TUCLK - Tuðçelik Aluminyum Metal Mamulleri

[firklover]

Kuþlu sitede çok ismi geçince biraz bakýnayým dedim;

Þirket operasyonuyla ilgili söyleceklerim;

1. Aluminyum döküm iþi düþük kar marjýyla çalýþýlan sürümden kazanabileceðiniz, niþ olmayan, rekabet gücü yaratamasý çok zor olan bi iþ kolu. keza geçmiþteki brüt kar ve net kar marjý da söylediklerimi destekliyor. Son dönemlerde bu rakamlar biraz yukarý gelmiþ ama bunlarda Aluminyum fiyatlarýndaki oynaklýktan olabilir.

2. %95 otomotive çalýþýyoruz demiþ ama bunlar da OEM deðil.Bu þirket ölçeðinde gebze çevresinde ben en az 10 firma sayarým. Bu firmayla globalde çok büyük Federal Mogul ve Bosch'u kýyaslamak büyük bir hata olur. Otomotivdeki çip krizi burayý da etkiler ayrýca.

3. Þirketin büyüme hikayesi vs olabilir ama bunlara da ulaþamadým faaliyet raporundan.

Finansallara gelirsek;
1. Yýllardýr devam eden eksi SNA. Bu kadar nakit yakan þirket nasýl ayakta kalýyor hayret ettim.
2. ROE,ROA,ROIC hepsi son 2 dönem hariç yerlerde.

Ben bu þirkette yatýrým yapýlacak bi iskonto göremiyorum. Aluminyum fiyatlarýndaki nýsbi oynaklýktan kar etmiþ gibi duruyor. Yatýrýmcýlarýna baþarýlar.

[cido]

Kuþlu sitede çok ismi geçince biraz bakýnayým dedim;

Þirket operasyonuyla ilgili söyleceklerim;

1. Aluminyum döküm iþi düþük kar marjýyla çalýþýlan sürümden kazanabileceðiniz, niþ olmayan, rekabet gücü yaratamasý çok zor olan bi iþ kolu. keza geçmiþteki brüt kar ve net kar marjý da söylediklerimi destekliyor. Son dönemlerde bu rakamlar biraz yukarý gelmiþ ama bunlarda Aluminyum fiyatlarýndaki oynaklýktan olabilir.

2. %95 otomotive çalýþýyoruz demiþ ama bunlar da OEM deðil.Bu þirket ölçeðinde gebze çevresinde ben en az 10 firma sayarým. Bu firmayla globalde çok büyük Federal Mogul ve Bosch'u kýyaslamak büyük bir hata olur. Otomotivdeki çip krizi burayý da etkiler ayrýca.

3. Þirketin büyüme hikayesi vs olabilir ama bunlara da ulaþamadým faaliyet raporundan.

Finansallara gelirsek;
1. Yýllardýr devam eden eksi SNA. Bu kadar nakit yakan þirket nasýl ayakta kalýyor hayret ettim.
2. ROE,ROA,ROIC hepsi son 2 dönem hariç yerlerde.

Ben bu þirkette yatýrým yapýlacak bi iskonto göremiyorum. Aluminyum fiyatlarýndaki nýsbi oynaklýktan kar etmiþ gibi duruyor. Yatýrýmcýlarýna baþarýlar.

ben amatör yeni baþlayan bir yatýrýmcýyým, düþüncelerimde amatörlük vardýr, sadece öðrenmek ve kendimi geliþtirmek için okuyorum, araþtýrýyorum hocam ben de çok düþündüm,30 ml sermayeli yaklaþýk 150 öz sermayeli bir þirket kurmak çok zor olmasa gerek. elektrikli araçlar gelecekte çok ciddi bir pazar payý oluþturacaksa büyük firmalardan biri neden böyle bir firma almýyor veya açmýyor diye... gebze çevresinde böyle 10 tane firma varsa ve elektrikli araçlar için olmazsa olmazsa niye birini satýn almasýnki..
kendimce bulduðum cevap þu: muhtemelen yýllarýn getirdiði tecrübe ve iþ yaptýðý firmalarla olan iþ bitirme miktarý, sonuçta yeni kurulan bir firmaya bosch veya diðer tuðçelikle anlaþmalý firmalar güvenip iþ verir mi acaba? ikli iliþkiler ve sektörde geçirdiðin süre de önemli diye düþünüyorum

