https://www.reuters.com/business/aut...ad-2024-10-28/
vosvosa almanyada fabrika kapattıran hayat sana bana ne yapmaz.
https://www.reuters.com/business/aut...ad-2024-10-28/
vosvosa almanyada fabrika kapattıran hayat sana bana ne yapmaz.
endekisler neden yataya sardı ?
pist100... 9200 i çok kırdı... ve ufukta üstüne tekrar atacak argümanı yok
pist30.. 9940 az kırık... ve üstüne geçip, şortçuya yeniden hesap kitap yaptırmanın peşinde
yani pist100 yüzünden longcu, AKBANK yüzünden şortçu bir tarafa yüklenemiyor
ÇÜNKÜ: düşen trendde şurada işaretlediğim gibi
%20 kadırıviriyor kaadı
buda piste % 5 ilaa 11 arasında marj getürüyor
NOT: çizmeyi unutmuşum... 3. mavi çizgiden sonra,sağda (50.60-57.5) göze gelmiyor gibi görünsede yine bi % 13 yükselmiş
pezemeeen akbankçısınalet gelsin senin kağıdınada, tahtacınada
![]()
Volkswagen, Almanya'da en az 3 fabrikayı kapatmayı planlıyor
BERLIN (AA) - Alman otomobil üreticisi Volkswagen'in Almanya'daki en az üç fabrikayı kapatmayı ve büyük çaplı işten çıkarmaları planladığı bildirildi.
Volkswagen çalışanlarını temsil eden Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, Alman üreticinin merkezinin bulunduğu Wolfsburg'da işçilere yönelik bilgilendirme etkinliğinde yaptığı konuşmada, "Yönetim kurulu Almanya'daki en az üç Volkswagen fabrikasını kapatmak istiyor." dedi.
Ülkedeki Volkswagen'in diğer tesislerinin de küçüleceğine işaret eden Cavallo, şirketin yönetim kurulunun işten çıkarmaları planladığını bildirdi.
Cavallo, "Yönetim kurulu ayrıca bu ülkede kalan tüm fabrikaları küçültmeyi planlıyor. Somut olarak bu, ürünlerin, miktarların, vardiyaların ve tüm montaj hattının azaltılması anlamına geliyor. Yönetim bu konuda kesinlikle ciddi. Bu, toplu pazarlık turunda kılıç sallamak değildir, Almanya'daki tüm Volkswagen tesisleri bu planlardan etkileniyor. Hiçbiri güvende değil." ifadelerini kullandı.
Alman hükümetinin acilen Alman sanayisi için bir master planı hazırlaması gerektiğini belirten Cavallo, böylece sanayinin gerilemesinin durdurulacağını söyledi.
Cavallo, kapanmadan Almanya'daki hangi fabrikaların etkileneceğini veya Volkswagen Grubu'nun Almanya'daki yaklaşık 300 bin personelinden kaçının işten çıkarılabileceği konusunda bilgi vermedi.
Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, Volkswagen Yönetim Kurulu'nun söz konusu planlarına karşı olduğunu vurgulayarak, "Tüm yönetim kurulu üyelerini ve şirketin tepesindeki herkesi sadece uyarabilirim: Bizimle, VW işgücüyle uğraşmayın." dedi.
Volkswagen, Eylül 2024 başında tasarruf ve maliyet azaltma önlemleri kapsamında tarihinde ilk kez Almanya'daki fabrikalarını kapatacağını ve 30 yıllık istihdam koruma anlaşmasını 5 yıl erken sonlandırılacağını açıklamıştı.
Şirket buna gerekçe olarak Avrupa'da yüksek enerji ve iş gücü maliyetlerinin rekabet gücünü azaltmasını ve satışların düşmesini göstermişti.
2020'de Türkiye'de fabrika yatırımından vazgeçen Volkswagen'in tasarruf ve maliyet azaltma önlemleri kapsamında tarihinde ilk kez Almanya'daki fabrikalarını kapatmayı değerlendirmesi ve 30 yıllık istihdam koruma anlaşmasını erken sonlandırması Alman otomotiv sektöründe "deprem" etkisi oluşturmuştu.
Volkswgaen, yeniden yapılanma ve maliyetleri düşürme planları üzerinde haftalardır sendikalarla müzakere ediyordu.
Alman sendika liderleri, daha önce, Volkswagen'e grev tehdidinde bulunarak, işçileri işten çıkararak "tarihi bir hata" yapmaması konusunda uyarmıştı.
