
Originally Posted by
value
Türkiye ve Almanya nüfuslarý eþit gibi.
Almanya'daki durum;
1 Berlin BE 3,596,999
2 Hamburg HH 1,808,846
3 München BY 1,478,638
4 Köln NW 1,017,355
5 Frankfurt HE 743,268
6 Düsseldorf NW 611,258
7 Stuttgart BW 610,458
8 Leipzig SN 598,899
9 Dortmund NW 598,246
10 Bremen HB 575,071
TOPLAM: 11,635,000 kiþi
Almanya'nýn en büyük 10 þehrinin hepsini toplasan Ýstanbul kadar yapmýyor.
https://www.citypopulation.de/en/germany/cities/
Bu aslýnda bir milli güvenlik meselesidir.
BMW, Mercedes i üreten Almanlar salak deðil ki...
Nüfusu daðýtýnca göç, bölgesel iþsizlik, trafik sorunu olmuyor.
Trafik çok önemli bir mesele.
Zira insan yaþamýndan yiyor. Yani sizin verimliliðinizle doðrudan ilgili.
Üstelik mal ve hizmetlerin maliyetine önemli düzeyde etki yapýyor.
Dahasý ve en önemlisi sizin toplam ülke enerji maliyetinizi önemli ölçüde aþaðý çekip hava kirliliðini önlüyor. Biz ise Araplara fazladan her yýl onlarca milyar dolarlar aktarýyoruz. Bu parayý aktarmasak zaten cari açýk sorunu çözülür.
Üstelik kozmopolit bir alanda her türlü uyuþturucu, mafya þebekeleri, bölücü örgütler takip edilemediði için fink atýyor.
767 bin m2 vatan topraðý olup kaynaklarýný bu kadar kötü kullanan baþka bir ülke yok.
Atatürk döneminde yerinde kalkýnma için Köy Enstitüleri kurulmuþtu.
Saðcýlarýn deðer verdiði Adnan Menderes bunlarý kapatýp yerlerine imam-hatiple doldurdu.
Demiryolu deðil emperyalist ülkelerin pazarý olsun diye karayoluna önem verildi.
Zira araba satýlmak zorundaydý.
Yatýrýmlar hep büyük kentlere yapýldý.
Ve köyden kente göç ile kentler gecekondularla iþgal olundu.
Sonra bunlar yeþili olmayan sýkýþýk düzende apartmanlarla dolduruldu.
Hala bir þey deðiþmiþ deðil.
Ýstanbul un nüfusunu min 2 milyon daha artacak kanal projesi gündemde.
Saðdaki Siyasetçiler Betona, ranta doyamýyorlar.
KESÝNLÝKLE YATIRIM TAVSÝYESÝ DEÐÝLDÝR.
Sadece Kendi Düþüncelerimdir. Buna göre iþlem yapmayýnýz.
Yer Ýmleri