Artan
Azalan
��lem
BIST 30
BIST 50
BIST 100
NASDAQ 100
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) D���k / Y�ksek
9,68 10% 789,89 Mn 8,60 / 9,68
80,30 10% 41,42 Mn 80,30 / 80,30
80,30 10% 2,14 Mr 72,10 / 80,30
19,48 9.99% 1,34 Mr 17,70 / 19,48
155,40 9.98% 1,72 Mr 140,30 / 155,40
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) D���k / Y�ksek
2.431.800,00 -10% 2,43 Mn 2.431.800,00 / 2.431.800,00
355,75 -9.99% 429,56 Mn 355,75 / 386,50
2.498,00 -9.98% 5,27 Mr 2.498,00 / 2.780,00
11,18 -9.98% 1,93 Mr 11,18 / 12,59
55,35 -9.93% 218,80 Mn 55,35 / 61,40
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) D���k / Y�ksek
3,52 5.71% 31,52 Mr 3,34 / 3,58
311,00 -0.48% 16,35 Mr 306,75 / 314,75
326,00 1.64% 11,68 Mr 315,00 / 334,00
41,26 7.22% 10,79 Mr 38,30 / 41,30
75,25 0.07% 9,91 Mr 73,90 / 76,15
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) D���k / Y�ksek
20,46 -0.39% 605,89 Mn 20,16 / 20,72
75,25 0.07% 9,91 Mr 73,90 / 76,15
428,50 0.12% 7,72 Mr 426,25 / 434,50
326,00 1.64% 11,68 Mr 315,00 / 334,00
790,00 0.77% 3,13 Mr 777,00 / 802,50
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) D���k / Y�ksek
20,46 -0.39% 605,89 Mn 20,16 / 20,72
75,25 0.07% 9,91 Mr 73,90 / 76,15
99,15 -0.8% 503,79 Mn 98,00 / 100,00
114,20 -0.7% 209,55 Mn 113,40 / 115,40
428,50 0.12% 7,72 Mr 426,25 / 434,50
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) D���k / Y�ksek
20,46 -0.39% 605,89 Mn 20,16 / 20,72
35,06 -2.61% 288,12 Mn 35,06 / 36,86
75,25 0.07% 9,91 Mr 73,90 / 76,15
11,20 0.99% 680,06 Mn 10,85 / 11,45
86,70 -1.81% 469,42 Mn 86,40 / 89,00

Masrafsýz Bankacýlýk + 1.000 TL Nakit! Enpara’dan Çifte Avantaj

Masrafsýz Bankacýlýk + 1.000 TL Nakit! Enpara’dan Çifte Avantaj
Sayfa 279/288 ÝlkÝlk ... 179229269277278279280281 ... SonSon
Arama sonucu : 2301 madde; 2,225 - 2,232 arasý.

Konu: GLYHO- Global Yatýrým Holding

  1. Kai Tak Kruvaziyer Terminali Ýhale Süreci

    Sayýn Ortaklar,

    Global Ports Holding'in (GPH) Asya-Pasifik bölgesindeki büyüme stratejisinin en önemli köþe taþlarýndan biri olmasý beklediðim Hong Kong Kai Tak Kruvaziyer Terminali ihalesinde kritik bir aþamaya gelinmiþtir. Bugün (20 Ocak 2026) gerçekleþtirilen Ýhale Öncesi Bilgilendirme Toplantýsý (Tender Briefing) ile sürecin operasyonel detaylarý netleþmiþtir.

    Ýhale Detaylarý ve Stratejik Önem Analizim:
    Hong Kong Hükümeti, Kai Tak Terminali için mevcut iþletmeci sözleþmesinin 31 Mayýs 2028'de sona erecek olmasý nedeniyle 'açýk ihale' sürecini baþlatmýþtýr. Ýhalenin temel þartlarý þu þekildedir:

    1. Ýþletme Süresi: 10 yýl (+5 yýl performans bazlý uzatma opsiyonu).

    2. Deðerlendirme Kriteri: 'Ýki Zarf' yaklaþýmý benimsenmiþtir. Puanlamanýn %70'i teknik yeterlilik (fiyat dýþý teklif), %30'u ise mali teklif üzerinden yapýlacaktýr. Bu durum, dünya lideri GPH'nin operasyonel tecrübesi için büyük bir avantajdýr.

