TTRAK - Türk Traktör

[trust06]

tavan 37,92 görünüyor, bakalým satýcýsýz kalacak mý?

[sertçetin]

Sayýn Çetin umarým satýp çýkmadýn.

Yok olurmu. Daha fazla almadýðýma piþman oldum..


Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi

[Beydaspor]

Sermaye artýrýmý yada hurda teþviði kokusu mu acaba

[Beydaspor]

Aracý kurum daðýlým atabilecek var mýbide tahta yý

[PaYMaN]

OYAK yatýrým 44 lira endeks üzeri getiri al vermiþ.

Moto E (4) cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[keko]

paylaþtýðýn grafik çok güzel..yabancýlarda artýk toplayamaya baþlýyorlar..zaten bende herþey çok kýsa sürede olacaðýný söylemiyorum...nasýl ki yabancý payý bir kaç yýlda bu seviyelere düþmüþ ise yine bir kaç yýlda ayný seviyelere çýkacaðýný söylüyorum..adamlar almakta sabýrlýlar...

yabancýlar traktörün temelini etkileyecek þartlarýn iyileþeceðine inanýyorlar ve dolayýs ile satýþlarýnýn artacaðýna inanýyorlar ki almaya baþlamýþlar...bu þartlar nedir ??

1- genel faizlerdir ki 2 yýllýk bono faizi geçen aylarda %26 iken bu gün itibari ile %19,92 ye düþmüþtür...

2-dövizdir ...döviz de fedin faiz indirmesi ile fiyatý düþecektir ve dolayýsý ile de bollaþacaktýr..buda ttraktör gibi döviz açýðý olan ve finansman ihtiyacý olan þirketlerin daha ucuz finansmana ulaþmasýný saðlar..

3-devlet destekleri ve teþvikleridir..enflasyon fazla olunca türkiyedeki faizlerde yüksek olur...yüksek faizin olduðu yerde kimse yatýrým yapmaz herkes parasýný alýr hiç bir riski ve tasasý olmayan banka faizine koyar..

ekonominin üretken olmasý için vede buna baðlý iþsizliðin giderilmesi için öncelikle enflasyonun indirilmesi gerekiyor..bunun için de bol bol üretim yapmak gerekiyor...üretimi artýrmak için de teþvikler þarttýr..devletin bunu yapmasý gerekiyor..

4-hurda indirimidir...türkiyede eskimiþ ve ekonomik ömrünü doldurmuþ ve yýlda ekstra 8 milyar masraf çýkaran 1 milyona yakýn traktörün yenileri ile deðiþmesi gerekiyor...devletin önündeki en mantýklý yol bu teþviðin de çýkarýlmasý gerektiðidir..ki geçen gün topikte de paylaþtýðýmýz gibi geçmiþte bloomberg sitesinde devletin 2019-2020 yýlýnda bu teþviðin ön hazýrlýklarýný tamamlayýp devreye koyma çabasýnda olduðunu öðrenmiþtik..

tüm bunlar ttraktörün geleceðinin daha parlak olacaðýný gösteriyor ki yabancýlar da bu durumu görmüþlerdir..tüm bu beklentilere ekstradan ankaradaki fabrikanýn taþýnmasý ihtimalidir ki patronlar daha önceden bunu sýk sýk düþündüklerini de söylemiþlerdi...uygun fýrsat bulduklarýnda bunu da yapacaklardýr..uygun fýrsat nedir ?? uygun fýrsat öncelikle fabrikayý taþýdýklarýnda gyo sektörünün canlanmýþ olmasý gerekiyor yani araziyi sattýklarýnda para etmesi gerekiyor...diðer bir þart da taþýnacaklarý yeri bulmalarý gerekiyor..

Sermaye artýrýmý yada hurda teþviði kokusu mu acaba

beklentilerini geçmiþte yazmýþtýk..döviz ve faizlerin düþmesi ile vede traktörün de beklentiden daha iyi bilanço yollamasý ile yabancýlar tekrardan agresif alýþlara geçmiþler...geçmiþte %80 civarý paylarý vardý..en son %38 lere kadar düþüp geçen haftalarda %44 lere kadar çýkmýþtýlar...

esasýnda dolar ve faizin vurduðu otomotiv ve diðer sektörler olumlu etkilenmeye baþlayacaklar..

[PaYMaN]

Faizlerin düþmesi ve satýþ rasyolarindaki artýþ ilerisi için kötünün geride kaldýðýnýn güzel bir ispatý oldu. Þirketin geleceði fiyatlanmaya baþladý. Umarým kýsa sürede 50 üstü görürüz. YTD

Moto E (4) cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[keko]

tekrardan baþarýlar dostlar..ben kaçar...