TUCLK - Tuðçelik Aluminyum Metal Mamulleri

[playmaker]

Ben konuya þöyle bakýyorum.
Büyük ve saðlam kar eden þirketler de var. Paramý bunlara yatýrýrým ve bir kaç yýl içerisinde faiz gelirinin bir kaç misli rahatlýkla kazanýrým. Mesela SISE - SAHOL - AKSA - AKSEN -CIMSA- BUCIM -EGSER belki sizinde ekleyeceðiniz onlarca þirket var.

Ancak bizim borsada yatýrým yapma amacýmýz piyasanýn biraz üzerinde kazanmak deðil, çok daha fazlasýný kazanmak.
Ünlü yatýrýmcý Peter LYNCH in kitabýnda onluk þirketler olarak bahsettiði þirketleri bulup yüksek kar etmek amacýmýz var.

Ben þahsen bu yatýrýmcýnýn kitabýnda bahsettiði gibi saðlam ve kazandýrma potansiyelini yüksek gördüðüm þirketlere yatýrým yapýyorum. Bunlarýn yanýnda portföyümde TUCLK gibi büyüme potansiyeli olan onluk hisse tanýmýna uyan þirketlere yatýrým yapýyorum.

Portföyümün genellikle Yüzde 50 si orta ölçekli büyüme potansiyeli taþýyan þirketler. Diðer yüzde 50 si ise TUCLK gibi onluk tanýmýna uyan þirketler.

Tuttu tuttu. Tutmadý, borsada fýrsatlar bitmez.

[playmaker]

https://resmim.net/i/t1UoT

[nttur1]

Altýn'a Hücum gibi Ucuz Hisseye De Hücum Baþladý :
------------------------------------
YABANCI GÝRÝÞÝ SÜRÜYOR

TCMB'nin açýkladýðý yurtdýþý yerleþiklerin hisse senetleri ve tahvil bono istatistiklerine göre, yabancý yatýrýmcýlar 20 Aðustos ile biten haftada hisse senetlerinde 207 milyon dolar, tahvil bonoda 211 milyon dolar olmak üzere toplamda 418 milyon dolarlýk alým yapmýþlar. Miktar büyük montanlý olmasa da sýcak para giriþlerinin sürüyor olmasý önemli. Hisse senetlerinde uzun bir aradan sonra üç hafta art arda alým tarafýnda görülmeleri ayrýca kayda deðer bir durum. Diðer yandan TCMB brüte rezervleri ayný hafta 1.5 milyar dolar artýþla ile 108.5 milyar dolar olurken bankalardaki döviz mevduatý son üç haftadýr 232 milyar dolar seviyesinde seyrediyor.

https://ekonomi.haber7.com/ekonomi/h...-deger-kazandi

[HEG]

%10 olan beyaz esya verisi nerden cikti?

Yani Tuðçelik'in cirosunun veya adetsel satýþýnýn(hangisini almak isterseniz alin) sadece %10numu beyaz eþya??

Bunu hangi finansal veriye istinaden söylediniz, ben bulamadim da?

Ben KESIN bilgileri paylasayim.

-Þirketimizin 6 aylýk cirosunun yaklaþýk %37 si beyaz eþya satýþýdýr.

-BSH, Vestel, Aktas holding, Bayrak lastik yurtici musterilerimizdir.

Yurtici ciromuzun %40o beyaz esya.

Yurt içinde %85 BSH'a çalýþýyoruz.

BSHfirmasinin(Almanya-Polonya-Rusya-Hindistan ve Çin) fabrikalarina ihracatimiz var.

Cezayirli Cevital firmasina ihracatýmýz baslayacak..

%10 olsa olsa sirketin toplam cirosunun

beyaz esya ihracat orani olur. Yani toplam cironun %10u beyaz esya ihracatidir.

1. Hammaddesini kendisi üretiyor o yüzden fiyatlardaki oynakliktan stok durumuna göre kar/zarar eder.

2. %10 olan beyaz eþyanýn çok önemi var mi ? Türkiye’deki alüminyum dokum ihracatýnýn %30unu gerçekleþtirdiði verisi nereden ? Çok merak ediyorsanýz özelden yazýn sayayým 10 þirket. Ýhracat oraný ne bilmem ben þirketin üretim yöntemine göre söyledim. Cip krizi öyle kolay halledilebilecek bi konu degil otomotivde etkilenmeyen firma. Ana sanayisi ve yan sanayisi dahil YOK! (Sektörün içinden konuþuyorum)

SM-M515F cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[cido]

deðerli hocalarým ilhan beyin röportajýnda 2025 yýlý sonundaki tahmini ciro55 ml euro diye geçiyor, zaten ciro 35 ml civarý 4 senede sadwce 20 ml artýþ bu potansiyelde bir þirket için çok çok düþük bir hedef deðil mi?

[yarýmada]

deðerli hocalarým ilhan beyin röportajýnda 2025 yýlý sonundaki tahmini ciro55 ml euro diye geçiyor, zaten ciro 35 ml civarý 4 senede sadwce 20 ml artýþ bu potansiyelde bir þirket için çok çok düþük bir hedef deðil mi?

