RYSAS - Reysaş Holding

[marinsea]

Holdingimiz iştirakimiz rygyo şuan itibariyle geçti olması gerekende buydu. Hayırlı olsun. Saygılarımla.

[erol07]

Bu tahtada kısa vadeli girenlere sürpriz hiç bitmedi gene yaptı yapacağını o ,c yazık oldu yeni girenlere onlar satmadanda götürmez

[EFT]

20 aralığa kadar açıkçılara dur denmiş.. Yasak gelmiş.. Yahu hergün ne güzel yandan yandan % 2-3 giderdik .. Bu adamlar yapıştı hisseye takoz oldu.. Hadi bakalım pazartesi rygyo ya saldırısınız artık

Redmi Note 4 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[badtrend]

Belki de böyle iyi olur. Gerçek alıcıları gelir. Parayı veren çalsın düdüğü . Belki 3 e üfler [emoji106]

HUAWEI CAN-L01 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[EFT]

Lokomotif olma Sırası Rygyo da.. [emoji3]

Redmi Note 4 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[attila_ank]

Firmanın ismi Her ne kadar Reysaş Taşımacılık Ve Lojistik A.Ş olsada;Mazhar Zorlu'dan sonra zannederim Bist'in en ucuz Holdingi durumundadır.Hisse.Net'de Reysaş Holding yazmış

Anımsatalım;

GYO'da Ülkemizde 1.(Açık ara).Avrupa'da 13.
Lojistik'te İlk 10'da(Kaynak Lojiport ISO500 sıralaması)
Güneş Enerjisinde Türkiye'nin önünden koşan firmalardan birisi(İlk çatı Ges falliyete geçtiğinde öyleki 8 ay toprağa verilmek zorunda kaldı)
Demiryollarında Özel sektörün Alt yapısı hazır En büyüğü(Burdada Bürokrasi hızımızı düşürüyor;oysa Doğu Avrupa ve Balkan Coğrafyasında etkili)
Tütün ve Muayene İşlerini Nötr farzediyorum Bilançoda olduğu gibi
Turizm tarafı ise Daha cepten yiyecek ve paçamızı aşağı çekiyor.Çok karlı olmadığını (Halihazırda)Yine patrondan öğreniyoruz

Koç Holding Nasıl Petrol ve ona bağlı Motor sanayiinde bu ülkede entegre olmuş dinamo ise;
Reysaş'ta kendi kulvarı olan lojistikte belli bir Know Howa erişmiş durumda entegrasyon açısından

Demiryolları ve GYO'da Monopol piyasa diyebiliriz
Lojistik'te Oyak gibi bir işletme ile rekabet farz'ı Misal kolay olmasa gerek.Oligopol
Bunlar bize yeterdi diğer işletmeleri yine Nötr Sur Yapısını vs.Bonus düşünelim

Ülkede lojistik'te %1 pay alan Demiryollarını Ülkemiz büyüyecekse bir şekilde bu yüzdeyi Her nasıl olursa olsun artırmak mecburiyetinde

Son Günlerdeki hareketlenmenin sebebi ne?
1)Gördüklerimiz ve bilebildiğimiz kadarıyla;
15,16 ve 2017'de Değerleme karları 150 Milyon TL'ye yakın gelmişken 2018 yılı son çeyreğinde nasıl olduysa 300 milyona çıktı.Bu reysaş GMYO'un bir 3 kağıdı değil Diğer Tüm GMYO'lardada görüldü sanırım.Torunlar GMYO'dada benzer bir durum olduğunu biliyorum.Oda geçen sene çok iyi katkı verdi.Bu yılda Alarkonun Geyiği iyi geleceğini fiyat hareketinden hissettiriyor

2)Mb'nın Faiz indirimine başladığı Temmuz ortasından itibaren Hissede yabancı varlığının artışından da anlaşılacağı üzre Düşük faiz ve stabil kurun verdiği rahatlık

3)Güneş santralleri hariç büyük ölçekli yatırım bütçesine şimdilerde ihtiyaç yok.Yap yap bir sonunun olmadığını bir röportajında ifade ediyor Sn.Döven

4)Yeni bir depo yapmaya başlasa diyelim 15 ayda işin içinden çıkıyor dikiyor inşaatken kiralayabiliyor.Hız var diğer GMYO'lardan farkı

5)Bugün Reysaş'lara rakip olabilecek M'2 sini 500-600 $'a arazi satın alabilecek başka bir sermaye grubu yok.Irak savaşı Lojistiğinin getirdiği sıçrama döneminin gelen 1 milyar dolara yakın tüm karlarıyla 5-10 'dolara alındı bu kıymetli arsalar

