FROTO - Ford Otosan

[TRENDHOUND]

Dün akþamdan yazdýðým emir gerçekleþmiþ , eski hesap 88 tl karla pozisyonlar kapanmýþ. ABV. alan da kazansýn.

Ýþte bu ya. 2 günde elde ettiðin %10 net karý at cebine. 2 günlük net karýn yýllýk bileþik karþýlýðý nedir? 1.10**182.5=36 yani %3500. Bu þekilde getiri elde edersen 1 yýlda bileþik bazda paran 36 katýna çýkýyor. Böyle bir getiri nerede var? Hiç bir yerde. Senin kýyaslama kriterin bu olmalý gerisi Faso fiso.

[TRENDHOUND]

Hýmmm,
Pahalý ucuz kavramý görecelidir,...

Mektepli abilerin yorumu bir baþka oluyor. Ben tahsilsiz biriyim, cahilim. Yazýn çok uzun geldi þöyle bir göz gezdirebildim. Ayrýca benim Türkçem sýkýntýlý. Dünya artýk küresel bir köy. Ayni sektörde yer alan þirketlerin hemen hepsi defter deðerine oranla büyük iskonto ile, TR deki ise tam tersine 2.5 kat gibi yüksek oranda primli iþjem görüyorsa, arada 10 kata kadar fark varsa bunun haklý bir nedeni olmalý. Buna KARÞILAÞTIRMALI analiz diyoruz çünkü elimizde fiziki emsaller var. Elimizde emsal olmasaydý tamamen farklý düþünürdük.

[TRENDHOUND]

.. burada 24 saat vardiyayla anti-propoganda

Ben de bu TH denen adama acayip gýcýk oluyorum. Adam cahilin önde gideni. VW Stellantis Toyota FORD GM gibi þirketlerle kýyaslama kabul eder mi FROTO? Bir kere FROTO altýn yumurtlayan bir tavuk, TH bunu görmekten aciz, hep boþ konuþuyor. Bahsettiklerinden anlayan varsa beri gelsin. Bu adamý engelleyin gitsin.

[TRENDHOUND]

tekniði bu kadar düzgün bir kaðýtta terste kalan gitsin byd hissesi alsýn, temettü emeklisi olsun, finansal özgür olsun. byd de olsa insan insandýr.

BYD ye ne gerek var, yüksek oranda temettü ödeyen VW imtiyazlý hisse alsýnlar. Fiyat 93 euro, yýlda 6.5 euro temettü alýyorsun. Euro bazlý yýlda %7 temettü süper. Ayrýca hisse baþýna defter deðeri 400 euro olan hisseyi 93 eurodan %77 iskontolu almýþ oluyorsun.

[TRENDHOUND]

.... TH'nin tespitlerini de dikkate almak lazým zira Froto ülkede iyi bir yatýrým fýrsatý desek de yatýrým için bu ülke tek seçenek deðil..... 25 yýldýr iyi performans gösterdi ve devamý yönetime baðlý.

Hocam iþ yönetimde bitmiyor, piyasa koþullarý ve endüstri trendi / talep çok daha önemli. Eðer piyasa koþullarý olumsuz talep yetersiz ise becerikli yönetimle bir yere kadar gider sonra týkanýp kalýrsýn.

[fLameng]

BYD ye ne gerek var, yüksek oranda temettü ödeyen VW imtiyazlý hisse alsýnlar. Fiyat 93 euro, yýlda 6.5 euro temettü alýyorsun. Euro bazlý yýlda %7 temettü süper. Ayrýca hisse baþýna defter deðeri 400 euro olan hisseyi 93 eurodan %77 iskontolu almýþ oluyorsun.

Madem pahalý uyarýnýzýn yaptýnýz kalan bize giren bize çýkan bize.
Neden her gün temcit pilavý gibi ayný þeyi tekrar ediyorsunuz ?
Ýyi niyet elçisi falan mý seçtiniz kendinizi ? her yorumda WW iskontolu Ford 10 kat pahalý yeter artýk baydýnýz ama.

[fLameng]

Birden ortaya çýktýnýz aylardýr yýllardýr yoktunuz bu topikte.
Ne oldu da bu kadar deðerleme gözümüze soka soka ýsrarla her gün tekrar yazýyorsunuz ?
Birisi bir görev falan mý verdi size Ford topiði için ?

[fLameng]

Hayýr madem 10 kat pahalý ne iþin var burada o zaman (Mektepli) Türkçesi düzgün zat.