Sanayi ve Teknoloji Bakaný Mehmet Fatih Kacýr, Berlin'de Alman þirketlerine çaðrýda bulunarak, "Türkiye; öngörülebilir yatýrým ortamý, güçlü sanayi altyapýsý ve nitelikli insan kaynaðýyla, Almanya'nýn otomotivde ihtiyaç duyduðu güvenilir, rekabetçi ve uzun vadeli ortaðýdýr. Alman firmalarýný, Türkiye'nin sunduðu güçlü yatýrým zeminine ve yükselen mobilite fýrsatlarýnýn merkezinde yer almaya davet ediyoruz." dedi.
Bakan Kacýr, Almanya'nýn baþkenti Berlin'de düzenlenen 2025 Alman-Türk Otomotiv Zirvesi'nde yaptýðý konuþmada, Türkiye'deki yatýrým avantajlarýný anlatarak otomotiv ekosisteminin geldiði noktaya dikkat çekti.
Küresel ekonominin, üretim coðrafyasýnýn ve tedarik zincirlerinin yeniden þekillendiði bir döneme hep beraber þahitlik edildiðini belirten Kacýr, dünyanýn çok taraflý iþ birliklerinin ciddi sýnamalardan geçtiði, buna karþýn güvenilir, köklü ve stratejik ikili ortaklýklarýn deðerinin her geçen gün daha da belirginleþtiðini hatýlatarak; "Türkiye ve Almanya arasýndaki güçlü ve tarihsel ortaklýk; küresel düzlemdeki bu deðiþimi, ortak baþarýlara dönüþtürmemiz için bize cesaretlendirici bir zemin ve benzersiz bir fýrsat sunuyor." dedi.
Kacýr, iki ülke arasýndaki köklü ve çok boyutlu iliþkilerinin bir sütununu yatýrýmlar ve ticaretin oluþturduðunu hatýrlatarak, Türkiye'de 8 bini aþkýn Alman sermayeli þirketin faaliyet gösterdiðini dile getirdi.
Bakar Kacýr, iki ülkenin de yaptýklarý yatýrýmlarla güçlü bir birliktelik oluþturduðunu belirterek, "Alman þirketleri Türkiye'deki yatýrýmlarýyla üretim, istihdam ve ihracatla Türkiye'ye kazandýrdýlar ve Türkiye'de kazandýlar. Benzer þekilde, Türk firmalarý da Almanya'da önemli yatýrýmlara imza atarak hem Almanya ekonomisine hem de iki ülkenin ortaklýk ruhuna katkýda bulundu." dedi. Kacýr, özellikle Almanya'da Türkler tarafýndan kurulan ve yýllýk cirosu 50 milyar dolarý aþan 80 binden fazla þirketin, Alman ekonomisine önemli bir dinamizm, yenilikçi güç ve rekabet yeteneði katmasýndan duyduðu memnuniyeti dile getirdi.
TÜRKÝYE DÜNYANIN ÖNEMLÝ TEDARÝK MERKEZLERÝNDEN BÝRÝ
Türkiye'nin son 23 yýlda gerçekleþtirdiði büyük atýlýmlar sonucunda hiç olmadýðý kadar kuvvetlendiðini anlatan Kacýr, þunlarý kaydetti:
"Çünkü bu dönemde siyasetten ekonomiye, hukuktan altyapýya uzanan geniþ bir yelpazede, kapsamlý reformlar hayata geçirdik. Makroekonomik istikrarýn güçlendiði, yatýrýmcýya güven veren, öngörülebilir ve cazip bir iþ ve yatýrým iklimi oluþturduk. Sanayi ve teknolojide sayýsýz ilklere, önemli kazanýmlara imza attýk. Araþtýrma ve inovasyon ekosistemi, planlý sanayi alanlarý, giriþimcilik kültürü ve nitelikli insan kaynaðýyla Türkiye'yi küresel bir üretim üssü hâline getirdik. Sanayi üretimimizi 3,4 kat artýrdýk. Ürün ihracatýmýz, 36 milyar dolardan 270 milyar dolara eriþti. Bugün Türkiye, Çin'den sonra, Orta Avrupa'ya kadar uzanan kuþakta en fazla ülkeye, en fazla çeþit ürünü, rekabetçi þekilde ihraç edebilen ülke konumundadýr. Üretim gücüyle, sadece bölgesinin deðil dünyanýn önemli tedarik merkezlerinden biridir. Yatýrým, istihdam, üretim, icat ve ihracat gücümüzün lokomotiflerinden otomotiv sanayimiz, zikrettiðimiz bu tarihi baþarýlarda önemli bir paya sahip. 16 ana sanayi firmasýnda 65 bin, tedarik sanayiinde faaliyet gösteren 1.100'den fazla firmada ise 200 bini aþkýn vatandaþýmýza istihdam saðlayan sektörümüz, geniþ yetenek havuzu, yüksek teknolojili ve üst düzey kalitede üretimi maliyet avantajýyla sunabilme yetkinliðiyle öne çýkýyor."
