Dolarda Yükseliş Kaçınılmaz X

[rxpu]

Dolarla mal satan büyük fabrikalar var, bunlardan mal alan orta ölçekli firmalar (ihracatı az olanlar) kendilerini korumak için forwart yapmak zorunda kaldılar. Muhtemelen ellerindeki ileri tarihli tüm forwartlar çöktü, her bir 2-3 aylık forwart şuan milyon dolar zarar yazıyor. Devlet bunlara nasıl bir kolaylık sağlayacak.

Bu neye benziyor biliyormusunuz. Öyle bir intikam var ki, adamı öldürmüş, tamam adam öldü kaz toprağı göm, yok öldürmek yetmedi, birde hindu dinine göre yakalım. İki kez ölmek buna denir.

Devlet tam tersine neredeyse tüm finansal işlem zararlarının (forward, kur farkı, faiz) gidere yazılmasını engelleyen bir yasa çıkarttı geçen hafta. Yani bu şirketler ettikleri zararları artık gidere de yazamayacakları gibi bu zararların gider kabul edilmemesi ve bu nedenle karlarının daha yüksek gözükmesi neticesinde efektif olarak ek bir vergi de ödeyecekler.

Devlet zora düştüğünde ilk önce kendini kurtarmaya çalışır. Diğerleri daha sonra gelir. (ya da hiç gelmez)

[EGEDUK]

Türkiye İstatistik Kurumu Başkanlığı'nda görev değişimi yaşandı. 22 Mayıs 2020 tarihinde TÜİK Başkanlığı'na atanan Cahit Şirin'in yerine, Başkan Yardımcısı Ahmet Kürşad Dosdoğru atandı. Bu atamayla Cahit Şirin, bir senesi dolmadan görevden alınmış oldu.

[CAKIR24]

Devlet tam tersine neredeyse tüm finansal işlem zararlarının (forward, kur farkı, faiz) gidere yazılmasını engelleyen bir yasa çıkarttı geçen hafta. Yani bu şirketler ettikleri zararları artık gidere de yazamayacakları gibi bu zararların gider kabul edilmemesi ve bu nedenle karlarının daha yüksek gözükmesi neticesinde efektif olarak ek bir vergi de ödeyecekler.

Devlet zora düştüğünde ilk önce kendini kurtarmaya çalışır. Diğerleri daha sonra gelir. (ya da hiç gelmez)

Abi, rahip krizinde aylık 10 milyon dolar ciro yapıyoruz, 6-7 milyon dolar forward vardı, kur 5 lira olduğunda işlem yapmadılar, inan bana 7,20 den o zaman 5 milyon dolar bağladılar ve 90 gün sonra 6 rakamına yakın yerden bozduruldu. Tsunami etkisi, korku ve panikle karar alma. Bu kararı olan sanayici hayata küser, neredeyse 8 aylık karını bir korku yüzünden heba etti. Bizim devletimizde olmayan en büyük şey İSTATİSTİK bilimi. Bu arada TÜİK de yine başka değişmiş, sen daha iyi takip ediyorsun, bu bakan güreşci sınıfından mı, yoksa akademisyen mi.

[Ardasolar82]

Kur 2018 sonunda kaçtı şimdi kaç o gün forward yapan fabrikalar ile bugün yapanlar ayni değil mi?

[Ardasolar82]

Dolar topiğine bak taziye evi gibi oldu şaşırılcak şey

[CAKIR24]

Kur 2018 sonunda kaçtı şimdi kaç o gün forward yapan fabrikalar ile bugün yapanlar ayni değil mi?

Forward, girdi dolar, çıktı TL olan firmalar için 3 liradan önce çok güzeldi. 3 liradan sonra bozuldu, ama başka seçenek yok. Düşmeyen yada sabit kalan bir kurda masrafı karşılar ve en azından batmayacağım der. Şimdi devletine güvendi ama battı, az evel yazdım ya batmakla yetmedi, şuan üzerine benzin döküldü ateşe verildi.

Sanırım siz kimin neden nasıl forward yapmak zorunda kaldığını dahi bilmiyorsunuz. Bu eksik bilgiler ile bence dolar izlemeyin.

[gundwane]

Devlet tam tersine neredeyse tüm finansal işlem zararlarının (forward, kur farkı, faiz) gidere yazılmasını engelleyen bir yasa çıkarttı geçen hafta. Yani bu şirketler ettikleri zararları artık gidere de yazamayacakları gibi bu zararların gider kabul edilmemesi ve bu nedenle karlarının daha yüksek gözükmesi neticesinde efektif olarak ek bir vergi de ödeyecekler.

Devlet zora düştüğünde ilk önce kendini kurtarmaya çalışır. Diğerleri daha sonra gelir. (ya da hiç gelmez)

Geçen hafta mı?

2018 de yapıldı diye hatırlıyorum ama o zaman döviz zararları yazılmıyordu..

[sensitive]

dolar ve altınıon balonları patladı
teknik olarak destekler 6.50 ve 6 tl dolarda
yerli döviz hessaplar da büyük çözülmeler var

araba fiyatlarında ki balon da patlamalı, %80 Halen şişik 2. el araba fiyatları

borsa da kar eden ve büyüyen şirketlere yatırım en doğrusu ve mantıklıdır

kar eden ve büyüyen şirketlerin hisse fiyatları da hep artar

bu arada
Gara da şehit düşen 3 askerimiz ve önceden kaçırılıp kahpece şehit edilen 13 vatandaşımıza Allah rahmetini eylesin
ailelerinin ve ülkemizin başı sağolsun
unutursak kanımız kurusun

ne kadar doğru yanlış , fakat
youtube da savuma uzmalarının anlattıkılarına göre
avrupadan özellikle fıransadan Metro tünel mühendisleri getirmişler, iş makineleri ile o mağarayı dizayn etmişler

toplumda halkta devlette artık bilinç oluşmalı

fransız malları başta olmak üzere, bu avrupalıların
araba, gıda, ilaç, giyim kıyafet, elektronik,beyaz eşya vs lerini kullanmamalıyız
olabildiğince yerli mallarımızı
fabrikaları ülkemizde olan araba, gıda, ilaç, giyim kıyafet , elektronik, beyaz eşya başta olmak üzere hep yerli mallarını ürünlerini kullanmalıyız
vatandaş olarak bence en büyük görevimiz budur

devletin kurumları da başta fransız araba markaları, citroen, reno, pego olmak üzere asla almamalı kullanmamalı
ülkemizde fanrikası olan üretilen ford var , fiat tofaş var ne bilim hyundai var onlar tercih edilmelidir

tekrar milletimizin başı sağolsun

asla yatırım tavsiyesi olamaz