    3. Yeni Þartlar (KPI): Yeni dönemde operatörden sadece gemi aðýrlamasý deðil, terminalin 'yaþayan bir merkez' haline getirilmesi beklenmektedir. Yýllýk gemi sayýsý, etkinlik sayýsý ve ticari alan doluluk oranlarý gibi 4 temel performans göstergesi (KPI) getirilmiþtir.

    GPH Ýçin Fýrsatlar ve Analiz:
    Entegre Yönetim: Yeni ihale kapsamýnda operatör, terminalin yaný sýra çatý bahçeleri ve kamusal alanlarýn yönetiminden de sorumlu olacaktýr. Bu, GPH'nin yeni markasý Global Ports Services (GPS) aracýlýðýyla ek gelir yaratma potansiyelini maksimize etmektedir.

    Tecrübe Þartý: Ýhaleye katýlacak þirketlerin son 10 yýl içinde en az 3 yýl boyunca terminal iþletmiþ olmasý ve 160.000 ton üzerindeki gemileri yönetmiþ olmasý gerekmektedir. GPH, dünya genelindeki portföyü ile bu þartý en üst düzeyde karþýlayan nadir küresel oyunculardan biridir.

    Bölgesel Sinerji: Singapur ve Vietnam operasyonlarýmýzdan elde edilen bölgesel birikim, Hong Kong teklifinin teknik gücünü artýrmaktadýr.

    Kritik Takvim:

    20 Ocak 2026: Ýhale Öncesi Bilgilendirme Toplantýsý (Tamamlandý).

    22 Mayýs 2026: Nihai tekliflerin teslim edilmesi için son gün.

    1 Haziran 2028: Yeni iþletme döneminin baþlangýcý.

    Kendime Çýkardýðým Sonuç þöyledir; GPH'nin son aylarda Kazablanka, Sevilla ve Ferrol gibi limanlarda gösterdiði ihale baþarýsýnýn, Hong Kong gibi prestijli bir merkezle taçlanmasý, Global Yatýrým Holding'in orta vadeli deðerlemesi üzerinde çarpan etkisi yaratabilir.

    Kaynaklar:
    https://www.tourism.gov.hk/en/tender_notice.php

    https://news.rthk.hk/rthk/en/compone...6-20260102.htm

    Bu genel bir analiz olup yatýrým tavsiyesi içermez. Portföy stratejin doðrultusunda risklerini her zaman göz önünde bulundurmalýsýn.

  2. #2226
     Alýntý Originally Posted by Yüksel_Kart Yazýyý Oku
    Sayýn Ortaklar,

    Global Ports Holding'in (GPH) Asya-Pasifik bölgesindeki büyüme stratejisinin en önemli köþe taþlarýndan biri olmasý beklediðim Hong Kong Kai Tak Kruvaziyer Terminali ihalesinde kritik bir aþamaya gelinmiþtir. Bugün (20 Ocak 2026) gerçekleþtirilen Ýhale Öncesi Bilgilendirme Toplantýsý (Tender Briefing) ile sürecin operasyonel detaylarý netleþmiþtir.

    Ýhale Detaylarý ve Stratejik Önem Analizim:
    Hong Kong Hükümeti, Kai Tak Terminali için mevcut iþletmeci sözleþmesinin 31 Mayýs 2028'de sona erecek olmasý nedeniyle 'açýk ihale' sürecini baþlatmýþtýr. Ýhalenin temel þartlarý þu þekildedir:

    1. Ýþletme Süresi: 10 yýl (+5 yýl performans bazlý uzatma opsiyonu).

    2. Deðerlendirme Kriteri: 'Ýki Zarf' yaklaþýmý benimsenmiþtir. Puanlamanýn %70'i teknik yeterlilik (fiyat dýþý teklif), %30'u ise mali teklif üzerinden yapýlacaktýr. Bu durum, dünya lideri GPH'nin operasyonel tecrübesi için büyük bir avantajdýr.

