ODAS - Odaþ Elektrik

[asagir]

Borsada marina hissesi yok.Trabzon liman hissesi var o da zaten liman çalýþtýrýyor.

Sadece marina iþleten þirket yok ama diðer iþlerinin yanýnda marinasý da olan þirket var. Örnek MRGYO.

[asagir]

Yarýn kalkýp , "Marina veya turizmin herhangi alanýna þöyle þöyle yatýrýmlar yapacaðýz" diye kap atarsa kýsa zaman sonra hisse fiyatý düþüþ trendine girer ama "Enerji kaynaklarýmýzý çeþitlendireceðiz, maden yataklarýmýzý geliþtireceðiz. Enerji ve maden üretimimizi þu kadar arttýracaðýz" deseler, fiyat iki -üç ayda iki- üç katýna çýkar.
Çünkü, bu þirket için marina ve turizm iþi fantezi olur. Oraya yatýrýlacak paranýn kýsa ve orta vadede geri dönüþü olmayacaðý gibi, uzun vadede geri döneceði de þüpheli.
Enerji ve maden iþi ise bildikleri bir alan ve orta-uzun vadede gelirleri katlayacak bir alan. Hem de saðlam ve sürekli gelir getirecek bir alan. Marina ve turizm iþi gibi rüzgardan nem kapan alanlar deðil. Aksine, olumsuzluklardan olumlu etkilenen alanlar. Önümüzdeki on-onbeþ senenin çoðunlukla kriz ve çatýþmalarla geçme ihtimalinin de kuvvetli olduðunu düþünürsek...
Neyse...
Hayýrlýsý olsun artýk.

[anadolulu alp]

Sadece marina iþleten þirket yok ama diðer iþlerinin yanýnda marinasý da olan þirket var. Örnek MRGYO.

Ufak marina resimden belli oluyor zaten.Turizm sektörü iyidir hocam ön yargýlý olmayýn ülkemizde cari açýk kapanýyorsa turizm gelirleri sayesinde kapanýyor ve kazanýyorlar ayrýca gýda sektörü zor sektör fakat eðlence sektöründe insanlar harcadýðý paraya bakmaz.

[asagir]

Turizmin cari açýða katkýsý ayrý þey, büyük þirketlerin bu alandan para kazanabilmesi ayrý þey.
Geçmiþ otuz yýla bakarsanýz, turizmle ilgilenen ve borsada iþlem gören þirketlerin hep süründüðünü görürsünüz. Kaldý ki, geçmiþ otuz yýl, gelecek otuz yýla göre çok daha istikrarlýydý muhtemelen.
Turizm alanýnda çalýþýp da gerçek anlamda karlýlýðý yüksek olan, yatýrým yapan þirketlere kar getiren tek alan var; kumarhane iþleten, kara para aklayan oteller. O da Türkiye'de yasak zaten.

Cari açýða katkýsýna gelecek olursak, Devlet, þirket gibi deðil ki; Þirket, yatýrým yapmak zorunda, iþçi çalýþtýrmak zorunda, sigorta yatýrmak zorunda, vergi vermek zorunda... vs. Devlet ise, o vergileri toplayan taraf. Bedava döviz girdisi olan taraf.

Yani, turizmin ülke cari açýðýný azaltmaktaki katkýsý tabi ki çok büyük ama büyük firmalarýn karlýlýðý için ayný þeyleri söylemek mümkün deðil. Bizim gibi; kumar, kara para aklama vb olaylarýn olmadýðý ülkelerde mantýklý olan, turizm sektörünün aile iþletmesi þeklinde yürütülmesi olur.
Kaldý ki; dünya geneline yayýlan ekonomik kriz ve sýcak çatýþmalarýn da kýsa sürede sona ereceði pek mümkün görünmüyor.

