THYAO (Türk Hava Yollarý) Forumu

[Yalniz Mehmet]

Yanlýþ hatýrlamýyorsam dolar bazlý þimdiye kadar gördüðüm en iyi ilk çeyrek beklentisi ortalama olarak bakýldýðýnda .Dolar bazlý daha iyi bir ilk çeyrek hatýrlamýyorum .Hatýrlayan varsa bilgilendirirse memnun olurum .

Hocam 90 milyar ozsermayesi olan bir þirket var ortada.
Eger 1 milyar dolar kâr diyorsanýz rakam guzel derim
ancak
beklenti 1 milyar Türk lirasi kâr bekleniyor diyorsanýz bana çok güzel bir rakam olarak görünmez. Eregli demir çelik bile bu rakamýn üzerinde kâr rakamý aciklayacak deniliyor. (Eregli nin ozsermayesi 82 milyar.)

Yolcu rakamlarý iyi deniliyor. Katýlýyorum. Ama yolcu sayýsýnýn biraz daha artmasý halinde çok daha güzel kâr rakamý açýklayacaktýr. O zaman hisseye daha da can gelecektir. Bu da tahmini Mayýs ayýný iþaret ediyor sanýrým.
Umarim daha iyi günleri de yakýnda görmeye devam edicez. Çünkü sezon baþlamak uzere zaten. Sezon bitene kadar sezon etkisinin Hisse üzerinde itici güç olmaya devam edeceðini de düþünüyorum.

Tavsiye içermez kendi düþüncem dýr

[HÝSSÝYAT]

Hocam 90 milyar ozsermayesi olan bir þirket var ortada.
Eger 1 milyar dolar kâr diyorsanýz rakam guzel derim
ancak
beklenti 1 milyar Türk lirasi kâr bekleniyor diyorsanýz bana çok güzel bir rakam olarak görünmez. Eregli demir çelik bile bu rakamýn üzerinde kâr rakamý aciklayacak deniliyor. (Eregli nin ozsermayesi 82 milyar.)

Yolcu rakamlarý iyi deniliyor. Katýlýyorum. Ama yolcu sayýsýnýn biraz daha artmasý halinde çok daha güzel kâr rakamý açýklayacaktýr. O zaman hisseye daha da can gelecektir. Bu da tahmini Mayýs ayýný iþaret ediyor sanýrým.
Umarim daha iyi günleri de yakýnda görmeye devam edicez. Çünkü sezon baþlamak uzere zaten. Sezon bitene kadar sezon etkisinin Hisse üzerinde itici güç olmaya devam edeceðini de düþünüyorum.

Tavsiye içermez kendi düþüncem dýr

Þimdi farklý sektör dinamikleri ile kýyaslamak doðru olmaz.Ereðli nin hikayesi farklý ,demir fiyatlarý dolar bazlý çýldýrdý.Olay özsermaye meselesi deðil. Kýyaslamak bakýþ açýsý tabi saygý duyarým.Kendi sektörümde son 2 yýlda Avrupa havacýlýk sektörü 40 milyar euro zarar yazmýþ ,Thyao nun ettiði zarar bu kýyas ile zarar bile sayýlmazken ,þu an beklenti tüm zamanlarýn en iyi dolar bazlý ilk çeyrek karý na denk geliyorsa .Ortalama geçen yýlýn ilk çeyrek karýnýn 3 katýndan fazla bir kar beklentisi varsa ve bu beklenti yýllýk enflasyon üzerinde de görünüyorsa ,bu beklenen karý zayýf görmüyorum bence gerçekleþirse ilk çeyrek açýsýndan pozitif tabi herkesin bakýþ açýsý bir þey diyemem

[antepli]

sadece net kara bakmýyoruz.büyüme,üretilen nakit ve özsermaye artýþý önemlidir.zira thy 200 milyar tl borçlu þirket.hen bunu finanse edecek ve hemde ilk çeyrekde 1 milyar tl küsur kar getirecek.ayrýca özsermayeside 90 milyar tl den 100 milyar tl ye çýkacak.

[antepli]

thy nin 200 milyar tl borcu var ama 100 uçak satsa bu borcu kapatýr.borç önemli deðil.elindeki uçaklar dolar karþýlýðý defter deðeri ile takip ediliyor.bu enflasyon ve emtia krizinde ev, araba kat kat artarken uçak deðerleri acaba artmýyormu.thy ucuz ama çok ucuz.

[HÝSSÝYAT]

Yanlýþ anlaþýlmasýn öz sermaye önemli deðildir demiyorum lakin farklý sektör ile öz sermaye kýyaslamasý üzerinden meseleye bakýþ açýsý getirilmesi açýsýndan deðerlendiriyorum.Kriz ortamýndan etkilenme kriterleri birine olumlu yansýyorken diðerine olumsuz etkiliyor ortada öz sermayenin dýþýnda farklý sektör deðerlendirmesi yaparken kriter açýsýndan durum fark ediyor.

[HÝSSÝYAT]

thy nin 200 milyar tl borcu var ama 100 uçak satsa bu borcu kapatýr.borç önemli deðil.elindeki uçaklar dolar karþýlýðý defter deðeri ile takip ediliyor.bu enflasyon ve emtia krizinde ev, araba kat kat artarken uçak deðerleri acaba artmýyormu.thy ucuz ama çok ucuz.

Ahmet Bolat elimizde 70 adet kendimize ait uçak var dedi bilemiyorum.

[HÝSSÝYAT]

yanlýþ hatýrlamýyorsam son açýklanan bilanço kaleminde borç 13 den 12 milyar dolara indi diye anýmsýyorum.Þu an da anlýk yazýyorum bakmadým

[HÝSSÝYAT]

Ýstanbul'dan Antalya ve Ýzmir gibi tatil bölgelerine en uygun "tek yön" otobüs biletleri bayram öncesi 350 liradan, uçak biletleri 600 liradan baþlýyor. En ucuz uçak biletinin 415 lira olduðu bayram öncesinde bilet bulabilirseniz bazý illere otobüs yerine uçakla gitmek daha avantajlý. Ancak bazý illerin uçak bileti fiyatlarý ise 2.500 liraya kadar çýkmýþ durumda.

Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Baþkaný Mustafa Yýldýrým bazý hatlarda uçak biletinin otobüsten daha ucuz olduðunu söyledi. Yýldýrým geçen bayramlara kýyasla bu bayram sýkýntýlý bir süreç geçirdiklerini söyledi.

Otobüs bileti fiyatlarýnda son 3 ayda yüzde 80 bir artýþýn olduðunu belirten Yýldýrým, "Yaklaþýk 500 kilometrede 300-350 lira, bin kilometrede 450-500 lira arasýnda fiyatlar. Bazý hatlarda uçak otobüsten daha ucuz. Otobüsle uçak fiyatý birbirine çok yaklaþtý. Vatandaþ birinci tercihini uçaktan yana kullanýyor.