FROTO - Ford Otosan

[kiwi]

Yapay zekaya sordum

Araç başı 1700 dolar net kar en erken ne zaman olur diye

[Dudu]

Yapay zekaya sordum

Araç başı 1700 dolar net kar en erken ne zaman olur diye

2026-2030 5 yilda toplam 1.5 evro temettu istiyorum.

Bakalim gerceklesecek mi?

[Oralet_Osman]

1959'dan beri hissedeyim, ekrana ne zaman baksam 90 küsür lira. Ne zaman 120 olur bu?

[foton]

BYD işi ne durumda, hani fabrika kuruyor ortalığı kasıp kavuruyordu. bir haber vardı 1.5 milyar $ vergi indiriminden devlete zarar yazmış. fabrika da macaristana

[krabby]

1959'dan beri hissedeyim, ekrana ne zaman baksam 90 küsür lira. Ne zaman 120 olur bu?

bu hissenin önünü kesmişler, arkadan destek lazım.

[ahsen2]

99.40 dan okuttuğum hisselerimi 94.50 den yerine koydum. Temettü parasıyla da ford almıştım. dolayısıyla hisse sayım inanılmaz arttı. (Tabi bana göre)

[ahsen2]

2026 dan itibaren enflasyon muhasebesi kaldırıldı. Bu durum frotoya yarar mı diye geminiye sordum. Cevap aşağı da…â€� Ford Otosan'ın (FROTO) 2024 yılı 9 aylık (3Ç24) finansal sonuçları üzerinden bu kıyaslamayı yapmak, enflasyon muhasebesinin etkisini net bir şekilde anlamamızı sağlar.
Şirketin açıkladığı veriler şu şekildedir:
• Enflasyon Muhasebesi Uygulanmış Net Kâr (TMS 29): Yaklaşık 20,1 milyar TL.
• Enflasyon Muhasebesi Olmasaydı (Cari Değerlerle) Net Kâr: Yaklaşık 43,1 milyar TL olacaktı.
Neden Bu Kadar Büyük Bir Fark Var?
Aradaki yaklaşık 23 milyar TL'lik farkın temel sebepleri şunlardır:
1. Amortisman Giderleri: Enflasyon muhasebesi ile şirketin devasa fabrikaları ve makineleri (duran varlıkları) bugünkü değerine yükseltildi. Bu da kağıt üzerinde çok daha yüksek "amortisman gideri" yazılmasına neden oldu ve net kârı aşağı çekti.
2. Parasal Pozisyon Kaybı: Şirketlerin elindeki nakit ve benzeri varlıklar enflasyon karşısında değer kaybettiği için "parasal pozisyon kaybı" olarak kârı törpüleyen bir kalem olarak yansır.
3. SMM (Satılan Malın Maliyeti): Stoklar güncel değerlerle maliyetlendirildiği için brüt kâr marjı, eski yönteme göre daha düşük görünür.
Özetle: Ford Otosan gibi yoğun yatırım yapan ve yüksek stokla çalışan sanayi devlerinde enflasyon muhasebesi, "muhasebesel" olarak kârı olduğundan çok daha düşük gösterir. 2026'da bu sistemin kalkması, Ford Otosan'ın bilançosunda bu "baskılanmış" kârın tekrar yukarı yönlü (cari değerlere yakın) görünmesini sağlayacaktır.
Bu durum, şirketin nakit akışını veya gerçek gücünü değiştirmez ancak hisse başı kâr ve F/K oranı gibi rasyoların yatırımcılar nezdinde çok daha cazip görünmesine
yol açabilir.â€�
Özetle harika lurmuşâ€¦.
Bugün öğleden sonra banka satıp sanayiye geçenler… bundan dolayı geçmişler..
Yıllardır beklenen o 140-150 lik hedef fiyatlar gerçekleşebilir mi göreceğiz.

[Oralet_Osman]

son yükselişin fibo sunun 0,618 i 93,70...
0,786 sı 92,05..
bu 92,05 bana daha mantıklı geliyor...orayı görünce daha önce geçmiş olduğu direnci de test etmiş olacaktır..
alttaki indikatörde kırmızı aşağı kırım var..kesişim sinyali de kırmızıya döndümü pazartesi 92,05 hesabı yapabiliriz..
tekrar söylüyorum, bu daha sağlıklı..
akabinde büyük fibo nun 101,40 nı geçtiği vakit bu çok önemli 101,40...momenti gösterir,,, 0,618 fibo yani 107,30 u alır...umulur yani..
ben böyle olacağını bekliyorum..

Tebrikler. Diye diye düşürdün abi 92 ye

Titretti bizi Fort.