ENKAI - Enka İnşaat

[bocjo]

Hayırlı işler ortaklar.

Redmi 5 Plus cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[bocjo]

Ne desem ne yazsam bilemiyorum.. Bu mecraya yatırım alanı demek için tutar hiç bir sebep yok kalmadı. Hisse bazında değerlendirme yapmak, öngörüde bulunmak veya tahminler yürütmek bu ortamda çok komik ve gereksiz kalıyor.. Tası tarağı toplama düşüncesi ağır basmaya başladı bende. Maddi kazanç yada kaybın hiç önemi yok. Akıl veya beden sağlığımdan olmadan bu defteri dürmek gerek sanırım..

VOG-L29 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

Takasta Yuzde90 HSBC citi duch gözüküyor bu konuda yorumunuz nedir . Neden karamsar bir düşünceye kapildiniz sayın hancı17 hocam. Memleketin her yanı güzeldir.çanakkale ayrı güzeldir

Redmi 5 Plus cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[karaoğlan]

2016 yılından beri geri alımlar hsbc yatırım üzerinden yapıldı.burada hsbc yatırımı patron olarak görebilirsiniz.bundan yaklaşık 4-5 sene kadar öncesinde takasta city %40 doçe %30 ve diğerleri şeklindeydi.patronun geri alımlarıyla takas seviyeleri bu hale geldi.ytd.

[Hancı17]

Takasta Yuzde90 HSBC citi duch gözüküyor bu konuda yorumunuz nedir . Neden karamsar bir düşünceye kapildiniz sayın hancı17 hocam. Memleketin her yanı güzeldir.çanakkale ayrı güzeldir

Redmi 5 Plus cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

Üstte yazdıklarım hepimizin bildiği '' sabaha bi saçmalık olmasa bari '' üzerindeydi aslında karamsarlık olarak algılamamak gerek.. Durum belli fazla söze hacet yok!
Gelelim sorunuza,
Malumunuz %8.99 un %90'a yakını bu arkadaşların elinde rakam bazen %70- %85 arası geziyor. Bu topluluğun saklama hakkı bulunan kurumlar olması nedeniyle ne kadarının gerçekte yabancının elinde olduğunu asla bilemeyiz. Ben bu rakamın da en az %50-70 lik bir kısmının şirketin kontrolünde olduğunu düşünüyorum. ( Birde bunlar arası virman işi var bi ara takmıştım o mevzuya gayya kuyusu gibi çıkamadım içinden..) hissenin bu kadar sığ olmasını başka türlü açıklamak mümkün değil( bi tane daha var ama şaibeli) yada benim aklıma yatan bu.
Burda asıl can alıcı soru şu, neden?
Rahmetli Şarık beyden sonra ne değişti? Bunları çözmek lazım. Şirketin mevcut iktidarla kafaları uyuşmuyor bu bilinen bi durum. Enka'nın bir nevi savunma mekanizması haline geldi bu hisse toplama olayı. Hisseyi bölmemeye çalışıyorlar. Daha doğrusu asıl korku veya amaçları bir gün birileri hisseye destursuz girerse engel olabilmek. Sermaye miktarını da arttırmaya gitmelerinin sebebi bu. Düşük oranlı yüksek hisse senedi sayısı! Yani derinlik... Müdahale etmekten kendileri de yoruldu. Geçen yıllarda sanırım saçma seçim işleri döndüğü zaman deutsche bank bir günde 40 milyon lot sattı. Aynı gün açılış fiyatından kapattılar. Deutsche açığa satmıştı acayip zarar ettiler! O günden beri yabancı tahtada 3-5 yol buluyor. Zaten açığa satış işide nakavt! Peki bize ne sunuyor?
Enka yatırımcısını düşünmez! Enka'nın büyüklüğünü biz değil yabancılar biliyor. Enka faaliyetlerini sürdürebilmek adına borsada. Forsunu da çizdirmemeye uğraştı yıllarca. Hissedarlarına kazandırdı mı evet ama diğer sanayi hisseleri yanında pek albenisi yok(tu). Viop haberi geldi bu gün biliyorsunuzdur. Bence bu iş biraz ortalığı bulandırır. Bu talep şirketten geldiyse başka türlü düşünmek lazım gelmediyse de.. Düz mantık gidelim. Ben olsam bu hisseyi rahat bırakacaksam elimdeki lotları arttırır piyasaya da az bişey bırakırım. Fiyat artar önce ben sonra herkez kazanır oranla tabi.. Fiyat düşerse de küçük rakamlarla işi kurtarırım. Bunlar bilerek bir fiyat hedefine göre yapılacak işler değil. Ne düşündüklerini nereye varmaya çalıştıklarını bilmiyorum. Ama ekonominin temel ilkesi. Arz az ve talep çoksa fiyat artar.. 9.79 a kadar ki hareketi incelediğimizde bu çıkıyor. Telep olursa ve dizginlenmezse çok çok rahat gidebiliyor..
Tamamen niyetlerine kalmış bir fiyatlama var. Bilanço dolar bazlı tutuluyor oradan da sıkıntı yaşamıyorlar. Dolar uçmuş çakılmış hiç sorun değil. Adamların TL ile işi yok ki! Bu yatırımcıya biraz daha sağlamlık hissi veriyor. Arada yabancı ucuz dolar almak için çıkıyor hisse düşüyor bazen de tam tersi. Bizdeki bu yabancı para votalitesi borsayı şamar oğlanına çevirdi. Enkada bu bariz belli oluyor top koşturanlar hep aynı.. Sizin benim gibi minnak yatırımcı da temettü bedelsiz peşinde kıvranıyor. Son olarak,
Umarım şirket istediği ve bu yeter artık dediği rakamları elde etmiştir ve hissenin yakasını bırakır!
Not: pek sevgili yöneticilerine vakti zamanında bi mail attım döndüler de sağ olsunlar. Dediğim şuydu, siz koca enkasınız ama fiyatınız sizi yansıtmıyor. Hisse fiyat grafiğine bakan 4-6 lira arasında sıkışmış görüyor. Hele yabancı külliyen zararda! Ne zaman bu dolar fiyatlamasını bırakacaksınız diye sormuştum. Maili yazdığım zamanlarda dolar alsaymışım keşke neyse! Tabi mail padişah fermanına yakındı, çok içerlemişim.
Cevapları ilgime teşekkür etmek oldu ama kulaklarına da kar suyu kaçırdım sanırım.

