Dolarda Yükseliþ Kaçýnýlmaz

[bitpire]

1$ bile YAZILIM ihracatý olmayan adamý TÜSÝAD ýn baþýnda görmek ayýp. KOÇ SABANCI VESTEL ENKA TEKFEN KÝBAR gibi ihracatçý adamlar varken, distribütör daðýtýmcý ithalatçý betoncu adamlar iþadamýyým diye geçiþmesinler boþuna.

4. Sanayi devrimini ithal edip ithalat olarak kakalayacaðý yazýlým donanýmlarla yaptýracak herhalde. Yazýlým þirketi kurup kaç dolar ihracat yapmýþ bu arkadaþ?

Bilecik: 4. Sanayi Devrimi kararlýlýk isteyen bir ekip iþidir

https://www.dunya.com/ekonomi/bileci...-haberi-411574

koç, zorlu hiç ithalat yapmaz, tabi bu deðerli kiþilikler kendi ürettikleri yarattýklarý ford fiat gibi markalarý dünyaya kazandýrmýþtýr, çinden gelen ithal parçalarý birleþtirip sümme haþa televizyon imalatý falan yapmazlar

yav arkadaþ bir þey yazmadan önce 2 dakka araþtýrma yapýn bari. o bahsettiðin adamlarýn ürettiði þeylerin %80-90ý ithalatla üretiliyor.

yemin ediyorum þaka gibisiniz.

[BORA YAÞAR]

Ýhracatçýnýn ürününü üretmek için ithalat yapmasý ayrý bir konu...

Bu durum onun ihracatçý vasfýný deðiþtirmez.

Tümüyle yerli üretimle ihracat yapan kaç sektör vardýr acaba?

Tarým, turizm, madencilik olsa gerek...

Onlarda da gene bazý hammadde, yardýmcý madde, ya da teçhizat ithaldir...

[bitpire]

tartýþmaya girmem, herkesin kendi görüþü var. trnin kendi araba markalarýný çýkaramamasýnýn üretilmemesinin yegane sebebi bil fiil trdeki yabancý markalarýn üretimini yapanlardýr

þu zamanda da artýk araba üretmek katma deðerli olmaktan çýkmýþtýr elektrikliler hariç zaten.

bu þahýslar hep dünyanýn en zengin 500-1000i arasýnda olmalarýna raðmen neden türkiyeyi fason imalat cenneti haline getirdiler? neden kýllarýný kýpýrdatýp karlarýndan feragat edip adam gibi arge yapmadýlar?

baþka yerde bu kadar korumacýlýk altýnda olup bu kadar teþvikler alan adamlar çoktan kendi markalarýný oluþturdular kendi sistemlerini kurdular. hala da en çok þikayet edenler kendileri aðlayan kendileri.

adam yýllardýr buzdolabý yapýyor en pahalý parça olan el kadar kompresörünü öyle veya böyle ben bunu yapacam deyip yapmýyor geliþtirmiyor?? al çinden tak dolaba.

kar edemeyiz deyip deyip ithal et sonra dön dolaþ aðla. mantalite hastalýklý. hep bana hep bana. zaten zamanýnda treni kaçýrmýþ- ülkeye treni kaçýrtmýþsýn.

sanki amerikada almanyada vergi yokmuþ gibi hava yaratýp milleti uyutmaya devam et....

gözümde merdiven altý atölyede nike'a tiþört üreten adamdan farklarý yok. ayný kapýya çýkýyor.
gelip erol bilecike sarmak hata...

[BORA YAÞAR]

Ben tümüyle teknik, teorik bir düzeyde itiraz ettim yazdýklarýna...

Sen baþka þeyler anlatýyorsun ki o konuda ayný fikirde olabiliriz...

O baþka...

[sadecegrafik]

Ona bakarsan iPhone da komple ÇÝN de üretiliyor.

