Evet dinledim, temettü konusu bahsedilmemis. En güzel olan ise kýsa mesafe Avrupa dan ziyede asýl artýþ uzak doðu ya ek 10-15, Amerika ya da 10 destinasyon daha ilave edilecek miþ.
Çünkü asýl karlýlýk doluluk oranlarýyla beraber uzak mesafeden geliyor. Nitekim bildiðiniz gibi Pegasus geniþ gövdeli uçak sayýsý azlýðý nedeniyle Amerika, uzak doðu ve Afrika gibi uzun destinasyon Lara ucamiyor, bu uzun mesafede THY rakipsiz fiyat belirliyor.
2023: 440
2024: 480 civarý uçak
2025: 620 civarýnda uçak ilave olacakmýþ.
Ortadoðu savaþ riski bilancoya etkisi %1 den az mýþ.
Küresel resesyon nedeniyle Yakýt da gerileme olabilir miþ, en çok fayda burdan geliyor malûm. Yine de 2024 de %50 ye yakýn hedge gidilecek miþ an itibariyle %10 hedge edilmiþ 2024 için.
Motor dan kaynaklý indirilen uçak sayýsýný zaten tahminlerinde varmýþ 10-12 den 14-16 ya çýkartýlmýþ yanlýþ hatýrlamýyorsam. Bunu öngörmüþler zaten.
Avrupadan ziyade uzak doðu ve Amerika yoðunlaþýyor lar ve özellikle Uzak Doðu da çin havayollarý ile stratejik iþbirlikleri radarlarinda ve istekli imiþ ler bu konuda.
Detaylar linkte.
https://livecast.app.box.com/s/2oqxu...wge3hj9xogc26k
22101316UG cihazýmdan Tapatalk kullanýlarak gönderildi





Alýntý yaparak yanýtla

Yer Ýmleri