
Originally Posted by
temel analiz 1
Ww Diðer taraftan, 17 Temmuz 2009 tarihinde askýya çýkan 1/100.000 ölçekli çevre düzeni planýnda söz konusu arazi habitat alaný ve günübirlik rekreasyon alaný olarak tahsis edilmiþ olup; bu plana Þirket tarafýndan yasal süresi içerisinde itiraz edilmiþtir. Pendik, Kurtdoðmuþ Köyü’ndeki arazinin imar planýndaki deðiþiklik ve bu deðiþikliðe iliþkin itiraza, bu finansal tablolarýn hazýrlandýðý tarih itibarýyla henüz yanýt alýnmamýþtýr. Söz konusu imar planýna Þirket haricindeki üçüncü kiþiler tarafýndan da itiraz edildiði bilinmektedir. Ýmar Planý’na yönelik itirazlardan sonra ilgili makamca yapýlan deðerlendirmelerin ne olduðu hususunda Þirket’e herhangi bir bilgi verilmemiþtir. Aradan geçen 8 yýllýk süre içinde daha alt ölçekli planlar yapýlmamýþ ve arazinin imar durumu henüz belirlenmemiþtir. Ömerli Arazisi’ne yakýn bölgede Kuzey Marmara Otoyolu Projesi yapým ve kamulaþtýrma çalýþmalarý yapýlmakta olup, Karayollarý Genel Müdürlüðü’nün 5 Aralýk 2016 tarihli yazýsýnda ilgili parsellerin kamulaþtýrma dýþýnda kalýp herhangi bir kamulaþtýrma iþlemine tabi tutulmadýðý belirtilmiþtir. Planlama süreci birden fazla kamu kurumu tarafýndan yürütüldüðünden, süreçlerin takibi ile yetinilmektedir. Gayrimenkul deðerleme þirketi tarafýndan yapýlan müracaat neticesinde iletilen Ýstanbul Büyük Þehir Belediye Baþkanlýðý’nýn 30 Kasým 2016 tarihli yazýsýnda “Pendik Ýlçesi Kurtdoðmuþ Mahallesi 1154 ve 1155 sayýlý parseli de kapsayan NÝP-22054 PÝN Numaralý 1/5000 Ölçekli Pendik Ýlçesi Yeniþehir Mahallesinin bir kýsmý ile Ballýca, Emirli, Kurna ve Kurtdoðmuþ Mahalleleri Nazým imar planý teklifi ve raporunun 3194 ve 5216 sayýlý yasa ve ilgili yönetmelikler kapsamýnda deðerlendirilmek ve karar alýnmak üzere Ýstanbul Büyükþehir Belediye Meclisi’ne havale edildiði” ifade edilmiþtir.
Aa Yukarýda verilen bilgiler kapsamýnda, Ömerli Arazisi’nin, 17 Temmuz 2009 tarihinde askýya çýkan 1/100.000 ölçekli çevre düzeni planýnda belirtildiði üzere Arazi’nin “habitat” ve “günübirlik rekreasyon” alaný olarak tahsis edilmiþ olmasý, parsellerin oldukça eðimli ve engebeli bir topoðrafyaya sahip olmasý, bölgenin merkezi yerleþim alanlarý dýþýnda kalmasýna raðmen; Arazi’nin bulunduðu bölgede bu büyüklüðe sahip baþka parsel bulunmamasý, Arazi’nin TEM Otoyolu’na yakýn konumlu olmasý, arazinin bulunduðu bölgenin 1/5000 ölçekli nazým imar planý yapým sürecinin baþlamýþ olmasý, Kuzey Marmara otoyolu güzergahýnýn netlik kazanmýþ olmasý ve otoyolun devamý olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün (3.köprü) hizmete açýlmasý gibi “güçlü yanlarý” ve “fýrsatlarý” dikkate alýnarak, gayrimenkul deðerleme þirketinin 20 Ocak 2017 tarihli deðerleme raporunda emsal karþýlaþtýrma yöntemi kullanýlarak söz konusu Arazi’nin sadece 1154 no’lu parseli için gerçeðe uygun deðeri 219.864.000 Türk Lirasý (KDV Hariç) olarak takdir edilmiþtir. Diðer taraftan, bu tutar Arazi’nin 1154 nolu parselinin tamamý için yapýlan deðerlemedir. 1154 nolu parselin Þirket payýna düþen kýsmý 31 Aralýk 2016 tarihi itibarýyla 1.577.435 m2 ve %75,33 nispetinde olup, Þirket payýna düþen deðer 165.630.715 Türk Lirasý’dýr (31 Aralýk 2015 tarihi itibarýyla Þirket payýna düþen kýsým 1.415.155 m2 ve %67,58 nispetinde olup Þirket payýna düþen deðer 84.909.002 Türk Lirasý’dýr). Yukarýda bahsedildiði gibi, 1155 no’lu parselin Orman Arazisi olarak tescili hakkýndaki Mahkeme Kararý’nýn henüz kesinleþmemiþ olmakla birlikte, söz konusu karar kapsamýnda, bu parsele iliþkin bir deðer takdirinde bulunulmamýþtýr. Ömerli Arazisi için doðrudan faaliyet giderleri kapsamýnda cari yýlda 50.097 Türk Lirasý tutarýnda güvenlik giderine katlanýlmýþtýr (31 Aralýk 2015: 35.250 Türk Lirasý) (Dipnot 20). Bunun yanýnda cari yýlda ilgili gayrimenkulden herhangi bir kira geliri elde edilmemiþtir (2015: Bulunmamaktadýr).
1/5000 lik nazým imar planýnýn yapýlmaya baþlanmasý" hususu bu raporun en önemli kýsmý.....
Yer Ýmleri