TTRAK - Türk Traktör

[anifa]

O adam borsanin dinamiklerinden haberi yok
Ttrak pd uzaya cikmisti bir
Artik %10 tl kredisi cek kullanmasigin traktor al devride bitti..
Butun bunlari dusunmeyim sirf grafigine balip ttrak diyen cahil ..
Dun de cante yi paylasmis ..

2 ay önce eleþtirmistim arkadaþý. Twitterdaki emlak danýþmaný trak trak trumm trak dediðinden beri %20 düþmüþ dolar bazlý. Belki de trum trak demese yatayda kalacaktý. Finans piyasalarýnda fenomen olunmaz!!! Ýstediðin kadar doðru tahmin yap. 1 yanlýs tahmininde çok vicdan azabý çekersin kýnanýrsýn.
Bir sürü insana da bir sürü para kaybettirdi. O gün de demiþtim takipçilerin hepsi 10 bin TL'lik alsa tahtanýn %20si eder.

SM-G990E cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[anti panik]

Merhaba Deðerli Forumdaþlar,

Sizce Bist100 bu yýlý nasýl kapatýr?

Size uygun aralýðý seçip, oy kullan butonuna bastýk mý tamamdýr.

Oyumuz memlekete millete hayýrlý olsun.

Ayrýca bu baþlýkta günlük Bist100 Kapanýþ tahminlerine katýlým hepimize açýktýr. Buyrun.:.

https://www.hisse.net/topluluk/showthread.php?t=57694

[Baygeorge]

Ülkede 70% Tuik e göre 130% Enag a göre eflasyon var bu da aylýk en az 8%
Enflasyon demektir. Yani kýsaca her ay 8% artan bir fiyat deðerini korumuþ olur.
Altýndaki her fiyat zarar demektir. Sözün özü TTRAK 10% temettü veren bir
firma olarak düþük fiyatlanýyor derim. 7 sene toplamaya geldim harbi Uv benim.
Bize bu ucuz fiyatlardan TTrak Temin eden spek kardeþimize minnettarým.

[turali]

Bu kaðýt da düþtümü fena düþüyr. Geçmiþte bir sene 70li rakamlardan 25'e kadar düþtüðünü hatýrlarým. O zaman olaðandýþý bir durum var mýydý hatýrlamýyorum. Umarým þimdi de ayný þeyi yapmaz. Borsanýn yeþil veya kýrmýzý olmasýna bakýlmaksýzýn her gün dayak yiyoruz resmen...

[Hunlu]

Aslýnda hisseye duygusal davranýlmaz ama TTRAK beklenti ile aldýðým hisselerden birisi. Otomotiv gibi görünse de bence kesinlikle tarým hissesi zira önümüzdeki yýllarda keþke tarýmýn önemi ve hatta tarýmý güçlendirmenin hayati öneme sahip olduðu anlaþýlýrsa bence þirket esas o zaman deðer kazanacak. Tabi ki kendi fikrim, bir nevi içimden geçen bu ancak yatýrým tavsiyesi deðil.
Fakat bilen arkadaþlardan fikir rica edeceðim. Geçenlerde bir ara 2023Ç3 raporunu okuduðumda borçluluðun arttýðýný gördüðümü hatýrlýyorum. Fakat bunu bir yere baðlayamamýþtým. Yanlýþ mý hatýrlýyorum ya d adoðruysa bilen bir arkadaþýmýz yorumlayabilir mi ?

[Baygeorge]

Alt tarafý 3-5 lot aldýk diye bu yapýlýr mý spek ayýptýr.
Spek Tahtada bas bas paralarý leylaya derken, kademeler boþ kaldý.

Birisi söylese bari yabancý deðil, UV Yatýrýmcý diye...

Dip NoT : Egeen leri satýp TTRAK almayý tavsiye eder misiniz ? meraktan . . .
Þaytan da diyor yani !..

Egeen e göre TTRAK grafiðidir ! . .

[alikkkk]

Tepeden yuzde 40 yemis yarinlar yok gibi satilmaya devam ediyor, traktor satis rakamlari eli kulagindadir o zaman yorumlamak daha mantikli olur ancak finansallari ile cok ters bi baski var,bir daha bu rakamlarda traktor satamayacagina inandirmaya calisabilir 1000-800 araliginda makul zemine oturmustu bu beklenti 660 lirada hic mantikli degil

[indigenos]

Aslýnda hisseye duygusal davranýlmaz ama TTRAK beklenti ile aldýðým hisselerden birisi. Otomotiv gibi görünse de bence kesinlikle tarým hissesi zira önümüzdeki yýllarda keþke tarýmýn önemi ve hatta tarýmý güçlendirmenin hayati öneme sahip olduðu anlaþýlýrsa bence þirket esas o zaman deðer kazanacak. Tabi ki kendi fikrim, bir nevi içimden geçen bu ancak yatýrým tavsiyesi deðil.
Fakat bilen arkadaþlardan fikir rica edeceðim. Geçenlerde bir ara 2023Ç3 raporunu okuduðumda borçluluðun arttýðýný gördüðümü hatýrlýyorum. Fakat bunu bir yere baðlayamamýþtým. Yanlýþ mý hatýrlýyorum ya d adoðruysa bilen bir arkadaþýmýz yorumlayabilir mi ?

Yönetim konunun ciddiyetinin farkýnda; 2023 - 2025 yýllarýný kapsayan orta vadeli programda tarýmýn desteklenmesine yönelik pek çok ifade ve atýf var. Daha önce de anlatmaya gayret ettiðim gibi, ülkemizin 100 milyar dolar civarýnda enerji ithalatý var. Bu gideri salt turizmle kapatmak mümkün deðil, kaldý ki turizm hedefleri aþaðý doðru revize edildi. Kýsaca, tarýma verilen destek ve teþvikler ýþýðýnda doðru bir istikamette olduðumuz açýktýr. Diðer taraftan, þirket borçluluðuna iliþkin anlatýlarýnýzdan finansal okur yazarlýðýnýn oldukça sýnýrlý olduðu anlaþýlýyor. Borçta ciddi bir artýþ yok.