TTRAK - Türk Traktör

[uzunvade87]

redditte biri yazmýþ
Tipik bir traktör, 250kW'lýk bir motora sahiptir. Çiftçinin bugün traktörü 10 saat kullanmak istediðini (sayýlarý kolay tutmak için, hasat sýrasýnda bundan daha fazla olabilir) ve gün boyunca traktörün ortalama güç çýkýþýnýn %50 veya 125kW (yine) olduðunu varsayalým. ne yaptýðýnýza baðlý olarak bundan daha yüksek olabilir). Yani bir günde 1250kWh kullanýrsýnýz. Pillerinizin ne kadar büyük olmasý gerekiyor? 0.25kWh/kg'lýk bir Tesla için (çünkü neden olmasýn) pil enerji yoðunluðunu kullanarak, yalnýzca pil kütleniz 5 metrik ton (5000kg) olacaktýr ki bu çok büyük (elektrik motorunun veya soðutma sisteminin kütlesini de içermez; yükler daha fazla olurdu). Bir traktörün aðýrlýðý yaklaþýk 7,5 ton olabilir ve bunun motoru muhtemelen 1 tondur. Yani þimdi traktör aðýrlýðýnýzý 11,5 tona çýkarmanýz gerekecek ve þimdi her türlü sorununuz var. CoG'yi yükseltmiþ olacaksýnýz (yerden yüksekliðe ihtiyacýnýz olduðu için pilleri indiremezsiniz), bu nedenle þimdi alanýnýz düz deðilse bir devrilme sorununuz var. Bundan bahsetmiþken, herhangi bir tepeye çýkmak çok daha zor olacak. Ve zemindeki ekstra aðýrlýkla, daha geniþ lastikler takmadýðýnýz sürece (toplam ekin alanýnýz azaldýðý için iyi deðil) topraða daha fazla baský uygularsýnýz (ki bu iyi deðildir çünkü üst topraða zarar verir ve üretkenliði azaltýr). tarlanýzdaki lastik izleriniz daha büyük olduðundan)

Ve nasýl þarj edeceksiniz? Çoðu çiftlik, güç kaynaðý aðýnýn en sonundadýr, bu nedenle elektrik hatlarýný kýzartmadan veya yerel trafo merkezini havaya uçurmadan fazla güç elde edemezsiniz. 7.5kW'da þarj edebiliyorsanýz, þanslýsýnýz demektir. Traktörün þarj edilmesi 167 saat veya 7 tam gün sürer! Bir günlük iþ için! 50kW hýzlý þarj cihazýnýz olsa bile (yapmayacaksýnýz) 25 saat sürecek! Böylece bir gün iþ yaparsýnýz ve ertesi gün þarj olurken hiçbir þey yapamazsýnýz!

Ýçten yanmalý motorlar aslýnda yaptýklarý iþte gerçekten iyidir.

Paylastiklariniz cok kiymetli.
Pil batarya konusunda traktor ve ziraai araclarda fazlasiyla Abd de ar ge yapiyorlar.Umarim hizli ilerler.enerji isini cevirmemiz gerek.100 yilda cok kirlettik dunyayi.
Ytd syg

[Byccx]

Türk Traktör Yatýrýmcý Ýliþkileri Yöneticisi Ahmet Dinç
https://www.youtube.com/watch?v=1hTvWpBfwDc

traktör dýþý gelirler %21 olmuþ.
Traktör pazarý Türk traktöre göre daha az daraldý. Sebebi Tier IV'e geçiþte yaþanan hammadde sýkýntýsýymýþ. Diðerleri tier 4 üretmiyor.
Net kar azaldý. Sebebi satýþlarýn azalmasý ve bankadan çekilen kredi
nakit akýsý ciddi eksiye geçmiþ. Kasadaki para ile hammadde almýþ. Masraflarý ise kredi çekerek ödemiþ.
üçüncü çeyrek sýkýntýlý geçecek. bayram sebebiyle verilen ara ile bakým için verilen ara sebebiyle verilen aralar yüzünden
devir günlerinde artýþ var.
stoklarýn yüksek görünmesinin sebebi Euro'nun yükseliþiymiþ. Neredeyse yüzde 50 si bundanmýþ. Ýleriki dönemlerde buradan ciddi kar gelecek dedi.
is makinalarý satýþlarý yüzde 6 artmýþ. çok pahalý ürünler ciroya etkisi çok yüksek.
bu aydan itibaren Avrupa'ya yeni bir model satýsýna baþlanacakmýþ.
hedef olarak ileriki yýllarda ihracatta 20000 traktör satýsýna ulaþmak.
Kapasite isterse 60 bine çýkarýrýz, geçen sene zaten 49 bin ürettik. dedi.
pazar payýnýn düþmesinde Devlet Tier 3 üretim iznini 6 ay uzatmýþ oda rakiplere yaramýþ. yasa çýkýyor ama uygulama esnetiliyor.(Koç un deðil diðer üreticilerin nazý daha fazla geçiyor demeye getirdi.)

[TheTaurus]

Bilançoyu ve þirketin faaliyetlerini güzel anlatmýþ Ahmet bey. Keþke þirket faaliyetlerine hakim, anlatmaya istekli daha fazla böyle þirket ve yatýrýmcý iliþkileri çalýþaný olsa.

Tier4 geçiþ konusu ülkemizin halini özetliyor. Sektör hazýr deðilse niye geçiþ için zorluyorsun. Madem kanunu çýkarttýn sonra neden erteliyorsun. Muhtemelen geçiþ kararý sektöre sorulmadan masa baþýnda alýnmýþtýr. Sektör bastýrýnca da geri adým atmýþlardýr.