    3. Yeni Þartlar (KPI): Yeni dönemde operatörden sadece gemi aðýrlamasý deðil, terminalin 'yaþayan bir merkez' haline getirilmesi beklenmektedir. Yýllýk gemi sayýsý, etkinlik sayýsý ve ticari alan doluluk oranlarý gibi 4 temel performans göstergesi (KPI) getirilmiþtir.

    GPH Ýçin Fýrsatlar ve Analiz:
    Entegre Yönetim: Yeni ihale kapsamýnda operatör, terminalin yaný sýra çatý bahçeleri ve kamusal alanlarýn yönetiminden de sorumlu olacaktýr. Bu, GPH'nin yeni markasý Global Ports Services (GPS) aracýlýðýyla ek gelir yaratma potansiyelini maksimize etmektedir.

    Tecrübe Þartý: Ýhaleye katýlacak þirketlerin son 10 yýl içinde en az 3 yýl boyunca terminal iþletmiþ olmasý ve 160.000 ton üzerindeki gemileri yönetmiþ olmasý gerekmektedir. GPH, dünya genelindeki portföyü ile bu þartý en üst düzeyde karþýlayan nadir küresel oyunculardan biridir.

    Bölgesel Sinerji: Singapur ve Vietnam operasyonlarýmýzdan elde edilen bölgesel birikim, Hong Kong teklifinin teknik gücünü artýrmaktadýr.

    Kritik Takvim:

    20 Ocak 2026: Ýhale Öncesi Bilgilendirme Toplantýsý (Tamamlandý).

    22 Mayýs 2026: Nihai tekliflerin teslim edilmesi için son gün.

    1 Haziran 2028: Yeni iþletme döneminin baþlangýcý.

    Kendime Çýkardýðým Sonuç þöyledir; GPH'nin son aylarda Kazablanka, Sevilla ve Ferrol gibi limanlarda gösterdiði ihale baþarýsýnýn, Hong Kong gibi prestijli bir merkezle taçlanmasý, Global Yatýrým Holding'in orta vadeli deðerlemesi üzerinde çarpan etkisi yaratabilir.

    Kaynaklar:
    https://www.tourism.gov.hk/en/tender_notice.php

    https://news.rthk.hk/rthk/en/compone...6-20260102.htm

    Bu genel bir analiz olup yatýrým tavsiyesi içermez. Portföy stratejin doðrultusunda risklerini her zaman göz önünde bulundurmalýsýn.
    savaþ filan olur o tarafta çok tokat yeriz almasak iyi

  3.  Alýntý Originally Posted by beþiktAÞK Yazýyý Oku
    1.35 usd. ....
    Þu detaylarda boðulma iþinden bir turlu vazgecemediniz. . . . . . . . . AN itibarýyla bölunmemiþ hali 1,23... bir tavan al sana verdiðimiz hedef. . . . . . ve zaman . . . . . . yine nokta atýsý. . . .


    saygýlar sevgiler
    Yazdýklarým deli saçmasýdýr. Hiç bir anlamý yoktur. Yatýrým ve bilgi tavsiyesi deðildir. Sohbet muhabbet amaçlýdýr

  4. Deðerli katkýlarýnýzdan dolayý teþekkürler sayýn BeþiktAÞK. Bundan sonraki öngörünüzü de paylaþabilir misiniz?

  5.  Alýntý Originally Posted by beþiktAÞK Yazýyý Oku
    Þu detaylarda boðulma iþinden bir turlu vazgecemediniz. . . . . . . . . AN itibarýyla bölunmemiþ hali 1,23... bir tavan al sana verdiðimiz hedef. . . . . . ve zaman . . . . . . yine nokta atýsý. . . .


    saygýlar sevgiler
    0.96-0.97 deðil mi sayýn Beþiktaþk

  6. #2230
     Alýntý Originally Posted by beþiktAÞK Yazýyý Oku
    1.35 usd. ....
    Bu bölünmeden önce bahsettiðiniz tutarmýydý sayýn beþiktaþ eðer öle ise hayal kýrýklýðý yaþadým… benim bu kaðýttan umudum çok daha fazlaydý


    Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi

  7.  Alýntý Originally Posted by Somers Yazýyý Oku
    Bu bölünmeden önce bahsettiðiniz tutarmýydý sayýn beþiktaþ eðer öle ise hayal kýrýklýðý yaþadým… benim bu kaðýttan umudum çok daha fazlaydý


    Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi
    Hedef tabiki ama sýralý hedef vermek daha seviyeli . . . . . yoksa islam memiþin altýn cýkacak demesi gibi olur ))) zaten cýkan bir emtia yý helede enflasyonist bir kaynak ulke parasý fiyatlarsan (amerikan dolarý enflasyon sebebiyle reel olarak deðer kaybederken) ustune turkiyedede enflasyon var zaten eeeee altýn cýkacak. bizde söyle diyelim global cýkacak. . . . . heee cýkacak ama nasýl bir yol izleyecek. duraklar neresi olacak söylemessek ne kýymeti var. bos ver ara duraðý zaman verme onuda istemiyoruz derseniz. . . . . absurd bir durum yasanmaz ise 180 195 usd cent bölunmemiþ haliyle. bist 100 endeks 3.30 3.45 dolara gittiðinde gitmek ister. . . . yanlýz hayal kýrýklýðý derken unutmayýn sonucta dolar bazlý iyaz bu boru deðil. tl bazlý bakarsak kabaca pandemide 1.80 tlden gelmiþ 50 liraya biraz ayýp ve haksýzlýk oluyor sevgili mehmetciðime. . . . . .


    saygýlarýmla
    Yazdýklarým deli saçmasýdýr. Hiç bir anlamý yoktur. Yatýrým ve bilgi tavsiyesi deðildir. Sohbet muhabbet amaçlýdýr

  8.  Alýntý Originally Posted by beþiktAÞK Yazýyý Oku
    Hedef tabiki ama sýralý hedef vermek daha seviyeli . . . . . yoksa islam memiþin altýn cýkacak demesi gibi olur ))) zaten cýkan bir emtia yý helede enflasyonist bir kaynak ulke parasý fiyatlarsan (amerikan dolarý enflasyon sebebiyle reel olarak deðer kaybederken) ustune turkiyedede enflasyon var zaten eeeee altýn cýkacak. bizde söyle diyelim global cýkacak. . . . . heee cýkacak ama nasýl bir yol izleyecek. duraklar neresi olacak söylemessek ne kýymeti var. bos ver ara duraðý zaman verme onuda istemiyoruz derseniz. . . . . absurd bir durum yasanmaz ise 180 195 usd cent bölunmemiþ haliyle. bist 100 endeks 3.30 3.45 dolara gittiðinde gitmek ister. . . . yanlýz hayal kýrýklýðý derken unutmayýn sonucta dolar bazlý iyaz bu boru deðil. tl bazlý bakarsak kabaca pandemide 1.80 tlden gelmiþ 50 liraya biraz ayýp ve haksýzlýk oluyor sevgili mehmetciðime. . . . . .


    saygýlarýmla
    Yorumlarýnýz için teþekkürler.

    Kabaca bir hesapla bist 100 þu an 2,95 $ , GLYHO þu an bölünmemiþ haliyle 0,93 $ .

    Borsa 3,35 $ olur ve GLYHO 1,8 ila 1,95 $ arasýna gelecekse bu endex üstü getiri demektir.

    Tabi doðru zamanda bu ve diðer kaðýtlarda doðru zaman ve fiyatlarda trade edebilenler için çok farklý hesaplar olabilir.

    Benim gibi trade yapmayý beceremeyenler için bu olasýlýða göre beklemek daha iyi.

    Ýnþallah en kýsa sürede gerçekleþir, çünkü bazý kaðýtlar çok iyi prim yaparken tutarsýz davranabilirim.
    Ben hikaye anlatýyorum, benim hayal ürünümdür. Yatýrým tavsiyesi deðildir.

Sayfa 279/288 ÝlkÝlk ... 179229269277278279280281 ... SonSon

Yer Ýmleri

Yer Ýmleri

Gönderi Kurallarý

  • Yeni konu açamazsýnýz
  • Konulara cevap yazamazsýnýz
  • Yazýlara ek gönderemezsiniz
  • Yazýlarýnýzý deðiþtiremezsiniz
  •