[Gueno_33]

Kuþlu sitede çok ismi geçince biraz bakýnayým dedim;

Þirket operasyonuyla ilgili söyleceklerim;

1. Aluminyum döküm iþi düþük kar marjýyla çalýþýlan sürümden kazanabileceðiniz, niþ olmayan, rekabet gücü yaratamasý çok zor olan bi iþ kolu. keza geçmiþteki brüt kar ve net kar marjý da söylediklerimi destekliyor. Son dönemlerde bu rakamlar biraz yukarý gelmiþ ama bunlarda Aluminyum fiyatlarýndaki oynaklýktan olabilir.

2. %95 otomotive çalýþýyoruz demiþ ama bunlar da OEM deðil.Bu þirket ölçeðinde gebze çevresinde ben en az 10 firma sayarým. Bu firmayla globalde çok büyük Federal Mogul ve Bosch'u kýyaslamak büyük bir hata olur. Otomotivdeki çip krizi burayý da etkiler ayrýca.

3. Þirketin büyüme hikayesi vs olabilir ama bunlara da ulaþamadým faaliyet raporundan.

Finansallara gelirsek;
1. Yýllardýr devam eden eksi SNA. Bu kadar nakit yakan þirket nasýl ayakta kalýyor hayret ettim.
2. ROE,ROA,ROIC hepsi son 2 dönem hariç yerlerde.

Ben bu þirkette yatýrým yapýlacak bi iskonto göremiyorum. Aluminyum fiyatlarýndaki nýsbi oynaklýktan kar etmiþ gibi duruyor. Yatýrýmcýlarýna baþarýlar.

Güzel noktakara deðinilmiþ; rekabet avantajý sorgulanabilir.

Borçluluðu sorgulanabilir.

Patronu sorgulanabilir ki bence en önemlisi patron.

[tascene]

Etkin piyasa hipotezinin neden tutarsýz bir hipotez olduðunu gösterecek olan güzel bir yorum örneði olmuþ.

Kuþlu sitede çok ismi geçince biraz bakýnayým dedim;

Þirket operasyonuyla ilgili söyleceklerim;

1. Aluminyum döküm iþi düþük kar marjýyla çalýþýlan sürümden kazanabileceðiniz, niþ olmayan, rekabet gücü yaratamasý çok zor olan bi iþ kolu. keza geçmiþteki brüt kar ve net kar marjý da söylediklerimi destekliyor. Son dönemlerde bu rakamlar biraz yukarý gelmiþ ama bunlarda Aluminyum fiyatlarýndaki oynaklýktan olabilir.

2. %95 otomotive çalýþýyoruz demiþ ama bunlar da OEM deðil.Bu þirket ölçeðinde gebze çevresinde ben en az 10 firma sayarým. Bu firmayla globalde çok büyük Federal Mogul ve Bosch'u kýyaslamak büyük bir hata olur. Otomotivdeki çip krizi burayý da etkiler ayrýca.

3. Þirketin büyüme hikayesi vs olabilir ama bunlara da ulaþamadým faaliyet raporundan.

Finansallara gelirsek;
1. Yýllardýr devam eden eksi SNA. Bu kadar nakit yakan þirket nasýl ayakta kalýyor hayret ettim.
2. ROE,ROA,ROIC hepsi son 2 dönem hariç yerlerde.

Ben bu þirkette yatýrým yapýlacak bi iskonto göremiyorum. Aluminyum fiyatlarýndaki nýsbi oynaklýktan kar etmiþ gibi duruyor. Yatýrýmcýlarýna baþarýlar.