4 senede euro bazýnda %40 artýþ benim için muhteþem bir artýþ olur. Ciro için esas belirleyici olan alüminyum fiyatlarýnýn gidiþatý olacaktýr. Bugün çýkan haberlerde yabancý kuruluþlar alüminyum fiyatlarýnýn artmaya devam edeceði yönünde tahminde bulunmuþlar.

[firklover]

1- Yanlýþ.

Niþ olmayan, rekabet gücü yaratmasý çok zor bir iþ demeniz söyleminizi desteklemiyor.

Þirket zaten tedarikçi; çalýþtýðý firmalarýn mühendisleri ile ürün geliþtirip optimum parçayý uygun zamanda/adette/kalite

standartlarýnda üretmek ana hedefidir. Ki sorun yaþanmadýðý için 7 yýllýk yeni sözleþmeler yapýldý.

Alüminyum fiyatlarý net karý deðil sadece ciroyu etkileyen bir unsur.

2- Yanlýþ.


MAHLE Almanya, VALEO'da Fransa'da küresel otomotiv tedarikçisidir.

Bu kadar büyük ölçüde bir piyasada bu devler parçalarý toplayýp büyük firmalara ulaþtýrýyor.

PORSCHE, DAÝMLER ve BSH 'in de direkt tedarikçisi.

Bu þirket ölçeðinde Gebze çevresinde ben en az 10 firma sayarým demiþsiniz.

Kumlama, kokil yöntemleri olarak deðil ayný tarzda yüksek basýnç enjeksiyon varsa ve sayarsanýz öðreniriz bizde.

Misal Çelikel Alüminyum ( max. 2k ton press ) var TUGCLK'e benzeyen onlarda 2017'de beyaz eþyadan da çýktý.

4-6 eksen, 4k ton press 20 CNC tezgah üstü var mý baþka? Keþke olsa rekabet iyidir.

3- Büyüme hikayesini gerek burada gerek kuþlu sitede bir çok kaynakta mevcut ulaþamadýysanýz buraya bir link býrakýyorum.

https://twitter.com/_AliTutuncu/stat...20366577209344

Amacým sizi yermek deðil doðru bilgiyle yatýrýmýnýzý deðerlendirebilmeniz.

Hepimiz öðrenciyiz.

Syg.

1. Doðru

Þirket kendi ürününü tasarlayýp ortaya koymuyor. Gelen tasarýma göre kalýp dizayný yapýp parçayý üretiyor. Ben bu ise katma deðerli iþ diyemem kusura bakmayýn. Zaten katma deðerli olsa dediðim metrikler baþta brüt kar marjý olmak üzere yukarda olurdu. Emin olun ki bunu sektörün içinden biri olarak söylüyorum. Bu iþ uzun vadede ortak olmak isteyeceðim bi iþ deðil. Otomotivdeki döngülere de baðlý.

2. Doðru

Saydýklarýnýzýn arasýndan sadece Porsche ve Daimler OEM. Faaliyet raporunda ana müþteri olarak göremedim bunlari.

Ayný büyüklükte deðil ancak ayný iþi yapan sayarým. Hatta 2 tanesi mevcutta tedarikçim tuðcelik dahil 3-4 firmayla da bizzat görüþtüm.

Tugcelik’in müþterileri tabi ki kalitesinden memnun olduðu icin devam edeceklerdir ileriki projelerde ancak bu pazara oyuncu girmesi çok kolay.

Alüminyum enjeksiyon iþi basit, know how gerektirmeyen iþtir.Rekabet avantajý yaratabileceðiniz tek konu ucuz iþçiliktir. Bunu kabul etmek siz hissedarlara neden zor gelir anlamam.


3. Link icin teþekkürler.

[chevron]

Ben konuya þöyle bakýyorum.
Büyük ve saðlam kar eden þirketler de var. Paramý bunlara yatýrýrým ve bir kaç yýl içerisinde faiz gelirinin bir kaç misli rahatlýkla kazanýrým. Mesela SISE - SAHOL - AKSA - AKSEN -CIMSA- BUCIM -EGSER belki sizinde ekleyeceðiniz onlarca þirket var.

Ancak bizim borsada yatýrým yapma amacýmýz piyasanýn biraz üzerinde kazanmak deðil, çok daha fazlasýný kazanmak.
Ünlü yatýrýmcý Peter LYNCH in kitabýnda onluk þirketler olarak bahsettiði þirketleri bulup yüksek kar etmek amacýmýz var.

Ben þahsen bu yatýrýmcýnýn kitabýnda bahsettiði gibi saðlam ve kazandýrma potansiyelini yüksek gördüðüm þirketlere yatýrým yapýyorum. Bunlarýn yanýnda portföyümde TUCLK gibi büyüme potansiyeli olan onluk hisse tanýmýna uyan þirketlere yatýrým yapýyorum.

Portföyümün genellikle Yüzde 50 si orta ölçekli büyüme potansiyeli taþýyan þirketler. Diðer yüzde 50 si ise TUCLK gibi onluk tanýmýna uyan þirketler.

Tuttu tuttu. Tutmadý, borsada fýrsatlar bitmez.

Birebir ayný þekilde düþünüyor ve yatýrým yapýyorum