Önemli olan katmadeðerin ne kadarýnýn sana kaldýðý ve yaptýðýn iþlemin ne kadar insana ekmek yedirdiðidir!

iktisat bilimi insanýn mutluluðunu arayan bir bilimdir. mutluluðun ilk kaidesi iþsizlik azalmasýdýr.

ihracat yapan her adam mutlaka ara mal kullanýr.

ona bakarsan MERCEDES ve BMW de Almanyada ürettiði araba parçalarýnýn çoðunu TÜRKÝYE den alýyor. Ama kaymaðýný onlar yiyor.

koç, zorlu hiç ithalat yapmaz, tabi bu deðerli kiþilikler kendi ürettikleri yarattýklarý ford fiat gibi markalarý dünyaya kazandýrmýþtýr, çinden gelen ithal parçalarý birleþtirip sümme haþa televizyon imalatý falan yapmazlar

yav arkadaþ bir þey yazmadan önce 2 dakka araþtýrma yapýn bari. o bahsettiðin adamlarýn ürettiði þeylerin %80-90ý ithalatla üretiliyor.

yemin ediyorum þaka gibisiniz.

[sadecegrafik]

TOFAÞ motor hariç herþeyi Türkiye de üretiyor. Yerli bir üründür. Ýhracat þampiyonudur. KOÇ grubu gibi 10 tane grup olsa zaten cari açýk diye bir þey kalmaz.

Damat Ferit gibi ithalat yapýp milleti VW ve SKODA ithalatçýsý yapmadýlar.

TÜSÝAD baþkaný Bilecik gibi Bilgisayar Yazýlýmý Donanýmý ithal edip içeriye satmadýlar.

ihracat yapmayan adamýn veya ithalatý azaltmayan adamýn TÜSÝAD ta iþi olmamalý!

tartýþmaya girmem, herkesin kendi görüþü var. trnin kendi araba markalarýný çýkaramamasýnýn üretilmemesinin yegane sebebi bil fiil trdeki yabancý markalarýn üretimini yapanlardýr

þu zamanda da artýk araba üretmek katma deðerli olmaktan çýkmýþtýr elektrikliler hariç zaten.

bu þahýslar hep dünyanýn en zengin 500-1000i arasýnda olmalarýna raðmen neden türkiyeyi fason imalat cenneti haline getirdiler? neden kýllarýný kýpýrdatýp karlarýndan feragat edip adam gibi arge yapmadýlar?

baþka yerde bu kadar korumacýlýk altýnda olup bu kadar teþvikler alan adamlar çoktan kendi markalarýný oluþturdular kendi sistemlerini kurdular. hala da en çok þikayet edenler kendileri aðlayan kendileri.

adam yýllardýr buzdolabý yapýyor en pahalý parça olan el kadar kompresörünü öyle veya böyle ben bunu yapacam deyip yapmýyor geliþtirmiyor?? al çinden tak dolaba.

kar edemeyiz deyip deyip ithal et sonra dön dolaþ aðla. mantalite hastalýklý. hep bana hep bana. zaten zamanýnda treni kaçýrmýþ- ülkeye treni kaçýrtmýþsýn.

sanki amerikada almanyada vergi yokmuþ gibi hava yaratýp milleti uyutmaya devam et....

gözümde merdiven altý atölyede nike'a tiþört üreten adamdan farklarý yok. ayný kapýya çýkýyor.
gelip erol bilecike sarmak hata...

[bitpire]

TOFAÞ motor hariç herþeyi Türkiye de üretiyor. Yerli bir üründür. Ýhracat þampiyonudur. KOÇ grubu gibi 10 tane grup olsa zaten cari açýk diye bir þey kalmaz.

Damat Ferit gibi ithalat yapýp milleti VW ve SKODA ithalatçýsý yapmadýlar.

arkadaþým ben mühendisim maliyet analizi de uzmanlýk dallarýmdan biri. motor hariç deðil. bir arabanýn en pahalý donanýmlarý;

- motor
- þanzýman
- abs
- esp
- diðer elektronik kontrollerdir. vs

geri kalaný þase sac ve lastiktir kabaca. þanzýmaný þu anda bilemiyorum bir ara reno meganda bir seride trde kendi dizayný þanzýmanlarý denedi patladý diye biliyorum. o yukarýda yazdýklarýmýn hepsi, ithaldir. zaten otomatikse onlar külliye ithal.

