EGGUB - Ege Gübre

[bawer]

Liman iyi iþ yapýyor bence bekleyen gemi ve yük de çok o yüzden her þey lehine!Ýlginç geldi bu düþüþ þaþýrtmacalý Fikri sorusu gibi

Bakan Uraloðlu: Ýran'a yakýn limanlarýmýzda yük artýþý olabilir
Ulaþtýrma ve Altyapý Bakaný Abdulkadir Uraloðlu, Hürmüz Boðazý’ndaki kesintilerin ardýndan özellikle Mersin, Ýskenderun ve Ýran’a yakýn limanlarda yük artýþý beklediklerini söyledi. Uraloðlu, alternatif güzergâhlarýn önem kazandýðýný belirterek Kalkýnma Yolu ve Orta Koridor’un stratejik rolüne dikkat çekti.
22 Mart 2026 13:38
22 Mart 2026 13:42
Bakan Uraloðlu: Ýran'a yakýn limanlarýmýzda yük artýþý olabilir
Ulaþtýrma ve Altyapý Bakaný Abdulkadir Uraloðlu, Hürmüz Boðazý’nda yaþanan kesintilerin küresel ticaret hatlarý üzerindeki etkilerinin Türkiye limanlarýna da yansýyabileceðini belirterek, özellikle güneydeki limanlarda yük hareketliliðinin artabileceðini söyledi.

Uraloðlu, özellikle Mersin ve Ýskenderun bölgesindeki limanlarda olasý yük artýþýna iliþkin kapasite kullanýmýný yakýndan izlediklerini ifade etti. Deðerlendirmelere göre, Karadeniz dahil olmak üzere Ýran’a yakýn konumdaki limanlarda da yük trafiðinde artýþ beklendiðini belirten Uraloðlu, Türkiye’nin bölgesel lojistik akýþta daha kritik bir rol üstlenebileceðine iþaret etti.

Yeni Þafak gazetesine konuþan Bakan Uraloðlu, savaþýn uzamasý halinde oluþabilecek krizlerde komþu ülkelerin desteklenmesine yönelik lojistik altyapýnýn devrede tutulacaðýný belirterek, limanlarýn bu süreçte bölgesel tedarik ve sevkiyat açýsýndan aktif þekilde kullanýlacaðýný kaydetti.

"Stratejik altyapý yatýrýmlarý sürüyor"
Türk denizcilerinin ve ticaret filosunun güvenliðinin öncelikli baþlýklardan biri olduðunu vurgulayan Uraloðlu, küresel tedarik zincirlerinde Türkiye’nin konumunu güçlendirmeye yönelik stratejik altyapý yatýrýmlarýnýn sürdüðünü ifade etti.

Hürmüz Boðazý’ndaki aksamalarýn alternatif ticaret güzergâhlarýný öne çýkardýðýný belirten Uraloðlu, bu çerçevede Orta Koridor ile entegre ilerleyen Kalkýnma Yolu Projesi’nin güvenli ve kesintisiz ticaret açýsýndan daha kritik hale geldiðini söyledi.

Böyle zamanlarda panikten dolayý saðlýklý bir deðerlendirme yapýlamýyor maalesef, tam donanýmlý bir liman, iþ potansiyelinin artmasý beklenebilir, bir de þu demiryolu baðlantýsý da gerçekleþirse tam olacak, büyük resme odaklandýk biz.

[bawer]

Piyasa yeþillendi ama Eggub hala %5 eksi, az bir toparlan art evlat, mal mý kaptýrdýn yine.

[Zdx&Lunar Soul]

Toplam alanýný dörtte birden fazla geniþletecek kýyý tesislerine yeþil liman sertifikasý zorunluluðu getirildi


Ulaþtýrma ve Altyapý Bakanlýðý, Kýyý Tesislerine Yeþil Liman Sertifikasý Düzenlenmesi Hakkýnda Yönetmelik'te yaptýðý deðiþiklikle belirli kapasiteye sahip limanlar ve yeni inþa edilecek tesisler için sertifika almayý zorunlu hale getirdi. Resmî Gazete'de yayýmlanan yeni düzenlemeye göre, kruvaziyer ve konteyner trafiði yoðun olan limanlar için belirli takvimler belirlendi.

