KONTR - Kontrolmatik Teknoloji Enerji ve Mühendislik A.Þ.

[carizma]

Özetle: Þirketin geleceðe yönelik iþ hacmi ve sipariþ defteri (650M+ USD) resmi olarak çok güçlüdür; fakat bu sipariþleri üretime dönüþtürürken yaptýðý agresif yatýrýmlar, þirketi bugün vadesi gelen borçlarýný dahi ödeyemez duruma getirmiþ ve Finansal Yeniden Yapýlandýrma (FYY) baþvurusuna mecbur býrakmýþtýr.

nazara geldik galiba

tesla 2017-2019 dönemine benzer durumu kontrolmatik te yaþýyor

[thebigshort]

Kottan çýkma durumu felan varmý

Kupon ödeyemediðin için ?

[carizma]

Kottan çýkma durumu felan varmý

Kupon ödeyemediðin için ?

yok.yok.yok.

[tarik1234]

Özetle: Þirketin geleceðe yönelik iþ hacmi ve sipariþ defteri (650M+ USD) resmi olarak çok güçlüdür; fakat bu sipariþleri üretime dönüþtürürken yaptýðý agresif yatýrýmlar, þirketi bugün vadesi gelen borçlarýný dahi ödeyemez duruma getirmiþ ve Finansal Yeniden Yapýlandýrma (FYY) baþvurusuna mecbur býrakmýþtýr.

nazara geldik galiba

tesla 2017-2019 dönemine benzer durumu kontrolmatik te yaþýyor

g zekalý dün batmayacak vs yazýyordun ne oldu ?

insan az biþey utanýr

bide tesla ile kontrolü bir tutuyor kafaya bak

pazartesi en geçsalý gözaltýna alýnacak

vergi sgk ödeyemezse koddan atýlýr

[EGEDUK]

Kottan çýkma durumu felan varmý

Kupon ödeyemediðin için ?

Elinde tutanlara geçmiþ olsun.

Kottan hemen çýkarýlmaz.
Bence hisse önce Yakýn Ýzleme Pazarýna alýnýr ve orada iþlem görür.

Not : Yakýn izleme Pazarýnda talepler toplanýyor ve belli saatlerde iþlem oluyor.
Saat 09.55 12.55 13.55 17.55 18.05

[Gg1101]

Kottan atilma su asamada olmaz. Onumuzde Borls ornegide var. Normalde yakin izleme pazarina alinmasi gerekir ama oda su anda yapilmaz diye dusunuyorum. FYY sonucu beklenir.

Asil sikinti diger alacaklarin ve finansal kuruluslarin tutumu olacaktir. Eger kredileri geri cagirmaya baslarlarsa domino etkisi baslar. Normalde hemen geri cagirirlar bankalar. Zor bir surece girilmis durumda. Goz gore gore geldi bu durum.

[net_ria]

Özetle: Þirketin geleceðe yönelik iþ hacmi ve sipariþ defteri (650M+ USD) resmi olarak çok güçlüdür; fakat bu sipariþleri üretime dönüþtürürken yaptýðý agresif yatýrýmlar, þirketi bugün vadesi gelen borçlarýný dahi ödeyemez duruma getirmiþ ve Finansal Yeniden Yapýlandýrma (FYY) baþvurusuna mecbur býrakmýþtýr.

nazara geldik galiba

tesla 2017-2019 dönemine benzer durumu kontrolmatik te yaþýyor

Nazara geldik diyeceðine tövbekar ol, af dile tüm yatýrýmcýlardan!

[carizma]

finansal yeniden yapýlandýrmanýn ana hedefi büyük ölçüde:

| Borç Kalemi | Yapýlandýrmadan Etkilenme |
| ---------------------------------------- | ------------------------- |
| Banka kredileri (~11 milyar TL) | Çok yüksek / doðrudan |
| Tahvil-bono (~2 milyar TL) | Dolaylý ama kritik |
| Ýliþkili taraf borçlarý (~5,1 milyar TL) | Grup içi düzenleme ile |
| Finansal kiralama (~400 milyon TL) | Kýsmi |

olacaktýr.

Özellikle:

kýsa vadeli banka borçlarýnýn uzun vadeye yayýlmasý,
faiz ve taksit baskýsýnýn azaltýlmasý,
nakit çýkýþýnýn ertelenmesi
þirket için en kritik konu.

Þirketin KAP açýklamasýndaki:

yükümlülüklerin takvime baðlanmasý ifadesi tam olarak bunu anlatýyor.

Yani amaç:

18,5 milyar TL’yi hemen ödemek deðil nakit akýþýna uygun yýllara yaymak

Eðer bankalar:

2–3 yýl anapara öteleme,
5–8 yýl toplam vade,

kontrollü ödeme planý verirse

þirket:
operasyonlarýný sürdürebilir,
sipariþleri tamamlayabilir,
varlýk satýþlarýný panik olmadan yapabilir,
tahvil ödemelerini sonradan gerçekleþtirebilir.

En kritik konu þu olacak:

faaliyetlerin devam edip etmeyeceði

Çünkü yapýlandýrmalarýn baþarýsý genelde:

üretim devam ediyor mu,
tahsilat geliyor mu,
yeni iþ alýnabiliyor mu,
FAVÖK pozitife dönüyor mu
sorularýna baðlý olur.

Kontrolmatik tarafýnda þu anki görüntü:

ciddi likidite baskýsý var,
ama tamamen durmuþ/daðýlmýþ bir operasyon görüntüsü henüz yok.