THYAO (Türk Hava Yollarý) Forumu

[Siesta]

bun projeksiyona göre filoya her yýl 30 yeni uçak eklenmesi planlanýyor.

bunlarýn kesin sipariþinin çoktan verilmiþ olmasý lazým. teslim süreleri uzun.

ne kadarý kiralýk uçak, onu da yazmamýþ.

200 yeni uçak, kabaca 20milyar dolar yatýrým demek.

[finansozdem]

Kredi Derecelendirmesi

Açýklamalar
Uluslararasý kredi derecelendirme kuruluþu Moody's, Ortaklýðýmýzýn Ba3 seviyesindeki kredi notunu bir kademe artýrarak Ba2 seviyesine yükseltmiþtir. Not görünümünü de
Duraðan olarak güncellemiþtir.
Moody's ayrýca, Ortaklýðýmýzýn 2015 yýlýnda ihraç etmiþ olduðu USD cinsi Ekipman Teminatlý Geliþtirilmiþ Kredi Sertifikalarýna ait kredi notunu Ba3'ten Ba2'ye ve JPY cinsi A tipi
Ekipman Teminatlý Geliþtirilmiþ Kredi Sertifikalarýna ait kredi notunu da Ba2'den Ba1'e yükseltmiþtir.

[0101]

bun projeksiyona göre filoya her yýl 30 yeni uçak eklenmesi planlanýyor.

bunlarýn kesin sipariþinin çoktan verilmiþ olmasý lazým. teslim süreleri uzun.

ne kadarý kiralýk uçak, onu da yazmamýþ.

200 yeni uçak, kabaca 20milyar dolar yatýrým demek.

THY'nin hedef uçak sayýsý 800 civarýnda.
Þu anda dünyanýn en çok noktaya uçan firmasý.
Daha fazla noktaya, daha fazla ülkeye gitmeyi, yük taþýmayý hedefliyor.

Burada en mühim nokta ÝSTANBUL'un dünya NÜFUS HARÝTASI'nda en merkezî yerde olmasý.
Transit havacýlýk yolcu/yük avantajýný iç pazarýn büyüklüðü ile destekleyerek büyümeyi hedefliyor.

55-60 uçakla çýkýlan yol 800 uçaða çýktýðýnda daha artýrýlýr mý?
Bilemem..

Tabii THY sadece yolcu /yük taþýmýyor.
18-20 þirketi var.
Uçak koltuk yapýmýndan, yiyecek içecek hazýrlamaya, teknik servis yapmaktan , þimdilerde eski yolcu uçaklarýný kargo uçaðýna dönüþtürme faaliyetine kadar (bu dönüþtürme iþi emekleme safhasýnda)

[0101]

Kredi Derecelendirmesi

Açýklamalar
Uluslararasý kredi derecelendirme kuruluþu Moody's, Ortaklýðýmýzýn Ba3 seviyesindeki kredi notunu bir kademe artýrarak Ba2 seviyesine yükseltmiþtir. Not görünümünü de
Duraðan olarak güncellemiþtir.
Moody's ayrýca, Ortaklýðýmýzýn 2015 yýlýnda ihraç etmiþ olduðu USD cinsi Ekipman Teminatlý Geliþtirilmiþ Kredi Sertifikalarýna ait kredi notunu Ba3'ten Ba2'ye ve JPY cinsi A tipi
Ekipman Teminatlý Geliþtirilmiþ Kredi Sertifikalarýna ait kredi notunu da Ba2'den Ba1'e yükseltmiþtir.

Çok güzel bir haber, bizlerin gördüðünü derecelendirme þirketleri ifade edince inancýmýz daha da kuvvetleniyor.

Handikapýmýz çevremizdeki savaþlar

[.bozoklu.]

THY'nin hedef uçak sayýsý 800 civarýnda.
Þu anda dünyanýn en çok noktaya uçan firmasý.
Daha fazla noktaya, daha fazla ülkeye gitmeyi, yük taþýmayý hedefliyor.

Burada en mühim nokta ÝSTANBUL'un dünya NÜFUS HARÝTASI'nda en merkezî yerde olmasý.
Transit havacýlýk yolcu/yük avantajýný iç pazarýn büyüklüðü ile destekleyerek büyümeyi hedefliyor.

55-60 uçakla çýkýlan yol 800 uçaða çýktýðýnda daha artýrýlýr mý?
Bilemem..

Tabii THY sadece yolcu /yük taþýmýyor.
18-20 þirketi var.
Uçak koltuk yapýmýndan, yiyecek içecek hazýrlamaya, teknik servis yapmaktan , þimdilerde eski yolcu uçaklarýný kargo uçaðýna dönüþtürme faaliyetine kadar (bu dönüþtürme iþi emekleme safhasýnda)

þirket büyüyor dünyada birinci olsa bir anlamý varmý ?borsada üç yýldýr ayný fiyatlarda þirket hissesi süründürülmekte.borsadaki fiyatlama çöp düzeyinde maalesef.

[Siesta]

Tabii THY sadece yolcu /yük taþýmýyor.
18-20 þirketi var.
Uçak koltuk yapýmýndan, yiyecek içecek hazýrlamaya, teknik servis yapmaktan , þimdilerde eski yolcu uçaklarýný kargo uçaðýna dönüþtürme faaliyetine kadar (bu dönüþtürme iþi emekleme safhasýnda)

bir uyduruk motor seçimi 45 tane uçaðýný yerde yatýrabiliyor

yatan uçaklarýn her biri 100milyon dolar deðerinde.

ayný uçaktan pegasus da sipariþ etmiþ ama onun motoru saðlam. takýr takýr çalýþýyor.

bu 4.5milyar dolarlýk uçaklarýn zararýný prattwhitney þirketi karþýlayacakmýþ.

bu uçaklarýn kaç tanesi bizim, ne tanesi kiralýk, zararýn ne kadarý bize giriyor ne kadarý bize kiralayanlara? þeffaf deðil

2026 sonuna kadar çözülecek diyorlar

o da manipülasyon olabilir pekala

[.bozoklu.]

yýlsonuna kadar %15 -20 net getiri saðlarsa þükretmek lazim.

[Siesta]

yýlsonuna kadar %15 -20 net getiri saðlarsa þükretmek lazim.

kabaca 1.5 yýldýr ayný fiyatta.

1.5 yýl önce 100liralik thy satan, fona yatýrdý %100e yakýn, net, kilçýksýz, kemiksiz , stopajsýz faiz aldý ve almaya devam ediyor.

100+1yýl -> 160+6ay -> 200tl

þimdi o parayla 2 katý lot alabilecek durumdalar.

akepe eliyle servet transferi... misler gibi