2026-2030 arasi toplamda 15 evro alacagiz temettu olarak Allah'in izni ile...
Yazi resmen FROTO su olmayan yanar diyor![]()
Sabir ve zaman: iste benim bahadir askerlerim.. TOLSTOY
Çinlilerle rekabet etmek için agresif adým atmasý lazým Batý nýn savaþ buna dahil.
Çekik gözlü pigmeleri yerin dibine sokmalýlar.
😀
Ýþin þakasý bir yana Batý bir þeyler yapacak yapar yapmalý o ayrý mesele koç lar holding bünyesinde kore japon ortaklýðýyla batarya iþine girmeli.
Bunun için de öncelikle tüm otomotivlerinin batarya tedariðini kendilerine sözleþme yapmalýlar.
Bu da aðýr finansman yükü demek.
Faizler düþtüðünde ilk etapta bunu düþünmeliler.
Halka acýk olmayan þirketlerini kurumsal hise satýþýyla para toplamalýlar.
Kanaatim bu yönde.
Baþkasýndan alarak bataryada iþ yapýlmaz.
Ya da çinli firmalardan bataryacý bir firmayla -ki iþ yapmak çinlilerle cehennem kazanýnda kahvaltý yapmaya benzer - anlaþýp yine tüm markalarýn batarya üretimini üstlenmesi gerek.
Ya da ilk maddede söylediðim gibi japon kore koç ortaklýðýyla iþi yapmalarý gerek.
Sadece Çin e muhtaç deðiller.
Tüm otomotiv firmalarýný kendi bünyesinde üretim yapmalý ve dýþarýya da satmalý.
Bunu makul fiyata tesis kurmalý.
Bir de Batý özellikle Avrupa pazarýnýn suv a dönmesiyle daha küçük binek araçlarda býraktýklarý maliyet ve ebat boþluðunu ki bu abd pazarýnda yüzde 15 doldurmalarý gerek.
Avrupadakþ oranlarý bilmiyorum.
Krizler daima fýrsat doðurur.
Ford için bir binek modelden bahsediyorlar ancak ne zaman çýkacak bilmiyorum.
Suv a çok odaklandý markalar.Suv dýþjndaki talepleri de düþünmeli.
Ford ceo su bundan bahsetmiþti.
Artýk otomotiv dahil tüm sektörler yazýlýmý iç içe kullanmalýlar.
Tedariklerini kendi bünyelerinde üretmeli ölçek için de birleþmeli vs ortak üretimde.
Bir de tesislerde yeni üretim modellerine geçmeleri gerekiyor.
Yoksa ancak savaþ Batýlý markalarý korur.
Bir de bayi satýþýný ortadan kaldýrmalarý gerek.
Fabrikadan tüketiciye satýlýn bir yolunu bulmalarý gerekiyor.
tüketicilere bir þey anlatmaya tanýtmaya gerek yok.
tüketici tanýyýp geliyor ürünü.
Bayi kar marjýný tðketiciye sunmalý indirim olarak.
Distribitör vs hepsi ortadan kalkmalý.
Diðer öðelerle beraber karýný korur satýþýný arttýrýr.Ölçekte daha verimli üretim yapar.
Bu tüm sektörler için geçerli.
Ytd
Euro dolar paritesi de diplerde geziyor.
1.0655 de gördük hayirlisiyla
Þirkete etkisi ne olur?
Yer Ýmleri