Bu kafalar yüzüden memlekette kitabýna uygun iþ yapmaya çalýþan hep kaybediyor. Tepeden inme alýnan karar doðru düzgün uygulanmýyor. Kurala, kanuna uyan arada kaybýyla kalýyor.

Özet olarak; þirketimizin 3.çeyrek satýþ adetlerinin de biraz zayýf gelmesi bekleniyor videodan anladýðým kadarýyla, sonrasýnda traktör hýzlanacaktýr.

Temettümü aldýðým sürece benim açýmdan sorun yok, olasý düþüþleri yeni alýmlarým için fýrsat olarak görürüm. Alým yapmaya devam ederim. Kýsa, orta vadeli sýkýntýlar beni pek alakadar etmez.

Tüm yatýrýmcýlarýna bol kazançlar dilerim.

Yatýrým tavsiyesi deðildir.

[Byccx]

Bilançoyu ve þirketin faaliyetlerini güzel anlatmýþ Ahmet bey. Keþke þirket faaliyetlerine hakim, anlatmaya istekli daha fazla böyle þirket ve yatýrýmcý iliþkileri çalýþaný olsa.

Tier4 geçiþ konusu ülkemizin halini özetliyor. Sektör hazýr deðilse niye geçiþ için zorluyorsun. Madem kanunu çýkarttýn sonra neden erteliyorsun. Muhtemelen geçiþ kararý sektöre sorulmadan masa baþýnda alýnmýþtýr. Sektör bastýrýnca da geri adým atmýþlardýr.

Bu kafalar yüzüden memlekette kitabýna uygun iþ yapmaya çalýþan hep kaybediyor. Tepeden inme alýnan karar doðru düzgün uygulanmýyor. Kurala, kanuna uyan arada kaybýyla kalýyor.

Özet olarak; þirketimizin 3.çeyrek satýþ adetlerinin de biraz zayýf gelmesi bekleniyor videodan anladýðým kadarýyla, sonrasýnda traktör hýzlanacaktýr.

Temettümü aldýðým sürece benim açýmdan sorun yok, olasý düþüþleri yeni alýmlarým için fýrsat olarak görürüm. Alým yapmaya devam ederim. Kýsa, orta vadeli sýkýntýlar beni pek alakadar etmez.

Tüm yatýrýmcýlarýna bol kazançlar dilerim.

Yatýrým tavsiyesi deðildir.

Tier 4 geçiþinin ertelenmesini bende anlam veremedim. Sonra Tümosan'ýn sahiplerinin Albayraklar olduðu öðrendim.

[TheTaurus]

Tier 4 geçiþinin ertelenmesini bende anlam veremedim. Sonra Tümosan'ýn sahiplerinin Albayraklar olduðu öðrendim.

Adamýna göre kanun kural koymakta üstümüze yoktur sn. Byccx. Onu yapmazsak iþi kýlýfýna uydurmanýn her türlü yolunu buluruz memlekette maalesef.

Enseyi karartmaya gerek yok gene de; kýsa vadede zik zaklar olabilir, lakin uzun vade de iþini iyi yapan her türlü kazanýr.

[Byccx]

https://youtu.be/s_ehuDQnqrE?t=1041
17.21 den itibaren baslýyor
Aykut özüner
TTRAK GM

[apa]

koçun sol daþ...ðýdýr.. heyecanýdýr. benim nazarýmda ederi 500 olsa ucuz olan þirkettir.

[YAÞLIKURT]

Güzel yorumlar teþekkür ederim.Müsadenizle bir ekleme de ben yapayým.Ýhracat adetlerinin 20.000 adete çekilip sabitlenmeye çalýþýlmasýný çok önemsiyorum.Bu kar stabilizasyonunu arttýracaktýr.Þirketin döngüselliðini yumuþatacaktýr diye düþünüyorum.Syg.

Bilançoyu ve þirketin faaliyetlerini güzel anlatmýþ Ahmet bey. Keþke þirket faaliyetlerine hakim, anlatmaya istekli daha fazla böyle þirket ve yatýrýmcý iliþkileri çalýþaný olsa.

Tier4 geçiþ konusu ülkemizin halini özetliyor. Sektör hazýr deðilse niye geçiþ için zorluyorsun. Madem kanunu çýkarttýn sonra neden erteliyorsun. Muhtemelen geçiþ kararý sektöre sorulmadan masa baþýnda alýnmýþtýr. Sektör bastýrýnca da geri adým atmýþlardýr.

Bu kafalar yüzüden memlekette kitabýna uygun iþ yapmaya çalýþan hep kaybediyor. Tepeden inme alýnan karar doðru düzgün uygulanmýyor. Kurala, kanuna uyan arada kaybýyla kalýyor.

Özet olarak; þirketimizin 3.çeyrek satýþ adetlerinin de biraz zayýf gelmesi bekleniyor videodan anladýðým kadarýyla, sonrasýnda traktör hýzlanacaktýr.

Temettümü aldýðým sürece benim açýmdan sorun yok, olasý düþüþleri yeni alýmlarým için fýrsat olarak görürüm. Alým yapmaya devam ederim. Kýsa, orta vadeli sýkýntýlar beni pek alakadar etmez.

Tüm yatýrýmcýlarýna bol kazançlar dilerim.

Yatýrým tavsiyesi deðildir.