FROTO - Ford Otosan

[Mathias]

Dostum kokuþmuþluk her yerde ne yazýk ki
Bu ülkeye allah selamet versin, durumu zor.
Herkes tahta yapýyor. Kimle konuþsam tahta yapýyoruz diyor.
Bu kadar ayaða düþmüþ bu borsa ne yazýk ki.

Halka açýk 500 þirket var kaç kiþi tahtacý imiþ. Biraz höt desen herkes el ele koðuþa. 2021 2023 arasý borsacýlarý. 1 senedir borsa yerinde sayýyor falan hepsi aðlamaya baþlamýþ. Git 6 ay geriye ne hedefler veriliyordu oysa. Borsa yine iyi. Tutuluyor iþte endeks müh. falan. Dolar 50 ye marþ marþ denilip borsa da salýnýrsa??? 10.000 dolarlýk yatýrýmlar 500-1000 dolar falan .hani . Yok ama Bu yeni borsacýlar çok þanslýlar. Birde bunlarýn NASDAQ COIN teknoloji tayfasý da mevcut.

[fLameng]

Bu Dudu denen arkadaþ öldü mü sesi soluðu çýkmýyor býraktý mý bu iþleri artýk yoksa torun sevmeye mi karar verdi.
Yoksa yazmaya yüzü mü yok.

[fLameng]

Dostum kokuþmuþluk her yerde ne yazýk ki
Bu ülkeye allah selamet versin, durumu zor.
Herkes tahta yapýyor. Kimle konuþsam tahta yapýyoruz diyor.
Bu kadar ayaða düþmüþ bu borsa ne yazýk ki.

Yazýlacak o kadar çok þey var ki lakin büyütecek evlatlarým var ziyaretime gelsinler istemem.

[Oralet_Osman]

Bu Dudu denen arkadaþ öldü mü sesi soluðu çýkmýyor býraktý mý bu iþleri artýk yoksa torun sevmeye mi karar verdi.
Yoksa yazmaya yüzü mü yok.

Þunu dedin:
Hisse.net dudu hakýnda ne biliyorsun cano

ChatGPT:
ChatGPT
Hisse.net üzerindeki kullanýcýlar genelde piyasa yorumlarýný, hisse analizlerini ve beklentilerini paylaþýyorlar. "Dudu" gibi kullanýcýlar da muhtemelen hisse senetleriyle ilgili tahmin ve analizleriyle tanýnan kiþiler arasýnda olabilir. Ancak, bireysel kullanýcýlar hakkýndaki bilgiler veya onlarýn içerikleri konusunda özel bir bilgiye sahip deðilim.
Dudu'nun hangi hisselerle ilgili yorumlarý yaptýðý veya hangi analizlerle ön plana çýktýðýný merak ediyorsan, Hisse.net üzerindeki içeriklerine göz atabiliriz. Ýstersen, daha spesifik bir arama yapabilirim!

Þunu dedin:
Yap cano

ChatGPT:
ChatGPT
hisse.net : Ekonomi ve Borsa Forumu - Dudu - Blogs
hisse.net
Hisse.net forumlarýnda "Dudu" kullanýcý adýyla tanýnan bir üye bulunmaktadýr. Dudu, özellikle Hektaþ Ticaret (HEKTS) gibi hisselerle ilgili paylaþýmlarýyla dikkat çekmektedir. Kendisinin Ýstanbul ve Montreal'de ikamet ettiði ve 65 yaþýnda olduðu belirtilmiþtir. Dudu'nun imzasýnda sýklýkla "Sabýr ve zaman: iþte benim bahadýr askerlerim." ifadesi ve Tolstoy'a atýf yer almaktadýr.
Hisse
Dudu'nun paylaþýmlarý, yatýrýmcýlara farklý bakýþ açýlarý sunmakta ve forum üyeleri arasýnda ilgi görmektedir. Ancak, her yatýrýmcýnýn kendi araþtýrmasýný yapmasý ve yatýrým kararlarýný buna göre almasý önemlidir.
Kaynaklar

[gürselbb]

Özsermaye karlýlýðý....
Özkaynak artýþý....
duran varlýklar-uzun vadeli yükümlülükler oraný..
dönen varlýklar-kýsa vadeli yükümlülükler oraný...
herþeyini saðlamasý PD/satýþlar ile FD/favök oraný
satýþ gelir ve giderlerinin enflasyondan düþük olmamasý..oran olarak..
temel analiz den anlayanlar anladý..