Bakan Kacýr, Türkiye'nin, yýllýk 2,2 milyon araç üretim kapasitesiyle ve yüksek katma deðerli parçalarý uluslararasý kalite standartlarýnda üretme kabiliyetiyle, küresel otomotiv tedarik zincirlerindeki rolünü her geçen gün arttýðýný söyledi.
Geçen yýl 37,2 milyar dolarla ihracatta rekora imza atan Türkiye otomotiv sektörünün bu yýlýn ilk on ayýndaki güçlü performansýyla da bu baþarý ivmesini istikrarlý bir þekilde sürdürdüðünü belirten Kacýr, "Ticari araç ve otobüs üretiminde Avrupa'da birinci, otomotiv üretiminde dördüncüyüz. Ülkemizin yüz aký otomotiv sanayiinin rekabetçiliðini ileriye taþýmak adýna küresel trendleri yakýndan takip ediyoruz." ifadelerini kullandý.
TOGG; YENÝ MOBÝLÝTE TEKNOLOJÝLERÝNDEKÝ FIRSATLARI YAKALAMAK ÝÇÝN ATTIÐIMIZ KRÝTÝK BÝR ADIM
Kacýr, Türkiye'nin gerek sahip olduðu geliþmiþ Ar-Ge ve inovasyon ekosistemi gerekse de güçlü ve köklü üretim altyapýsý sayesinde, otomotiv sektörünün mobilite odaklý yeni ekosisteme dönüþümünde öncü rol üstlenmeye hazýr olduðunu da belirterek, "Sayýn Cumhurbaþkanýmýzýn iddiasý, iradesi ve liderliðiyle hayata geçirdiðimiz elektrikli ve akýllý otomobilimiz Togg; yeni mobilite teknolojilerindeki fýrsatlarý yakalamak için attýðýmýz kritik bir adýmdýr."
Togg'u yalnýzca iç talebi karþýlayacak bir marka olarak "asla" görmediklerini vurgulayan Kacýr, Avrupa'nýn en geliþmiþ pazarlarýnda dahi tercih edilecek, teknolojisiyle ve kalitesiyle adýndan söz ettirecek bir mobilite markasý olarak konumlandýrdýklarýný söyledi. Bakan Kacýr, elektrikli araçlarýn yaygýnlaþmasýný saðlamak için sunduklarý desteklerle Türkiye'de þarj baðlantý sayýsýný 36 bine ulaþtýrdýklarýný da hatýrlattý.