burada stratejik olmayan biyel, segman, piston vs vs üretilir ancak bunlarýn da hepsi yabancý baðlantýlý,patent korumalý ürünlerdir sacýn bile çoðu ithal. . sen burada týrmalayýp üretir, bunlarý üretmek için devasa enerji santral yatýrýmlarý, makine parký yaparsýn, çoðunu bunu sana üretme izni veren iþverene ödersin. yurtdýþýna ihraç edersin motor üreten bunlarý sana geri satar. böylece yaptýðýn 100 birim ihracatýn 80-90 minimum birimi ithal edersin. yoksa bmwye de porscheye de parça üretiliyor bursada

buzdolabýnda en büyük maliyet kompresördür gerisi ývýr kývýrdýr,

elektronikte diyottan karta ithaldi, paneli iþlemciyi falan saymýyorum. þu anda durum nedir hakim deðilim bildiðim deðiþen bir þey yok batý cephesinde.

ayrýca bu kadar sanayi fetiþi de iyi deðildir. bana kalýrsa tuzaktýr. açýklarým ama yazmaya mecalim yok.

[sadecegrafik]

TÜSÝAD ýn ithalatçý distrübütör kanadýnýn kalemþörleri de senin gibi düþünüyorlar.

Bu yüzden cari açýk azalmýyor ve ortalýk distribütör ithalatçýlara kalmýþ. Damat Ferit gibi Erol Bilecik gibi.

dünyada her þey legonun parçalarý gibidir. onu ordan alýrsýn bunu burdan alýrsýn, patentini koyar satarsýn malý götürürsün. önemli olan fabrika sayýsýdýr ve iþsizliðin azalmasýdýr. bütün herþeyi üretmene gerek yok. zaten üretemezsin. önemli olan katmadeðerin ve marka deðerinin ne kadarýnýn sana kaldýðýdýr.

bu bayan Amerika da FED de çalýþmýþ. KOÇ üniversitesinde Pirefesör hoca. Diyor ki siz sadece ham madde üretin. öyle marka deðerli son rafa hazýr ihracat hazýr bitmiþ ürün üretmeyin. Amerikanýn menfaatini bozmayýn. Yazýnýn özü bu.

Selva Demiralp, Professor of Economics, Koc University. Former Economist at the Federal Reserve Board

Cari açýk nasýl azalýr?
http://www.milliyet.com.tr/yazarlar/...alir--2646867/

tartýþmaya girmem, herkesin kendi görüþü var. trnin kendi araba markalarýný çýkaramamasýnýn üretilmemesinin yegane sebebi bil fiil trdeki yabancý markalarýn üretimini yapanlardýr

þu zamanda da artýk araba üretmek katma deðerli olmaktan çýkmýþtýr elektrikliler hariç zaten.

bu þahýslar hep dünyanýn en zengin 500-1000i arasýnda olmalarýna raðmen neden türkiyeyi fason imalat cenneti haline getirdiler? neden kýllarýný kýpýrdatýp karlarýndan feragat edip adam gibi arge yapmadýlar?

baþka yerde bu kadar korumacýlýk altýnda olup bu kadar teþvikler alan adamlar çoktan kendi markalarýný oluþturdular kendi sistemlerini kurdular. hala da en çok þikayet edenler kendileri aðlayan kendileri.

adam yýllardýr buzdolabý yapýyor en pahalý parça olan el kadar kompresörünü öyle veya böyle ben bunu yapacam deyip yapmýyor geliþtirmiyor?? al çinden tak dolaba.

kar edemeyiz deyip deyip ithal et sonra dön dolaþ aðla. mantalite hastalýklý. hep bana hep bana. zaten zamanýnda treni kaçýrmýþ- ülkeye treni kaçýrtmýþsýn.

sanki amerikada almanyada vergi yokmuþ gibi hava yaratýp milleti uyutmaya devam et....

gözümde merdiven altý atölyede nike'a tiþört üreten adamdan farklarý yok. ayný kapýya çýkýyor.
gelip erol bilecike sarmak hata...