[gürselbb]

aktif devir hýzý...
stok devir hýzý..
cari oran...
kaldýraç ve finasal borç oraný da normal..
en önemlisi aktif karlýlýk...

[foton]

Ford Otosan, WEF Quantum Application Hub’a kabul edilen ilk otomotiv þirketi oldu28/01/2025 17:17:54
Ford Otosan, Quantum Computing teknolojisini üretim süreçlerine entegre etme hedefiyle, üretim planlama ve optimizasyon süreçlerinde büyük bir dönüþüm gerçekleþtirdi ve Quantum Application Hub listesinde yer alma baþarýsýný gösteren ilk otomotiv üretim þirketi oldu.

Dünya Ekonomik Forumunun (WEF) Eylül 2024’te hayata geçirdiði “Quantum Application Hub’a” kabul edilen 13 þirket arasýnda yer alan Ford Otosan’ýn projesi, 20-24 Ocak 2025 tarihlerinde Davos’ta düzenlenen WEF Yýllýk Toplantýsý’nda ‘en iyi uygulama örnekleri’ arasýnda gösterildi.

Ford Otosan, inovasyon yolunda attýðý stratejik adýmlarla Dünya Ekonomik Forumu (WEF) Quantum Application Hub’a kabul edilen ilk otomotiv üretim þirketi oldu. Quantum Computing teknolojisini otomotiv sektöründe üretim planlama sürecine entegre etme hedefiyle, sektöre yenilikçi bir yaklaþým getirdi. Bu önemli adým, Ford Otosan’ýn inovasyon yolundaki kararlýlýðýný ve küresel liderlik hedeflerini bir kez daha ortaya koydu. Þirketin bu projedeki baþarýsý, 20-24 Ocak 2025 tarihlerinde Davos’ta düzenlenen WEF yýllýk toplantýsýnda dünyaya tanýtýlan en iyi 13 uygulama örneðinden biri olarak uluslararasý düzeyde takdir edildi.

Üretim Sýrasýnýn Optimize Edilmesiyle Artan Saatlik Kapasite

Ford Otosan, dünyada tek üretim üssü olduðu Ford Transit’in 1.500’den fazla varyantýyla artan üretim karmaþýklýðýný yönetmek için Gölcük Fabrikasý’ndaki gövde üretim hattýna Quantum Computing teknolojisini entegre etti. Bu yenilikçi teknoloji, farklý özelliklere sahip araçlarýn üretim sýrasýný optimize ederek, geçiþ sürelerini azaltýyor ve iþ yükü dengesini saðlýyor.

Yoðun talep dönemlerinde saatte 0,1 araç daha fazla üretim kapasitesine ulaþmayý mümkün kýlan bu uygulamanýn, yalnýzca üretim hattýnda deðil, fabrikanýn diðer alanlarýnda da önemli verimlilik artýþlarýna olanak tanýyacak þekilde geniþletilmesi hedefleniyor. Teknolojinin, tedarik zinciri yönetimi ve lojistik gibi süreçlerde de uygulanmasýyla, tedarikçi sevkiyatlarýyla ilgili belirsizliklerin daha iyi yönetilmesi, varyantlar arasý üretim geçiþ sürelerinin daha da kýsaltýlmasý, iþ gücünün daha dengeli kullanýlmasý ve ekipman arýza sürelerinin azaltýlmasý hedefleniyor. Bu uygulama, Ford Otosan’ýn operasyonel verimliliði artýrma ve dijital dönüþümde lider olma vizyonunun bir parçasý olarak, üretim süreçlerinde devrim niteliðinde bir deðiþim saðlýyor.