ALMAN FÝRMALARINA TÜRKÝYE'YE YATIRIM ÇAÐRISI
Yeni yatýrým arayýþýndaki küresel otomotiv firmalarýyla, Türkiye'nin yatýrýmcýlara sunduðu güçlü deðer teklifini ve yeni mobilite alanýnda attýklarý adýmlarla oluþturduklarý cazip yatýrým ortamýný paylaþtýklarýný belirten Kacýr, þöyle devam etti:
"Kendilerini, Türkiye'nin güçlü potansiyelini deðerlendirmeye ve yerinde keþfetmeye davet ediyoruz. Halihazýrdaki yatýrýmcý ilgisi, Türkiye'nin uluslararasý yeni mobilite yatýrýmlarý için bir cazibe merkezi olduðunu kanýtlýyor. Bu vesileyle Alman firmalarýný, Türkiye'nin sunduðu güçlü yatýrým zeminine ve yükselen mobilite fýrsatlarýnýn merkezinde yer almaya davet ediyoruz. Türkiye; öngörülebilir yatýrým ortamý, güçlü sanayi altyapýsý ve nitelikli insan kaynaðýyla, Almanya'nýn otomotivde ihtiyaç duyduðu güvenilir, rekabetçi ve uzun vadeli ortaðýdýr. Sizlerin gerçekleþtireceði her yeni yatýrým, iki ülkenin otomotiv sanayilerinde yarým asrý aþan ortaklýðýný daha da perçinleyecek ve ülkelerimizi geleceðe baðlayacak yeni bir halka olacaktýr. Almanya'dan birçok üretici ve tedarikçi, Türkiye'yi yakýndan tanýyor. Hatta gerçekleþtirdikleri yatýrýmlar ülkemizi adeta ikinci evi hâline getirdiðini söyleyebiliriz. Esnek ve ölçeklenebilir üretim kabiliyetimiz ve nitelikli insan kaynaðýyla üretim altyapýmýz; Alman otomotiv firmalarýna, yeni nesil mobilite yarýþýnda avantajlý konuma taþýyacak stratejik bir ortaklýk zemini saðlýyor. Batarya ve enerji yönetim sistemlerinden güç elektroniði ve þarj altyapýsýna; araç içi yazýlým çözümlerinden geliþmiþ sürücü destek sistemlerine geniþ bir yelpazede, Alman otomotiv sanayiinin, elektrifikasyon, dijitalleþme ve yeþil dönüþüm hedefleriyle tam uyumlu teknoloji çözümlerini geliþtirebilen ve üretebilen bir mobilite ekosistemine sahibiz."
TÜRKÝYE, KÜRESEL TEDARÝK ZÝNCÝRLERÝNÝN DOÐAL LOJÝKTÝK ÜSSÜ
Kacýr, Türkiye'nin üyesi olduðu Avrupa Birliði (AB) Gümrük Birliði ve imzalanan serbest ticaret anlaþmalarýyla yüksek alým gücüne sahip 1 milyarlýk nüfusa eriþim imkâný sunduðuna dikkati çekerek, "Modern otoyollarýmýz, demiryolu hatlarýmýz, geliþmiþ limanlarýmýz, hava kargo kapasitemiz ve üç kýtanýn kesiþim noktasýndaki stratejik konumumuz; Türkiye'yi küresel tedarik zincirlerinin doðal lojistik üssü hâline getiriyor." dedi.
Türkiye'nin "genç ve dinamik nüfusu" ile an az jeostratejik avantajlarý kadar büyük bir deðere sahip olduðunu dile getiren Kacýr, Türkiye'nin Almanya dahil Avrupa'nýn önde gelen pek çok ekonomisine göre 10-15 yaþ genç bir nüfusa sahip olduðunu söyledi.
Kacýr, konuþmasýný þu sözlerle tamamladý; "Türkiye, doðru ve yerinde yatýrýmlarla dünya ölçeðinde imza atýlacak baþarýlara ev sahipliði yapmaya hazýrdýr. Bizim yatýrýmcýlardan beklentimiz Türkiye'yi salt bir pazar olarak deðil, bölgesel ve küresel deðer zincirlerine ihraç da gerçekleþtirebilecekleri bir merkez olarak konumlandýrmalarýdýr. Yatýrýmlarýný tamamlayacak Ar-Ge altyapýsýný ülkemizde kurmalarýdýr. Hiçbir þeyin eskisi gibi olmayacaðý bir dönemdeyiz. Eski ezberler hýzla terk ediliyor. Küreselleþme artýk zayýflýyor. Ýkili iþ birlikleri çok daha önemli hale geliyor. Bu tablo bize þunu söylüyor, Türkiye ve Almanya iþ birliði, güç birliði yapmaya yöneldikçe bu büyük dönüþüm fýrtýnasýnda güçlenerek
“Ölüm ve Vergiler dýþýnda hiçbir þey kesin deðildir.”
Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldýðým notlardýr.Bu bilgilere dayanýlarak yatýrým kararý verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doðurmayabilir
Cefalý Abi
Platin Üye
Gönderi Kurallarý
Alýntý yaparak yanýtla
Yer Ýmleri