Milletin dolardan kaçýp reel mallara yýðýlmasýný tetikleyecek mekanizma tam olarak bu deðil mi zaten?
Ýthal ürünlere ürünlerin kaynaðýnda oradaki sözde enflasyon oranýnýn üstünde zam gelmeye baþlarsa dolara da 1.5-2% faiz verirlerse (ki geliþmiþ ülkelerde bu bile yok) kimse dolarda durmaz.
Ýhtiyacý olan varsa arabasýný evini alýr, onlara gerek yoksa hisse alýr, garanticisi ise fiziksel altýn/gümüþ alýr.
Benim için ABD'deki enflasyonun göstergelerinden birisine açtým baktým;
2018 Mustang EcoBoost Fastback MSRP: $25680
2019 Mustang EcoBoost Fastback MSRP: $26395 (2.8%)
2020 Mustang EcoBoost Fastback MSRP: $26670 (1.1%
2021 Mustang EcoBoost Fastback MSRP: $27155 (1.8%)
Önceki yýllara da baktým genelde ortalama 2% civarý geziyor. Tabi kimse MSRP fiyatýndan almýyor bu aracý ama yine de bir fikir veriyor ne olup bittiðine dair.
https://cars.usnews.com/cars-trucks/ford/mustang
Türkiye'de de insanlar ithal mal tüketiminden mahrum kalmamak için, yani alým güçleri düþmesin diye döviz alýyorlar. Dövizin alým gücü kendi vatanýnda düþmeye baþlarsa dövizde kimse durmaz. O zaman da faizleri arttýrmalarý gerekir ki dolar sýfýra gitmesin. Faizler artarsa da herkes gýrtlaðýna kadar borçlu olduðu için ortalýk bok olur.
Peki bu kadar para basýlýp bu kadar harcama yapýldýktan sonra enflasyon olmamasý mümkün mü? Asýl soru bu.






Yer Ýmleri