[HEG]

Her yatirim yaptýðýmda hep olmaz dediler burun kivirdilar. Hayallerimize inanmadýlar...

Bense Elbet bir gün dedim....

--Sise/aselsan/sahol gitti de biz mi almadik?

---2020 temmuz ayinda 17 liradan Servet Gyo alirken millet ne var yaaa bunda diyordu?

--bizse o zamanlar Frankfurt belediyesine mailler atiyorduk arsa satisi ne oldu diye.. sonra satis oldu hisse 130 liraya gitti(ben en son hissemi 80liralardan satmistim)

---Simdilerde Roe/roce/roic iste akliniza gelen ne kadar "cafcafli-havali" yabanci terimle tarama yaparsaniz Servet cikar.. ama 2020 temmuz da çýkmiyordu..

---Hatali yatirimlarimda olmadi mi hem de fazlasiyla oldu.(mesela en son kervangida %10 karla pozisyonumu kapattim zaman bazli bakarsak zarar.)

Bu sirkete neden yatirim yaptim?

henuz piyasa degeri 50milyon dolar bile degil.

2030a kadar 50milyon euroluk is sozlesmesi var. Magma porche gibi firmalardan.
Firma %20 brut karla calisiyor.

Rasyolari bozulursa satariz ne yapalim sanki dunyanin mi sonu???

Bir sirketin piyasa degerinin 1 milyar Dolardan 3 milyar dolara cikmasi zordur ama 50 milyon dolardan 150 milyon dolara cikmasi daha kolaydir..

Biz piyasa degeri henuz 50milyon dolar bile olmamis calisan sayisini 6 ayda 290dan 350 ye cikarmis, biraz kisa vadeli borclari yüksek Butik bir sirketiz...









SM-M515F cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[kreon]

Tebrikler…

[Mahirer]

1. Aluminyum fiyatlarinin sirketin karliliginda pek bir etkisi yok. Zaten sirket aluminyum fiyatinin artisi ya da azalisindan etkilenmeyecek sekilde yapiyor sozlesmelerini.

2. Otomotiv harici beyaz eþya icin de calisiyorlar. Son faaliyet raporunda da bahsediyor.

Bu sektorde bu sirket buyuklugunde 10 sirket saymaniz zor cunku sirket Turkiyenin aluminyum dokum ihracatinin tek basina ortalama %30 unu gerceklestiriyor

Cip krizi etkileseydi simdiye kadar etkilemisti. Hala tam kapasite 3 vardiya calisiyor. Yeni eleman alimlari tam gaz devam ediyor. Onun harici Daimler, Porsche ve Mahle gibi firmalar ile sozlesme imzalamis bir firmadan bahsediyoruz.

3. Sirket yil sonunda Gebzede yeni bir fabrika daha aciyor. Ayrica 2023 e kadar ciroyu 55M€ ya cikarma hedefleri var. Ýsterseniz firmanin roportajini atarim ama siz hep olumsuz acidan bakmak istemissiniz gibi izlenim edindim.

- Sirket zaten gecmiste degil, son donemde ilgimizi cekti cunku simdi kivama geldi. Su anda buyume yatirimi yapan bir sirketten de ben Serbest Nakit akisi beklemem zaten. Maddi duran varlik alimi yapiyor zira.

-ROE , roic gecmisi gosterir. Yatirimlar bittikten sonra o degerlerin nasil buyugudunu hep beraber gorecegiz insallah. Ha tabi isterseniz yatirimlar bittikten sonra da yatirim yapabilirsiniz tercih meselesi. Ama bu fiyattan bulur musunuz bilemem.

Telefondan elimden geldigince bu kadar cevap yazabildim. Daha detayli bilgi isterseniz yine cevaplamaya calisirim.

