Artan
Azalan
Ýþlem
BIST 30
BIST 50
BIST 100
NASDAQ 100
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
12,32 10% 17,62 Mn 11,04 / 12,32
349,25 10% 7,13 Mn 320,00 / 349,25
173,80 10% 2,83 Mr 158,00 / 173,80
451,50 9.99% 47,36 Mn 451,50 / 451,50
13,89 9.98% 1,04 Mr 13,37 / 13,89
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
121,50 -10% 4,27 Mr 121,50 / 135,20
18,47 -9.99% 2,15 Mr 18,47 / 22,52
853,50 -9.97% 11,17 Mn 853,50 / 853,50
19,35 -7.59% 1,41 Mr 19,12 / 20,98
444,75 -7.2% 115,48 Mn 444,75 / 481,75
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
2,99 -4.17% 17,39 Mr 2,99 / 3,20
301,00 0.08% 11,87 Mr 298,25 / 304,25
295,75 1.89% 10,84 Mr 288,00 / 300,75
37,22 3.91% 8,73 Mr 35,90 / 37,96
70,70 0.07% 8,08 Mr 70,20 / 71,50
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
19,34 1.58% 984,18 Mn 19,10 / 19,54
70,70 0.07% 8,08 Mr 70,20 / 71,50
427,25 -1.04% 6,74 Mr 424,25 / 434,50
295,75 1.89% 10,84 Mr 288,00 / 300,75
747,00 2.33% 2,69 Mr 728,50 / 751,00
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
19,34 1.58% 984,18 Mn 19,10 / 19,54
70,70 0.07% 8,08 Mr 70,20 / 71,50
94,65 1.34% 558,04 Mn 92,90 / 95,20
111,30 1.18% 233,82 Mn 109,30 / 111,80
427,25 -1.04% 6,74 Mr 424,25 / 434,50
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
19,34 1.58% 984,18 Mn 19,10 / 19,54
33,54 5.27% 226,30 Mn 32,30 / 33,82
70,70 0.07% 8,08 Mr 70,20 / 71,50
10,55 2.73% 340,95 Mn 10,27 / 10,59
87,30 1.57% 667,71 Mn 86,15 / 88,25

Masrafsýz Bankacýlýk + 1.000 TL Nakit! Enpara’dan Çifte Avantaj

Masrafsýz Bankacýlýk + 1.000 TL Nakit! Enpara’dan Çifte Avantaj
Sayfa 654/856 ÝlkÝlk ... 154554604644652653654655656664704754 ... SonSon
Arama sonucu : 6843 madde; 5,225 - 5,232 arasý.

Konu: FROTO - Ford Otosan

  1.  Alýntý Originally Posted by logologo Yazýyý Oku
    Olayin mirde virmalayip ciktisi var toplayan baska yere virmanlayip baska yer ustunden cikiyor mesala hafiye gibi olmak lazim biraz da olayin o kismini atlamamak gerek tarih araliklarina göre
    beyin yakar dedik ya

  2. asýl anlatýlmasý gereken budur çözünürlük ne kadar düþükse SES KATÝTESÝ ne KADAR KÖTÜYSE BÝLGÝ kalitesi o kadar yüksek herkes bahsetmez kimse konuþmaz beyin yakmadan :D nezih açýk gerçek bilgi... HER YERDE BULUNMAZ GERÇEK BÝLGÝ GERÇEK TECRÜBE HAKÝKAT... LAF KALABALIÐI YOK YANILTMACA YOK farklý niyetler yok DOSDOÐRU olduðu gibi AÇIK SEÇÝK FORD YATIMCISINA ÖZEL PARA VERÝP EÐÝTÝMÝNÝ ALSAN ANLATMAZLAR BURDAKÝ AYRINTILARI, ANLATILANLARI BAÞKA YERDE ARAMAYIN BULAMAZSINIZ :D HERKESÝN GÖZÜ ÖNÜNDE AMA HERKESTEN GÝZLÝ :D 29 BÝN ÝZLENME :D
    https://www.youtube.com/watch?v=nM6_0HpcRGg
    Son düzenleme : logologo; 04-06-2025 saat: 00:41.
    Tüm mesajlarým kendi subjektif ve kiþisel görüþlerimi içerir ve asla yatýrým tavsiyesi deðildir.

  3.  Alýntý Originally Posted by TRENDHOUND Yazýyý Oku
    Hocam bu yorum bana abartýlý geldi çünkü arada 10 katýna ulaþan çok büyük farklar söz konusu. Böyle devasa bir çarpýklýk yukarýdaki gerekçelerle açýklanamaz. Bence FROTO nun %17.7 lik çok düþük halka açýklýk oraný tek nedendir.
    Düþük halka açýklýk oraný da bir etken elbette ama ülkedeki konut fiyatlarýný ve getirilerini özellikle örnek verdim. Beklentilerin fiyatlara gereðinden fazla etki ettiði konut piyasasýnda düþük konut arzý çok etkili deðil bence týpký hisselerde düþük halka açýklýk oraný gibi.

    VW özelinde fark gerçekten büyük týpký dünya ilaç devi Bayer veya spor giyim markalarý Puma ile ABD'den Nike gibi. Açýklama yapmak zor, belki VW temettüleri kesmeye hazýrlanýyordur? Fabrika kapatma haberleri de vardý bir ara. VW, Ford Motor Co., GM ve Stellantis artýk kamu kurumu gibi deðerlendiriliyor sanki?