Volkswagen Group, 17 Avrupa ülkesinde, Amerika, Asya ve Afrika'da 10 ülkede 114 üretim tesisiyle yaklaşık 650 bin kişiye istihdam sağlıyor.
Şirketin Almanya'daki istihdamı ise yaklaşık 300 bin kişiyi buluyor.
Volkswagen Group, 2026'ya kadar 10 milyar avroluk tasarruf ve maliyet azaltma önlemlerinin parçası olarak personel giderlerini 2026'ya kadar 5'te 1 düşürmeyi planlıyordu.
Öte yandan, Alman otomobil üreticileri, enflasyonist baskılar, yüksek enerji maliyetleri, Avrupa'daki yavaş ekonomik büyüme, yükselen aşırı sağ ve Çinli otomobil üreticilerinin yanı sıra Tesla'nın rekabetiyle karşı karşıya kaldı.
Yıllık yaklaşık 280 milyar avro ihracat yapan Alman otomobil üreticileri, Çin ve Avrupa'dan gelen zayıf talep ışığında maliyetleri düşürmek ve rekabet gücünü korumak için ciddi baskı altında.
Elektrikli araçlara geçiş, Almanya'nın otomotiv sektörü için ülkede ve Avrupa Birliği (AB) nezdinde çeşitli düzenlemeler ve ham madde tedariki nedeniyle zorlu olmayı sürdürüyor. Sektör, batarya teknolojisine büyük yatırımlar yaparken, artan maliyetlerle boğuşmak zorunda kalıyor.
Kaynak : Anadolu Ajansı
İnsan hiçbir şeyle gelir. Her şeyin peşine düşer.
Sonra, her şeyi bırakıp hiçbir şeyle gider. ...Majhul
hayatta en sevdiğim şeyin KOMPLE TEORİSİ olduğunu hepiniz bilir.
azılı TAPINAK ŞOVALYELERİNDEN olduğum üçün sanırım
ben o zaman bu fırsatı kaçırmam... şu cümleyi kurarım...
''yani biz şimdi,
yerli-milli teknoloji falan ayakları ile, yine uyutulup...
normalda erişmemiz gereken, düşmanlarımızın teknolojilerinden bile bile geride mi bırakılıyoruz ?
yine mi oyuna getirdi? ''
NOT : KOMPLE dediğim zaman hemen aklıma...güldür güldür, bilent ersoy ''danayı KOMPLE getir... sakatatı, döşü, tırnakları, hepisini getir...'' kısa videosu gelir... ama ben bulamam
bulabilen varsa bi zahmet, koysun da ha buraya![]()
Son düzenleme : çıtak; 28-10-2024 saat: 15:43.
KAP: YIGIT [ ] YİĞİT AKÜ MALZEMELERİ NAKLİYAT TURİZM İNŞAAT SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Finansal Durum Tablosu (Bilanço)
https://www.kap.org.tr/Bildirim/1351245
https://kapatt.matriksdata.com/40283...92d00016bb2e3e
Net Dönem Karı veya Zararı -132,830,778
İnsan hiçbir şeyle gelir. Her şeyin peşine düşer.
Sonra, her şeyi bırakıp hiçbir şeyle gider. ...Majhul
KAP: TRILC [ ] TURK İLAÇ VE SERUM SANAYİ A.Ş. Finansal Durum Tablosu (Bilanço)
https://www.kap.org.tr/Bildirim/1351252
https://kapatt.matriksdata.com/40283...92d2f63c6e3214
Net Dönem Karı veya Zararı 68,946,702 ----- 2023/12 ---> 142,839,882
İnsan hiçbir şeyle gelir. Her şeyin peşine düşer.
Sonra, her şeyi bırakıp hiçbir şeyle gider. ...Majhul
yani şöyle geriye doğru 1000 sayfa okusanız...
haberleri, linkleri, bilgileri okusanız
milyon tane İŞTEN,
Türkiye Cumhuriyeti yararına 1 tane birşey bulamıyorsunuz.
bulan var ise getirip paylaşsın, bizde bilelim
bozuk sahat bile 2 kere doğruyu gösterirken, milyonda SIFIR orana, ne düşünmemi bekliyorsunuz ?
bilmeden yapma ihtimalin yok...
plan program var bu işin içinde derim ben
Yer İmleri