Kuþlu sitede çok ismi geçince biraz bakýnayým dedim;

Þirket operasyonuyla ilgili söyleceklerim;

1. Aluminyum döküm iþi düþük kar marjýyla çalýþýlan sürümden kazanabileceðiniz, niþ olmayan, rekabet gücü yaratamasý çok zor olan bi iþ kolu. keza geçmiþteki brüt kar ve net kar marjý da söylediklerimi destekliyor. Son dönemlerde bu rakamlar biraz yukarý gelmiþ ama bunlarda Aluminyum fiyatlarýndaki oynaklýktan olabilir.

2. %95 otomotive çalýþýyoruz demiþ ama bunlar da OEM deðil.Bu þirket ölçeðinde gebze çevresinde ben en az 10 firma sayarým. Bu firmayla globalde çok büyük Federal Mogul ve Bosch'u kýyaslamak büyük bir hata olur. Otomotivdeki çip krizi burayý da etkiler ayrýca.

3. Þirketin büyüme hikayesi vs olabilir ama bunlara da ulaþamadým faaliyet raporundan.

Finansallara gelirsek;
1. Yýllardýr devam eden eksi SNA. Bu kadar nakit yakan þirket nasýl ayakta kalýyor hayret ettim.
2. ROE,ROA,ROIC hepsi son 2 dönem hariç yerlerde.

Ben bu þirkette yatýrým yapýlacak bi iskonto göremiyorum. Aluminyum fiyatlarýndaki nýsbi oynaklýktan kar etmiþ gibi duruyor. Yatýrýmcýlarýna baþarýlar.

[cido]

Her yatirim yaptýðýmda hep olmaz dediler burun kivirdilar. Hayallerimize inanmadýlar...

Bense Elbet bir gün dedim....

--Sise/aselsan/sahol gitti de biz mi almadik?

---2020 temmuz ayinda 17 liradan Servet Gyo alirken millet ne var yaaa bunda diyordu?

--bizse o zamanlar Frankfurt belediyesine mailler atiyorduk arsa satisi ne oldu diye.. sonra satis oldu hisse 130 liraya gitti(ben en son hissemi 80liralardan satmistim)

---Simdilerde Roe/roce/roic iste akliniza gelen ne kadar "cafcafli-havali" yabanci terimle tarama yaparsaniz Servet cikar.. ama 2020 temmuz da çýkmiyordu..

---Hatali yatirimlarimda olmadi mi hem de fazlasiyla oldu.(mesela en son kervangida %10 karla pozisyonumu kapattim zaman bazli bakarsak zarar.)

Bu sirkete neden yatirim yaptim?

henuz piyasa degeri 50milyon dolar bile degil.

2030a kadar 50milyon euroluk is sozlesmesi var. Magma porche gibi firmalardan.
Firma %20 brut karla calisiyor.

Rasyolari bozulursa satariz ne yapalim sanki dunyanin mi sonu???

Bir sirketin piyasa degerinin 1 milyar Dolardan 3 milyar dolara cikmasi zordur ama 50 milyon dolardan 150 milyon dolara cikmasi daha kolaydir..

Biz piyasa degeri henuz 50milyon dolar bile olmamis calisan sayisini 6 ayda 290dan 350 ye cikarmis, biraz kisa vadeli borclari yüksek Butik bir sirketiz...









SM-M515F cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

hocam müsaadenizle sizlere bir kaç sorum olacaktý. 2030 yýlýna kadar 50 ml euro anlaþmasý olduðunu nerden görebiliriz, faaliyet raporunda mahle ile 14-15 baþka bir firma ile 4-5 ml euro yýllýk anlaþmalar var deniliyordu? ben þirketi yeni yeni araþtýrdýðým için bazý sorularým basit gelebilir kusuruma bakmayýn...
ayrýca sýfýrdan bir tuðçelik kurmaya kalksak size göre ne kadara mal olur? ve tuðçelikin kurduðu iþ anlaþmalarýný yapmak çok zor mudur?
bir de kýsa vadeli borçlarý için bedelli yapacaðýný düþünüyor musunuz?