Yönetmelik kapsamýnda, bir takvim yýlýnda ortalama 100 ve daha fazla kruvaziyer gemi aðýrlayan kýyý tesisleri 31 Aralýk 2028 tarihine kadar Yeþil Liman Sertifikasý almak zorunda olacak. Yýllýk 100 bin TEU ve üzerinde konteyner elleçlemesi yapan tesisler için ise bu zorunluluk 31 Aralýk 2030 tarihinde baþlayacak. Belirtilen rakamlarýn tespitinde tesislerin son üç yýllýk verilerinin ortalamasý baz alýnacak. Bu kapasitelere sonradan ulaþan tesisler, hedefin tutturulduðu yýlý takip eden yýlýn sonuna kadar sertifika sürecini tamamlayacak.

Yeni inþa edilen veya mevcut alanýnýn 1/4'ünden fazlasýný geniþletecek olan tesisler için de sertifika þartý getirildi. Bu tesislerin imar planý notlarýnda "Yeþil Liman Sertifikasý baþvurusu yapýlacaktýr" ibaresinin yer almasý istenecek. Sertifika almayan yeni tesislere iþletme izin belgesi verilmeyecek, geniþletilen alanlar ise iþletme izni kapsamýna alýnmayacak.

Baþvuru yapmayan veya baþvurusu reddedilen tesislere, yanaþan her bir geminin limanda kaldýðý saat baþýna 5 bin TL ceza kesilecek. Uygulanacak toplam ceza tutarý alt sýnýrý 15 bin 259 TL, üst sýnýrý ise 605 bin 279 TL olarak belirlendi. Bu tutarlar her yýl yeniden deðerleme oranýnda artýrýlacak

[bawer]

Dünkü kaybýný telafi etmesi lazým bugün, en azýndan yarýsýný, sonra da yarým býraktýðý iþi tamamlamalý.

[Filozof]

135 tarihi zirve bakalým gecebilecek mi?

[bawer]

135 tarihi zirve bakalým gecebilecek mi?

Zirvenin 1 tavanlýk caný var sadece, istese hemen içinden geçer ama böyle kademeleri doldura doldura gitmesi daha iyi.

[Zdx&Lunar Soul]

Körfez savaþý hava kargo kapasitesini sýkýþtýrdý, konteyner taþýmacýlýðýna etkisi sýnýrlý - J.P.Morgan / Rapor


J.P.Morgan analistleri, Basra Körfezi savaþýnýn dördüncü haftasýna girerken Hürmüz Boðazý'ndaki operasyonlarý ve Orta Doðu havalimanlarýný aksattýðýný ve bu durumun küresel deniz yükü hacminin %2-%3'ünü ve hava kargo kapasitesinin yaklaþýk %15'ini etkilediðini belirtti.

Petrol fiyatlarý önemli ölçüde yükselirken J.P. Morgan artan maliyetlerin yüksek navlun oranlarýyla telafi edileceðini öngörüyor. Ancak maliyet telafisindeki baþarý arz-talep dengesine baðlý.

Konteyner taþýmacýlýðýnda kazanç etkisinin dengeli olduðunu ve sektörün son dönemdeki görece güçlü performansýnýn gerekçelendirilmesinin güç olduðunu belirten J.P.Morgan, hava kargo kapasitesinin sýkýlaþtýðý ve güçlü hava kargo oranlarýnýn nakliyecilerin verimini desteklemesi gerektiði vurgulandý.


MATRÝKS

**Bu haberin yazým sürecinde yapay zeka araçlarýndan yararlanýlmýþtýr, kullanýcýlarýmýzýn bu haberleri deðerlendirirken olasý hata risklerini göz önünde bulundurmalarý gerekmektedir.**

[bawer]

Zirveye yaklaþýp þaka yaptým dercesine geri basýyor, geçerse armut ve pilav ýsmarlayacaðým sana tahtacý.