ÝÞYATIRIM
Pegasus Hava Yollarý 2022’de 2.44 milyar € ciro, 835 milyon € FAVÖK (34.1% marj) ve 431 milyon € net kar rakamý elde etti. Pegasus Hava Yollarý 2022 sonunda 96 uçaktan oluþan filosunun 2023 sonunda 15 yeni A321 Neo giriþi ve 9 adet uçak çýkýþý sonucu 102’ye arttýrmayý planlýyor. 2023’de yýllýk %20 toplam kapasite büyümesi ve 2.3 yüzde puan artýþla %86’ya ulaþan doluluk oraný ile Pegasus Hava Yolu’nun 32.4 milyon (yýllýk +%20) yolcu taþýyacaðýný hesaplýyoruz. Bu arada Pegasus Hava Yollarý’nýn merkez havalimaný olan Sabiha Gökçen Havalimaný’nda iki pistin birden 2024’de faal olacaðýný belirtmek isteriz.
Katalizör
Pegasus Hava Yollarý’nýn 2023’de filosuna nette 6 uçak giriþi planlýyor. Havayolunun 2023’de bakým /onarým ve uçak alýmlarý dahil toplam 0.9 milyar € yatýrým harcamasý yapacaðýný tahmin ediyoruz. Tüm varsayýmlarýmýz ýþýðýnda Pegasus Hava Yollarý’nýn net borç pozisyonun 2022 sonundaki 2.05 milyar €’dan 2023 sonunda 2.26 milyar €’ya artacaðýný öngörüyoruz. PGSUS 2023 yýlý FAVÖK rakamý tahminimizi kullanarak 6.0x Firma Deð./FAVÖK çarpaný ile deðerliyoruz. PGSUS için hisse baþýna hedef fiyatýmýzý önceki 664.50 TL’den özellikle makro tahminlerindeki güncelleme sonucu 835.0TL’ye yükseltiyor ve AL tavsiyemizi koruyoruz.


Alýntý yaparak yanýtla
Yer Ýmleri