Umarım sorunuza yanıt olmuştur.

O yazıyı yazarken Marsı düşünüyordum galiba.. Tüm bu karmaşa, yalan dolan, fesatlık vs nin olmadığı bi yer her memleketten güzeldir bence...



VOG-L29 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[bocjo]

bir şey kaçırmamak için birkaç kere okudum yazdıklarınızı.agziniza yüreğinize sağlık. Yaşayıp görürsek olacakları ilerde tebessüm etmek güzel olur.


Redmi 5 Plus cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[bocjo]

Nottan önceki kısa paragraf umarım gerçekleşiyordur hancı17 hocam

Redmi 5 Plus cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[enigma]

Takas

http://share.matriksdata.com/share.a...03291819448907

[Trade Shark]

2019 yılında o yollardan geçmiştim. Ülkenin hem eski altyapısı hem de coğrafi açıdan bu tarz çalışmalara ihtiyacı var.

https://www.enka.com/tr/morava-korid...la-ilerlemesi/
https://twitter.com/ENKA_Cons/status...57318989246464

Morava Koridoru Otoyolu Projesinin 2021 yılı başı itibarıyla ilerlemesi
ENKA’nın Bechtel ile yapımını üstlendiği Morava Koridoru Otoyolu Projesi kapsamında; Sırbistan Cumhuriyeti’nin güneyinde Pojate’den başlayan, Čačak’ın kuzeyinde bulunan Preljina’ya kadar uzanan 4 şeritli, çift yönlü 112 km’lik otoyol işleri bulunmaktadır. Otoyol tamamlandığında, orta Sırbistan ile Pan-Avrupa Koridorları; Koridor 10 ve 11’in birbirlerine bağlantılarını sağlayacaktır. Proje, Batı Morava Nehri vadisinde doğu-batı istikametinde uzanacak olup, sanayi kenti Kruševac’a giden ekonomik koridorun önemli bir sağlayıcısı olarak görülmektedir. Proje kapsamında; 11 kavşak, 56 köprü, 29 üst geçit, 28 alt geçit, yüksek miktarda toprak dolgusu, aşındırma koruma çalışmaları, taşkın koruma önlemleri, uzun nehir islahlari, bentler ve Batı Morava nehri’nin geniş taşkın ovası nedeniyle yeni nehir yatağı inşaası bulunmaktadır. Otoyol güzergahı boyunca, optik kabloların döşeneceği telekomünikasyon kablo kanallarının inşası planlanmaktadir. Bu yönü ile bakıldığında inşaa edilecek otoyol aynı zamanda dijital bir koridor özelliği taşımaktadır. Dijital koridorun amacı, güvenli trafik ve otoyolun rahat kullanımını sağlamak için hızlı ve güvenilir bilgi alışverişini sağlamaktır.
Projenin 1.410 kişilik ana kampı 5 Şubat 2021’de kullanılmaya başlanmıştır. Projede tasarım çalışmaları devam etmektedir. Öte yandan, Kısım 1 ve 2’de toprak işleri ve köprülerde kalıcı inşaat işleri devam etmektedir. Proje önümüzdeki aylarda mevcut iş hacmini artırmayı planlamaktadır. Ayrıca 2021 yılında projenin 3, 8 ve 9 no’lu kısımlarında da işlere başlanması hedeflenmektedir.