Stopaj %15 den %25 e çýkýnca 300 milyar TL para çekilecekmiþ.
<<<<<<<<<<<<<<
https://twitter.com/e507/status/1702065523461132697
507
@e507
·
1 sa
Kur korumalý mevduatlara uygulanan zorunlu karþýlýklar %15'ten %25'e yükseltildi. Artýþýn bankalardan 300 milyar TL rezerv para emmesi beklenebilir.
Tüm yorumlarým asla/zinhar alým veya satým tavsiyesi deðildir.
"Zayif devamli adalet ister, halbuki bu kuvvetlinin umurunda bile deðildir."
said nursiyi sever sayarým kendisi .. alimdir benim gözümde.
ilk said ve ikinci saidide..
lakin bilincin kendi doðasý itibariyle bize buna inandýrmaya çalýþýyor.
yaþaman için umut lazým.
baþýn dara düþtüðünde.. seni kurtarmaya geleceðine inandýðýn yüce kudret vs ne diyorsan artýk.
ben inançlar kýsmýnda deðilim. o yollarý geçeli çok oluyor.
bilincimiz bizi ele geçirmiþ.. kan emer gibi emiyor bizi.
![]()
Anlam, hergün bizim kendi çabamýzla kurduðumuz bir[I][U] hayattýr.
yalnýz talebeleri..
özelikle youtube sözler köþkü kanalý..
hangi sohbetine baksan.. yok allahý gördüm yok rüyama peygamber girdi.
bunlar yanlýþ..
uyarayým..
![]()
Anlam, hergün bizim kendi çabamýzla kurduðumuz bir[I][U] hayattýr.
dayý devlet kumarhaneleri yasakladý.
evet faydalý bir iþ
vobuda normal vatandaþa yasaklanmasýný savunuyorum
kumar gibi deðil daha beter.
þimdi kumar felakettir bu karadelik. kumarda kumarý oynatan sana borç açabiliyor. evet..
burada da borçlu kalabilirsin. emme süslü avukatlar muhatap diðerinde kol bacak kafa kýrýlýr.
tek farký bu.
VOB YASAKLANSIN
Çok maça gitmiyorum bazen önlerden biri kalkýnca mecburen arkadaki de ayaða kalkýyor sonra herkes ayakta izlemek durumunda kalýyor, birisi ön sýralardan baþlayarak oturtuyor sonra herkes oturarak izliyor.
Tek bir banka için olsa ciddi sorun ama sektörden fazla likiditenin alýnmasý olumlu olabilir. Faiz artýþýndan daha etkili de olabilir. Belki faiz artýþýný pas geçer.
Öte yandan sorun güven sorunu, faiz ve likidite ile bir yere kadar düzelir.
Tüm yorumlarým asla/zinhar alým veya satým tavsiyesi deðildir.
"Zayif devamli adalet ister, halbuki bu kuvvetlinin umurunda bile deðildir."
Demiryollarýndaki sorunlar anlatýlmýþ.
https://www.ekonomim.com/sektorler/l...-haberi-707933
Kanunun çýkmasýndan bu yana sadece iki firma lokomotif yatýrýmý yaptý. Bunlardan biri TÜPRAÞ’ýn iþtiraki olan Körfez Ulaþtýrma. Bu firmanýn 12 adet lokomotifi bulunuyor. Diðer bir þirket de Oyak Grubu iþtiraklerinden Omsan. Ancak Omsan lokomotif satýn almak yerine kiralamayý tercih etti. TCDD’nin elinde ise 550 adetin üzerinde ana hat lokomotifi bulunuyor. Ancak bu lokomotifler de eski olduðu için yeterli verim alýnamýyor.
2022’de Avrupa’da özel sektörün toplam taþýmalardaki payýnýn 50’yi aþtýðý vurgusu yapýlýyor. Ayný dönemde Türkiye’de ise demiryolu yük taþýmacýlýðýnda özel sektörün payý yüzde 13’te kaldý.
Ancak yine de sadece iki firmanýn 27 lokomotifi ile bu paya ulaþmasýnýn özel sektörün önemini ortaya koyduðuna vurgu yapýlýyor.
Tüm yorumlarým asla/zinhar alým veya satým tavsiyesi deðildir.
"Zayif devamli adalet ister, halbuki bu kuvvetlinin umurunda bile deðildir."
Yer Ýmleri