Eksiği var fazlası var,Unuttuğumuz var,hatamız var.Ortaya bir fotoğraf koymak istedim.Her türlü eleştri ve düşücelerinizi saklı tutmayın,TARTIŞALIM

Twitter'da yabancı kişiler bile bu iskontoya hayret ediyorlar

[emekli2]

Firmanın ismi Her ne kadar Reysaş Taşımacılık Ve Lojistik A.Ş olsada;Mazhar Zorlu'dan sonra zannederim Bist'in en ucuz Holdingi durumundadır.Hisse.Net'de Reysaş Holding yazmış

Anımsatalım;

GYO'da Ülkemizde 1.(Açık ara).Avrupa'da 13.
Lojistik'te İlk 10'da(Kaynak Lojiport ISO500 sıralaması)
Güneş Enerjisinde Türkiye'nin önünden koşan firmalardan birisi(İlk çatı Ges falliyete geçtiğinde öyleki 8 ay toprağa verilmek zorunda kaldı)
Demiryollarında Özel sektörün Alt yapısı hazır En büyüğü(Burdada Bürokrasi hızımızı düşürüyor;oysa Doğu Avrupa ve Balkan Coğrafyasında etkili)
Tütün ve Muayene İşlerini Nötr farzediyorum Bilançoda olduğu gibi
Turizm tarafı ise Daha cepten yiyecek ve paçamızı aşağı çekiyor.Çok karlı olmadığını (Halihazırda)Yine patrondan öğreniyoruz

Koç Holding Nasıl Petrol ve ona bağlı Motor sanayiinde bu ülkede entegre olmuş dinamo ise;
Reysaş'ta kendi kulvarı olan lojistikte belli bir Know Howa erişmiş durumda entegrasyon açısından

Demiryolları ve GYO'da Monopol piyasa diyebiliriz
Lojistik'te Oyak gibi bir işletme ile rekabet farz'ı Misal kolay olmasa gerek.Oligopol
Bunlar bize yeterdi diğer işletmeleri yine Nötr Sur Yapısını vs.Bonus düşünelim

Ülkede lojistik'te %1 pay alan Demiryollarını Ülkemiz büyüyecekse bir şekilde bu yüzdeyi Her nasıl olursa olsun artırmak mecburiyetinde

Son Günlerdeki hareketlenmenin sebebi ne?
1)Gördüklerimiz ve bilebildiğimiz kadarıyla;
15,16 ve 2017'de Değerleme karları 150 Milyon TL'ye yakın gelmişken 2018 yılı son çeyreğinde nasıl olduysa 300 milyona çıktı.Bu reysaş GMYO'un bir 3 kağıdı değil Diğer Tüm GMYO'lardada görüldü sanırım.Torunlar GMYO'dada benzer bir durum olduğunu biliyorum.Oda geçen sene çok iyi katkı verdi.Bu yılda Alarkonun Geyiği iyi geleceğini fiyat hareketinden hissettiriyor

2)Mb'nın Faiz indirimine başladığı Temmuz ortasından itibaren Hissede yabancı varlığının artışından da anlaşılacağı üzre Düşük faiz ve stabil kurun verdiği rahatlık

3)Güneş santralleri hariç büyük ölçekli yatırım bütçesine şimdilerde ihtiyaç yok.Yap yap bir sonunun olmadığını bir röportajında ifade ediyor Sn.Döven

4)Yeni bir depo yapmaya başlasa diyelim 15 ayda işin içinden çıkıyor dikiyor inşaatken kiralayabiliyor.Hız var diğer GMYO'lardan farkı

5)Bugün Reysaş'lara rakip olabilecek M'2 sini 500-600 $'a arazi satın alabilecek başka bir sermaye grubu yok.Irak savaşı Lojistiğinin getirdiği sıçrama döneminin gelen 1 milyar dolara yakın tüm karlarıyla 5-10 'dolara alındı bu kıymetli arsalar

Eksiği var fazlası var,Unuttuğumuz var,hatamız var.Ortaya bir fotoğraf koymak istedim.Her türlü eleştri ve düşücelerinizi saklı tutmayın,TARTIŞALIM

Twitter'da yabancı kişiler bile bu iskontoya hayret ediyorlar

herşey çok güzel anlatılmış. ancak bir açıklama yapma geregi duydum,hisseye yatırım yapmış ya da yapacaklar için reysaş lojistigin yurtdışı operasyonları yoktur. yurt dışı operasyonlar reysaş yatırım holdinge aittir. o holding ise durmuş dövenindir.

[attila_ank]

Bir sorum var uzatıyorum ama;Haftasonu önümüz affınıza sığınıyorum.Reysaş GMYO'nun ödenmiş Sermayesi neden 246.000.001 ?

Tamamen tesadüf mü..O 1 neyin nesi

Detaylara takıntılı bir yapım var şahsen.