Merhaba dostlar,
yurtdýþýna çýkmýþtým ve anlaþýlan neden bazýlarýnýn hissede bir beklenti içinde olduðu açýklýða kavuþtu. Kýraç'a fabrikasýný kendi þirketine hem de deðerlemenin kat ve kat üstüne satmýþ (! 65 milyon tl deðeri olan fabrikayý 145 milyon'a satmýþ) bu para ile tasaruf edip, çarký döndürecekmiþ... (!)
Sorular geliyor aklýma
bu satýþ süreci neden açýk bir þekilde yapýlmadý? belki 300 - 500 milyon veren olurdu? ihaleye neden çýkmadýlar ekspertise 65 milyon diyor bunu deðerleyen kurum kim?
Kýraç'a yerli oto için KÖK otoyu kurdu, bu nerde ne iþ yapar, neden KÖK Tarým alýr da hazýr oto iþinde olan kurumuna bu gitmez?
mantýk kurmaya çalýþýyorum OSB'de heralde tarým iþine girecek

oyun içinde oyun sanki
bu süreçte hisse de birilerin beklediði gibi 2.xxxleri görmedi görmeyecek de , Galipci dedikoducular da susmuþtur artýk
yeni alým noktamý 1.3x'lardan nominal deðerine çekiyorum...
yatýrým tavsiyesi deðildir.
Yer Ýmleri