Dolarda Yükseliş Kaçınılmaz IV

[Moruk]

o elektrikli otonun şarj altyapısı nasıl?, elektrikli tekerlekli sandalye tarzındaki tipten mi, soket gibi?, normal bildiğimiz saç kurutma makinesi kablosu gibi ikili fiş mi? yoksa 3 lü trifaze direkt giriş mi?
şarj hızını merak ettiğimden, yoksa ilgi alakam yok elektrikli otoyla. şarj, ne kadar hızlı ise, benzinlinin yerini alma hızı da hızlı olacağını düşündüğümden.

[KaraKemal]

o elektrikli otonun şarj altyapısı nasıl?, elektrikli tekerlekli sandalye tarzındaki tipten mi, soket gibi?, normal bildiğimiz saç kurutma makinesi kablosu gibi ikili fiş mi? yoksa 3 lü trifaze direkt giriş mi?
şarj hızını merak ettiğimden, yoksa ilgi alakam yok elektrikli otoyla. şarj, ne kadar hızlı ise, benzinlinin yerini alma hızı da hızlı olacağını düşündüğümden.

belli bi vadede o tür dezavantajlar aşılır, teknolojik gelişme hızının ivmesi veri iken, bunlar teferruat.. iki yakıt var, birini kullanmak çölde bi yerde hegemonun askeri-sistemik kontrolü altında üretilip, uzun ve zahmetli bir nakliyat sürecinden sonra sana ulaşan ve 60 dolardan satılan bi yakıt var.. diğer yakıt 5 TL'ye satılıyor; ulaşmak da çok kolay, yurtiçinde her yerde her şekilde üretililebiliyo; bi güneş paneli, çer çöpü yakarak, rüzgar değirmeni, su barajı, nükleer santral, odun kömür santrali vs sonsuz kaynaktan temin edebildiğin bi yakıt..

şu an mesela libya normal kapasitesinin onda biri kadar satabiliyor, venezuella devre dışı, iran'a yasak koydu, nijerya/afrika- hiç bitmeyen gerilla savaşları.. opec ikide bir toplanıyo, ne kadar kısalım arzı? yani küresel olarak bi arz sıkıntısı falan yok, tam tersine arza katılmak isteyen ama katılmasına öyle yada böyle müsade edilmediği için kenarda bekleyen bi arz fazlası var..

lafın özü; hem arz hem talep tarafı ışık vermeyen bi emtia

[Moruk]

belli bi vadede o tür dezavantajlar aşılır, teknolojik gelişme hızının ivmesi veri iken, bunlar teferruat.. iki yakıt var, birini kullanmak çölde bi yerde hegemonun askeri-sistemik kontrolü altında üretilip, uzun ve zahmetli bir nakliyat sürecinden sonra sana ulaşan ve 60 dolardan satılan bi yakıt var.. diğer yakıt 5 TL'ye satılıyor; ulaşmak da çok kolay, yurtiçinde her yerde her şekilde üretililebiliyo; bi güneş paneli, çer çöpü yakarak, rüzgar değirmeni, su barajı, nükleer santral, odun kömür santrali vs sonsuz kaynaktan temin edebildiğin bi yakıt..

şu an mesela libya normal kapasitesinin onda biri kadar satabiliyor, venezuella devre dışı, iran'a yasak koydu, nijerya/afrika- hiç bitmeyen gerilla savaşları.. opec ikide bir toplanıyo, ne kadar kısalım arzı? yani küresel olarak bi arz sıkıntısı falan yok, tam tersine arza katılmak isteyen ama katılmasına öyle yada böyle müsade edilmediği için kenarda bekleyen bi arz fazlası var..

lafın özü; hem arz hem talep tarafı ışık vermeyen bi emtia

tamam ona laf zaten yok
dediğim Düzce'ye kadar gittim
oradan Ankara'ya devam ederken şarj için bekleme süresi ne olacak?
sıkıntı diyorum
biraz orada..
bekleme süresinde.

insanlar robot değil ki. iran ırak libya vs tamam da. niye bekleyecekler ? uzun saatler şarj ı . adam ışık kırmızıdan yeşile dönüyor , saniye beklemeden kornaya asılıyor insanlar bizim burada :-)

yani tarafgir / ya da aleyhte değilim, sadece insanlar birşeyi tercih ederlerken nedensel düşünürler.
alayım, sahip olayım önce acaba belki sonra bir vakit işte, orta/ uzun vadede sıkıntılar aşılır tarzı bir sevdaya girişirler mi? bilemiyorum.

not: ayrıca elektrik te depolanabilen bir yakıt / enerji cins i değildir.