an evvel alýþmakta fayda var.
ADEL/TTRAK/ÇÝMSA/TOFAÞ/AKSA/BRSAN/PETUN/INDES. /BRÝSA/ARÇELÝK/EREÐLÝ/TÜPRAÞ/FORD OTOSAN/SODA
Ýyi de altýnda ons parametrelerden biri.Onun hikayesi baþka.Ons gelecek yýl bence asýl yükseliþi yapacak.Gram altýnýn diðer bileþeni olan dolarýn olayý ise 2014 de bernankenin konuþmasý ile oldu.10 yýl önce olay baþkaydý.2014 sonrasý dolarýn olayý ise kabak gibi belli oldu,yön hep yukarý.Bu arada ben de altýna inanan bir yatýrýmcýyým)))))
Çok iyimser rakamlar...son sözünüze imza atar ve itibarda verdim...Lakin þu an uygulanan politikalar kara tabloyu saklamak ve gizlemek üzerine...Kontordato ilan eden þirketler 3000 geçmiþse hadi diyelim 1000 i kurtuldu 2000 i batarsa bu iþ nasýl olacak...Diyelim ki 2020 ye 6 da girdik bu baþarýmýdýr?...2020 ye 6 girelim donumu bile satar Döviz/Altýn yaparým...Neden 6 olursa daha çok borçlanmýþýz anlamýna gelir, 2019 da neyi toparlayabilecezde dolarý gebertecez...
Þahsen 15 yýldýr Dolarýn enflasyon oranýnca arttýrýlmasý taraftardým...kabaca %10 1.5 eflasyona neden olmasýný göze alýr altý dolarý toplar hatta borcumu azaltýr hatta olmazsa sýfýrlardým bu 15 yýlda yada aðýr sanayi tarzý yatýrýmlar yapardým...
...güçlü dolar ihracat için iyi ithalat için kötüdür...buda ekonomi için iyidir...yoksa Japonlar salak mý eksi faiz, zayýf Yen için çabalamalarý yýllardýr...
Yer Ýmleri