Ford Otosan Lideri Güven Özyurt: “Quantum hesaplama teknolojisinin üretim süreçlerimize entegrasyonu, Ford Otosan’ýn inovasyon yolunda ne kadar kararlý ve ileriye dönük bir vizyona sahip olduðunun güçlü bir kanýtý”

Ford Otosan Lideri Güven Özyurt, inovasyonun Ford Otosan’da bir tercih deðil, bir zorunluluk olduðunu þu sözlerle ifade etti: “Quantum hesaplama teknolojisinin üretim süreçlerimize entegrasyonu, Ford Otosan’ýn inovasyon yolunda ne kadar kararlý ve yenilikçi teknolojilere odaklanan bir yaklaþým benimsediðimizin güçlü bir kanýtýdýr. Bu adým, binlerce deðiþkeni analiz ederek klasik bilgisayarlarýn çok uzun zamanda üreteceði çözümlerini dakikalar içinde sunmamýzý saðlýyor. Bu sayede üretim çizelgelerimizi daha verimli hale getirirken, operasyonlarýmýzý da daha esnek bir yapýya kavuþturuyoruz. Küresel otomotiv sektöründe bu düzeyde bir uygulamanýn baþka bir örneðinin olmamasý, ileriye dönük vizyonumuzu bir kez daha kanýtlýyor.” dedi.

Ford Otosan’ýn Global Lighthouse Network Vizyonu Yeniköy’e Taþýnýyor

Ford Otosan, 2019 yýlýnda Endüstri 4.0 uygulamalarýyla WEF tarafýndan "Global Lighthouse Network"e dahil edilen Gölcük Fabrikasý’ndaki öncü baþarýsýný, þimdi Yeniköy Fabrikasý’na taþýyor. Bu global prestije sahip fabrika, üretimde dijitalleþme ve yenilikçilikte bir referans noktasý olmayý sürdürürken, Yeniköy’de de Quantum çizelgeleme sistemiyle yeni bir döneme imza atýlmasý hedefleniyor.

Gölcük Fabrikasý’nda gövde üretim hattýnda uygulanmak için planlanan Quantum çizelgeleme sistemi, Yeniköy Fabrikasý’nda da ilerleyen dönemde Ford Custom araçlarýnýn üretim süreçlerini optimize etmek için devreye alýnacak. Bu ileri teknoloji sayesinde, sadece gövde üretim hattýnýn çizelgelemesini iyileþtirmek hedefiyle yetinilmeyecek; pres, gövde üretim, boyahane, montaj ve tampon stok bölgeleri gibi tüm üretim aþamalarýný uçtan uca ele alarak optimize etme hedefiyle çalýþmalar geniþletilerek çok daha fazla verimlilik elde edilebilecek.

Quantum Çözümleri Ýçin Küresel Bir Platform: WEF Quantum Application Hub

Dünya Ekonomik Forumu (WEF) Quantum Application Hub, quantum teknolojilerini benimseyen öncü projeleri ve bu projelerin sektörlere sunduðu yenilikçi çözümleri sergilemeyi amaçlayan bir platform olarak öne çýkýyor. Platform, kuantum teknolojilerinin pratik uygulamalarýný sergileyen projelere ev sahipliði yapýyor. Bu projeler, kuantum hesaplama, kuantum iletiþimi ve kuantum sensörleri gibi alanlarda yenilikçi çözümler sunarak, endüstrilerde verimliliði artýrmayý ve yeni fýrsatlar yaratmayý amaçlýyor.


Foreks Haber Merkezi (

[gürselbb]

özkaynak artýþ oranýna göre olmasý gereken fiyat 2.200
eski kýzýlderili numarasýdýr: esas faaliyet karýx10/ödenmiþ sermaye ye göre olmasý gereken 654
son net dönem karý yýllýklandýrýlýp özsermaye böldüðünde olmasý gereken 752
özkaynaðý özsermaye ye böldüðünde olmasý gereken 289 tl..
son 3 ü 1 senelik verilere göredir..ülkenin enflasyon durumuna göre bile gayet iyidir.
neden: çünkü bunlar bu an için froto nun mali durumudur..bunun içinde firma deðeri ve piyasa deðeri yok...defter deðeri bunlar..
yani bugün fordu satýn aldýn...o kadar...müþterileri? iþletmesi? baðlantýlarý?isim gücü?....bu demektir.
aslý 1 senelik özkaynak artýþýna göre hisse deðerininde ayný oranda artýp artmadýðýdýr..
o orana hep gelir..
tüm bunlarý da içine alarak hisse deðeri tespit edeceksen bu 4 ünün ortalamasýný al...buda hissenin en ölüsüdür..o da 973 tl...