Dolarda Yükseliþ Kaçýnýlmaz

[rxpu]

Kotunahiyeylen, Afyonun tamamini ucaga bindirseniz, 500 bin kisi yapiyor, tamami ile sacmalik.

Bari bir Bizansa ucaklan gidelim dedik, zaten tek ucusta o var. Ýndisi bindisi geldisi gittisi derken, otobusten bile daha gec varacagimizdan vazcaydim.

Ýhtiyaç olmayan bir bölgeye havaalaný yapýlmasýna kökünden karþýyým. Büyük ihtimalle oy avcýlýðý için yapýlmýþ bir proje.

Ancak 50 milyon euroya mal edilen bir havalimanýnýn 30 yýlda 200 milyon euro olarak ödenmesi durumu tamamen devletin kazýklanmasýndan ziyade kýsmen de Türkiye ekonomisinin borçlanma þartlarýnýn kötüleþmesinden kaynaklanýyor olabilir.

Zira yüklenici firmaya borç veren sermayedar hiç buraya borç vermese gitse Türkiye eurobondu alsa 30 senede zaten benzer bir getiri elde edebilir.

Yani ortada 50 koydu 200 aldý gibi bir durumdan ziyade

1- Ýhtiyaç olmayan bir yatýrým yapýlmýþ, para sokaða atýlmýþ
2- Yatýrým ülkenin içinde bulunduðu þartlara paralel çok yüksek faizli bir borç ile finanse edilmiþ.

3- Bu arada yüklenici firmanýn bu denli yüksek faizli bir finansman ortamýnýn yükünden arýndýrdýktan sonra aradan ne kadar kar ettiði devletini kazýklayýp kazýklamadýðýný hesaplamak zor. Ama bu iþi hayrýna yapmadýðý da ortada.

Ancak konuyu deðerlendirirken devlete yüklenen gereksiz ve israf içeren bu faturanýn yukarýda belirtilen 3 ana unsura dengeli daðýtýlmasý gerektiði de açýk.