[anadolulu alp]

Odaþ hissesi normalde yarýn tepki yükseliþi yaþamasý gerekir bugün düþüþ yaþadýðý için bu haberden baðýmsýz he piyasa haberi olumlu algýlarsa tepki yükseliþinden daha iyi yükseliþ yaþar kimsenin aklýna gelmezdi marina iþine gireceði ters köþe yaptý.Odaþ hissesi enerji sektöründen yýllarca dilleri yanmýþ bedelli üstüne bedelli yapmýþlar garanti olsun az yada çok kar önemli deðil turizm sektörü olsun diyorlar.Benim anladýðým bu odaþ hissesinden hayýrlýsý.

[asagir]

Odaþ hissesi normalde yarýn tepki yükseliþi yaþamasý gerekir bugün düþüþ yaþadýðý için bu haberden baðýmsýz he piyasa haberi olumlu algýlarsa tepki yükseliþinden daha iyi yükseliþ yaþar kimsenin aklýna gelmezdi marina iþine gireceði ters köþe yaptý.Odaþ hissesi enerji sektöründen yýllarca dilleri yanmýþ bedelli üstüne bedelli yapmýþlar garanti olsun az yada çok kar önemli deðil turizm sektörü olsun diyorlar.Benim anladýðým bu odaþ hissesinden hayýrlýsý.

Marina haberinin bu þekliyle fiyatlarý etkileyeceðini düþünmüyorum. Ancak, bir projeye dönük ciddi bir haber gelirse, etkisini gösterir.
Odas, þimdilik günlük grafikte olaðan düzeltmesini yapýyor. trendde bozulma yok. Eðer birileri saçmalamazsa, bozulacaðýný da sanmýyorum.
Selamlar.
Bol kazançlar.

[meteor78]

Turizm, devlet teþviði olduðundan son dönemde popüler bir alan. Ayrýca çoðunlukla hizmet ihracatý olduðundan döviz geliri yoðun.

[cash_is_king]

Turizmin cari açýða katkýsý ayrý þey, büyük þirketlerin bu alandan para kazanabilmesi ayrý þey.
Geçmiþ otuz yýla bakarsanýz, turizmle ilgilenen ve borsada iþlem gören þirketlerin hep süründüðünü görürsünüz. Kaldý ki, geçmiþ otuz yýl, gelecek otuz yýla göre çok daha istikrarlýydý muhtemelen.
Turizm alanýnda çalýþýp da gerçek anlamda karlýlýðý yüksek olan, yatýrým yapan þirketlere kar getiren tek alan var; kumarhane iþleten, kara para aklayan oteller. O da Türkiye'de yasak zaten.

Cari açýða katkýsýna gelecek olursak, Devlet, þirket gibi deðil ki; Þirket, yatýrým yapmak zorunda, iþçi çalýþtýrmak zorunda, sigorta yatýrmak zorunda, vergi vermek zorunda... vs. Devlet ise, o vergileri toplayan taraf. Bedava döviz girdisi olan taraf.

Yani, turizmin ülke cari açýðýný azaltmaktaki katkýsý tabi ki çok büyük ama büyük firmalarýn karlýlýðý için ayný þeyleri söylemek mümkün deðil. Bizim gibi; kumar, kara para aklama vb olaylarýn olmadýðý ülkelerde mantýklý olan, turizm sektörünün aile iþletmesi þeklinde yürütülmesi olur.
Kaldý ki; dünya geneline yayýlan ekonomik kriz ve sýcak çatýþmalarýn da kýsa sürede sona ereceði pek mümkün görünmüyor.

Hocam son 2 yýlý çýkarýrsanýz, bankalarýn batak kredilerinin çoðu inþaat ve enerji sektöründeydi ona bakarsanýz.

Koskoca Koç Migros'u sattý, bir Ýngiliz grup geldi aldý, sonra Anadolu Grubu sattý, Anadolu Grubu adam edip kara geçirdi.

Yani geçmiþe bakarak geleceði yorumlayamayýz.

Marina Ýþletmeciliði deðil ama turizm bence de zor bir sektör bu arada.

Detay beklemek lazým. Fýrsat gördük dediklerine göre, bir þey bulmuþ olmalarý lazým kelepir.

Baþka türlüsünü düþünmek istemiyorum. Ne biliyim, karý þirket dýþýna çýkarmak için oyun falansa bu, kaðýt iflah olmaz..