DITAS - Ditaþ Doðan

[veyselduran]

TOBO var inþallah formasyon bozulmaz. Ytd


Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi

[albea34]

Sahipsiz köyüme geldim ortada kimsecikler kalmamýþ... Yaz tatilini burada geçirelim ortalýk þenlensin biraz.. Elinde ditaþ olanlar ve sabýrla bekleyenler meyvesi tatlý olacaktýr.. Yaz mevsimi nede olsa..

[meteor98]

TOBO var inþallah formasyon bozulmaz. Ytd


Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi

Ýnþallah hocam. Maliyet yüksek. Bakalým 2. Çeyrek nasýl gelecek. Dayanaklarýyla beraber Bilanço tahmini yapanlar varsa çok faydalý olacaktýr. Herkese bol kazançlar


Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi

[veyselduran]

2017 den baþlayarak son 5 çeyrek 1.9-0.4-1.1-1.3-1.1 milyon civarýnda kar gelmiþ. Ortalamaya baktýðýmýzda 2.çeyrekte 1-1.5 bandýnda gelmesi gerek. Son açýklamalarda birçok savunma sanayi projesi içinde olduklarýný, havacýlýk sektöründe kilogramý 130 Euro ya parça ürettiklerini okumuþtum. Bunlar bilançolara ne zaman yansýr bilmiyorum ama yansýmaya baþlayýnca burnu havaya kalkan uçak uçuþa geçer. Yýllýk 4.5 milyon adet üretim kapasitesi var. Yýllýk ciro geçen sene 88 milyon civarýydý bu sene 100 milyon hedefliyorlar. Demek ki 1 adet parça 22-23 tl ye geliyor þayet havacýlýk sanayi için üretilen kilogramý 130 Euro olan parçadan ne kadar çabuk ve çok satarlarsa o kadar iyileþir bilanço. Bu konularda yeterince bilgi kap a düþmeyince çok bilgimiz yok maalesef.Bütün bunlara raðmen bilanço deðerlendirmem 1 milyon ve aþaðýsý kötü, 1-1.5 arasý normal, 1.5-2 iyi, 2 üzeri gelirse çok iyi olacaktýr. Þirketin Euro borcu var Euro yükselmesinden finansal giderleri artýrýr,%60 ihraç ettikleri için de kur un yükselmesi ile gelirde artar. 2.çeyrek karýný 1.5-2 milyon arasý kar bekliyorum. Ýlk çeyrek 1.1 milyondu altý aylýk toplam kar 2.6-3 milyon olur diye düþünüyorum. Ytd.


Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi

[behzat]

Þanýna göre yaptýðý kar komik.Sen Çin(1 Ocak 2017'de tasfiye süreci baþlamýþ),ABD ve Rusya'ya pazarlama þirketleri aç,OEM parça üret,Niðde'de 252 dönün arazi üzerinde fabrikan olsun.tüm bu servetle kalk küçük bir iþletmenin karýný yap.
Bilindiði gibi,Ditaþ'ýn Türkiye'de çok rakibi var.Otomotiv þirketlerinin seçenekleri çok ve üreticiye çok cüzi kar veriyorlar.Karsýzlýðýn ana sebebi bu.Ayrýca ciro çok az.Bu durum devam ettikçe de hep böyle olacak.
Ama iþte Doðan Gurubu bunca serveti yýlda birkaç milyon kar için elinde tutacak mý? bütün mesele bu.

[Av.Abdullah]

Size bir soru kabine de aydýn doðan ve ya yakýn birisi olur mu [emoji3][emoji3]

MI MAX 2 cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[irfan0326]

öðleden sonraki hareket iyiye iþaret olur inþallah

[para]

Þirketin arkasýnda doðan yazýyorsa ölü doðmuþtur.