Viop LXX

[TIFIL]

Daktilock
@daktilock
· ·
Nis 2
Trump:

"Eşinin çok kötü davrandığı Macron'u aradım. Hala çenesine yediği sağ kroşenin etkisinden çıkmaya çalışıyor."

[Borsacı Beyefendi]

.
.
Petrolcünüze gittiğinizde alabileceğiniz indirimli gabar akaryakıtı görseldedir. Henüz tüm ülkeye verilmiyor.
.
.
Pompa fişinde GBR yakıtı olarak geçiyor.

Denizli'ye veriliyor...

[indregandi]

mal tarafı

11:00 için,

yükseliş devam için asgari koşul, 14747.xx
nötr denge 14852.xx
hedef 14958.xx

koşul 14747.xx ten yukarı fiyatlar görülürse, önce nötr, sonra hedef,...

mal tarafı

12:00 için,

yükseliş devam için asgari koşul, 14743.xx
nötr denge 14852.xx
hedef 14961.xx

koşul 14743.xx ten yukarı fiyatlar görülürse, önce nötr, sonra hedef,..

[indregandi]

[secbul]

Denizli'ye veriliyor...

Ankara dan dün aldım.

[indregandi]

bu benzin litresiyle, mazut litresi arasıdaki makas neden bu kadar açıldı?...

[TIFIL]

miatk bir güzel kaçıyor,...ha alayım de alayım derken elim varmadı

#MIATK

100 MW gücünde mikro modüler nükleer reaktör (SMR) projesi için Sanayi ve Teknoloji Bakanlığına yatırım başvurusu yaptı.

[secbul]

bu benzin litresiyle, mazut litresi arasıdaki makas neden bu kadar açıldı?...

Motorin talebi arttı: Sanayi, lojistik (kamyonlar, gemiler) ve tarım tamamen motorine dayalı.

1. Rafineri kısıtları: Pandemi sonrası bazı rafinerilerin kapanması ve yeni yatırımların daha çok "temiz enerjiye" kayması, motorin üretim kapasitesini sınırladı. Arz talebi karşılayamayınca motorin fiyatı benzine göre daha hızlı yükseldi.

2. Rusya-Ukrayna Savaşı'nın Etkisi
Türkiye nin de dahil olduğu Avrupa pazarı için bu en kritik faktörlerden biri.

Rusya ana tedarikçiydi: Avrupa, motorin ihtiyacının çok büyük bir kısmını Rusya dan karşılıyordu. Savaşla birlikte gelen ambarlolar ve lojistik hatların değişmesi, motorin tedarik zincirini bozdu.



3. Mevsimsel Talep Değişimleri
Motorin sadece bir araç yakıtı değildir; aynı zamanda "fuel oil" ile benzer özellikler taşır ve sanayide/bazı ülkelerde ısınmada kullanılır.

Kış aylarında ısınma amaçlı motorin türevi yakıtlara olan talebin artması, fiyat makasını motorin aleyhine (daha pahalı) açar. Benzin ise daha çok bireysel binek araçlarda kullanıldığı için talebi daha stabildir.

4. Vergilendirme Politikaları
Eskiden birçok ülkede (Türkiye dahil) ticari faaliyetleri, tarımı ve nakliyeyi desteklemek adına motorinden alınan vergi, benzine göre daha düşüktü. Ancak:

Emisyon hedefleri: Dizel motorların çevreye (partikül bazlı) daha fazla zarar verdiği düşüncesiyle, dünya genelinde motorindeki vergi avantajları kademeli olarak kaldırılmaya başlandı.

5. Akdeniz Piyasa Fiyatları (Genoa)
Türkiye'deki pompa fiyatları, Genova (Cenova) seansındaki işlenmiş ürün fiyatlarına göre belirlenir. Uluslararası piyasada motorinin ton fiyatı, benzinin ton fiyatından daha yüksek seyrettiği sürece, içeride kur aynı olsa bile motorin daha pahalı kalmaya devam eder.