Ters çalýþýrsa sayar yerinde diye. Düþünüyorum.. Ama sonuç olarak ucuz bir hýsse. Sahsi kanatým ayný sektörde yükselen hisseyle belli oranda paralellik gosterecegi
Halka arz talepleri belli. Zannederim 5.4 kat diye hatýrlýyorum talep gelmiþ. Kimse elindeki 30 40 lot ikiyede atlasa pek satmaz.. Halka tarzlarda yöntemi buldular...
Ben de zaten onu kastediyorum sn palmet.Yeni halka arzlardaki dinamikler aynen dediðiniz gibi.O yüzden þirket fiyatlamalarý þirketin dinamiklerinden baðýmsýz.Orada bambaþka bir mantýk ve dünya var.O yüzden mevcut ayný sektördeki þirket fiyatlarý ile korelasyon kurmak bence doðru deðil.
sektorde alfas ile emkel ayný ýsý yapýyorlar. alfasýn halka arzýndan onceký zamanda emkel kaç tl ýdý, alfastan sonra ve yukselýs surecýnde, kaç tl oldu.....ustelýk gsdde hatsan ýn halka arzýndan once elýmde vardý. hatsanýn halka arzýný býlmedýgým býr donemde vardý..
sayýn hayek guzel býr mantýk yurutmus bende bu mantýklý dusunceye katýlýyorum..ortada rasyolarý ucuz býr hýsse var. burdan hareketle býr tetýkleme lazým bu tetýkleme neden sayýn hayek ýn ongordugu gýbý hatsanýn halka arzýyla olmasýn?
sonuc olarak hatsan ýn halka arz edýlýsýyle, hýsseye yený girmiþ deðilim. bu baðlamda hisseyi almýs degilim..
Ne diyeyim sn palmet,diyeceðimi dedim,sizin düþüncelerinize gelince tek diyeceðim þey kaldý ÝNÞALLAH HAKLI ÇIKARSINIZ)))))))))
Bu arada gsdhol ve gsdde e yatýrým dönemim salgýn döneminde baltýc dry endeksinin 5000 lere çýktýðý,yurt dýþýndaki benzeri þirketlerin 10 katýna kadar prim yaptýðý dönemdi.Günlerce yabancý gemicilik þirketleri 10 katýna gitmiþ bizimkiler 500 den 5000 e çýkmýþ baltýc dry endeksine raðmen neden çýkmýyor diye þaþýrmýþ baya da para baðlamýþtým.O zamanlar aylarca o navlunlara raðmen þirket yerinden oynamamýþtý,umarým hatsan iþe yarar.
Yer Ýmleri