Buradaki linklerde detaylarý ile birlikte yazmýþtým...Bugüne kadar yapýlan yatýrýmlarýn tamamý vergi istisnasý içeriyor ancak gel gör ki, bu enflasyon muhasebesi denen garabet sonucu 2023/3 aylýkta 90 milyon TL 2024/3 aylýkta ise 13 milyon TL ertelenmiþ vergi gideri yazýlmýþ ???!
Nasýl bir reziliktir, bilen çözen vrsa anlatsýn bunu bir zahmet...
Gerçek, siz ona inanmaktan vazgeçtiðinizde ortadan kaybolmayan þeydir...
SISE'ye sipariþ yetiþtirebilmek için otomotiv yatýrýmýný ertelediler, þimdi BYD ve CHERRY þirketin hemen dibinde otomotiv yatýrým kararý alma arefesinde...Bakalým sayýn yönetim bu gidiþat ile ilgili ne düþünüyor...Dikkatle takipteyim...
Gerçek, siz ona inanmaktan vazgeçtiðinizde ortadan kaybolmayan þeydir...
Merhaba dostum cok guzel bir noktaya deginmissin. tebrikler . Sirket enflasyon muhasebesine oynamalar yapmis. Dedigim gibi ya bu isi bilmiyorlar yada yatirimciyi aptal saniyorlar . Sordugun sorunun cevabina gelince 23/3 de vergiden yuksek gider gosterip esas faaliyet disi gider kaleminde nerden geldigi belli olmayan 167.8 m lik bir pozitif girdi var.
Herkesin gozunden kacirdigi sirket son ceyrekde 177 m ticari alacak ile girdi. Gecen senenin 2.5 kati bir rakam.Ayrica stoklarda gecen seneye gore 2.5 kat a yakin artarak 144 m . Benim uzerine dustugum konu bu sirketin minimum duran varlik degerinin 16 milyon dolar bandinda olmasi gerekiyor. Fakat sirket maddi duran varliklari 11 milyon dolar bandinda gostermis son ceyrekte. Otomotiv arka duvar isinde zaten sirket var bende yeni fabrikalar ile nasil bir aksiyon alacaklarini merak ediyorum . YTD.
Üstadým, BYD ve CHERRY dünyanýn en çok satan markalarý, bu konjonktürde otomotiv yatýrýmýndan vaz geçecek adama deli derler...
Gerçek, siz ona inanmaktan vazgeçtiðinizde ortadan kaybolmayan þeydir...
SISE ile yapýlan sözleþme Kasým ayýnda doluyor...Esasen tam da bu SISE mevzusunun þirkete nasýl bir etkisi olduðunu analiz edecekken enflasyon muhasebesi denilen ve kimsenin ne olduðunu bilmediði bir garabet ortaya çýktý...Haliyle iþimiz biraz zor olacak...Yine de vakti zamaný geldiðinde elimden geldiðince bir þeyler karalarým inþallah...![]()
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1082014
Yine de, yukarýdaki verilere göre özellikle GES yatýrýmýnýn (petrol fiyatlarý ve NAFTA'daki yani hammadde üzerindeki baský devam etmesine raðmen) maliyetler üzerinde olumlu etkilerinin görülmeye baþlandýðýný söyleyebilirim...YTD
Gerçek, siz ona inanmaktan vazgeçtiðinizde ortadan kaybolmayan þeydir...
Bir þirketin DEFTER DEÐERÝ þöyle mi bulunur :
A-Toplam Kaynaklardan , Toplam Borç çýkartýlýr (TOPLAM KAYNAKLAR - TOPLAM BORÇ ) = ÖZKAYNAK BULUNUR
B-Yukarda bulduðumuz deðeri ÖDENMÝÞ SERMAYEye bölersek DEFTER DEÐERÝ ortaya çýkar .
Bu doðru mu arkadaþlar ? . Ve de DEFTER DEÐERÝ dediðimiz þey , hissenin , bilanço verilerine göre olmasý gereken fiat mýdýr. ?
Yer Ýmleri