  4. https://www.youtube.com/watch?v=e0uCYE7vQEc&t=223s

    500 marka varmýþ çinde pandemi donemi 400 tanesi batmýþ, 100 kadar kalmýþ, bunlardan 4 tanesi %65 pazar payýna sahip diyor
    batarya ilk 4 çinli malesef

    otomotivde (ve batarya) büyük savaþ devam ediyor , edecek gibi,

    hürmetle,

  5.  Alýntý Originally Posted by skardes Yazýyý Oku
    https://www.youtube.com/watch?v=e0uCYE7vQEc&t=223s

    500 marka varmýþ çinde pandemi donemi 400 tanesi batmýþ, 100 kadar kalmýþ, bunlardan 4 tanesi %65 pazar payýna sahip diyor
    batarya ilk 4 çinli malesef

    otomotivde (ve batarya) büyük savaþ devam ediyor , edecek gibi,

    hürmetle,
    Onlar da zarar ediyor ama çin devleti destekliyor.
    Yukarýda bahsi geçen muhabbetin globale yayýlmýþ þirketler coðrafi riski daðýtýyor ancak büyümeleri sekteye uðruyor.
    Coðrafi olarak globale yayýlmýþ her þirket baskýn ürün satamýyorsa üründe fark yaratamýyorsa rekabette geriye düþüyor çoðunlukla…
    Ytd

  6. byd teþviklerden yararlanmak için sýfýr araçlarý satýþ gösterip ikinci el pazarýna sürüyormuþ aracýlar vasýtasýyla yani düþünün sýrf devlet teþviki suspansesinden yararlanmak için ama genede dikey yapýlandýrýlmýþ üretimde dünyada bir numara olduðu gerçeðini deðiþtirmez
    Tüm mesajlarým kendi subjektif ve kiþisel görüþlerimi içerir ve asla yatýrým tavsiyesi deðildir.

  7.  Alýntý Originally Posted by uzunvade87 Yazýyý Oku
    Onlar da zarar ediyor ama çin devleti destekliyor.
    Yukarýda bahsi geçen muhabbetin globale yayýlmýþ þirketler coðrafi riski daðýtýyor ancak büyümeleri sekteye uðruyor.
    Coðrafi olarak globale yayýlmýþ her þirket baskýn ürün satamýyorsa üründe fark yaratamýyorsa rekabette geriye düþüyor çoðunlukla…
    Ytd
    çok doðru..devlet desteði..baskýn üründen kasýt katma deðeri yüksek ürün..her sektör için geçerli..doðru..
    þuna geliyor sonuçta..bir yatýrýmcý olarak sektör seçimide çok önemli...
    inþaat...ölmüþ....
    otomotiv....evlere þenlik...çarþamba pazarý..
    demir-çelik...emtia...herþey brent petrol e dayanýyor..nasýl kur baskýlanýyorsa bizim ülkede,abd ayný þeyi brent te yapýyor..
    savunma sanayii.....yavaþdan doymaya baþladý..þu an verimsiz...
    tekstil....kimin umurunda..
    gýda ve saðlýk....her daim ihtiyaç..sektör olarak da çoðundan 10 kat büyük..
    enerji...devlet tepelerine çökmüþ...kaç bilanço zarar yazýyorlar..
    bankacýlýk...enflasyonist ortam..baksan deli kar dalar ama öyle deðil...zaten konuþmak suç bankalar hakkýnda..

  8.  Alýntý Originally Posted by gürselbb Yazýyý Oku
    çok doðru..devlet desteði..baskýn üründen kasýt katma deðeri yüksek ürün..her sektör için geçerli..doðru..
    þuna geliyor sonuçta..bir yatýrýmcý olarak sektör seçimide çok önemli...
    inþaat...ölmüþ....
    otomotiv....evlere þenlik...çarþamba pazarý..
    demir-çelik...emtia...herþey brent petrol e dayanýyor..nasýl kur baskýlanýyorsa bizim ülkede,abd ayný þeyi brent te yapýyor..
    savunma sanayii.....yavaþdan doymaya baþladý..þu an verimsiz...
    tekstil....kimin umurunda..
    gýda ve saðlýk....her daim ihtiyaç..sektör olarak da çoðundan 10 kat büyük..
    enerji...devlet tepelerine çökmüþ...kaç bilanço zarar yazýyorlar..
    bankacýlýk...enflasyonist ortam..baksan deli kar dalar ama öyle deðil...zaten konuþmak suç bankalar hakkýnda..
    Maalesef abi nereye yatýrým yapacagýný insan hayret ediyor.
    Globalde de bu iþ böyle.
    Amerika yatýrýmý vergiye tabi.
    Lüks marka yatýrýmý eskisi gibi deðil cazip deðil.
    Ticaret dýþý sadece yatýrým ile serveti uzun vade yönetmek ticaret yapmaktan daha zahmetli.
    Ýnþaat alanýndan çýktýðýmýz için bana kýzýyorlardý iyi ki tam zamanýnda çýkmýþýz diyorlar bizimkiler…
    Bakalým abi gelecek neye gebe…..
    Ytd

Sayfa 654/856 ÝlkÝlk ... 154554604644652653654655656664704754 ... SonSon

Yer Ýmleri

Yer Ýmleri

Gönderi Kurallarý

  • Yeni konu açamazsýnýz
  • Konulara cevap yazamazsýnýz
  • Yazýlara ek gönderemezsiniz
  • Yazýlarýnýzý deðiþtiremezsiniz
  •