RYGYO - Reysaþ Gayrimenkul Yatýrým Ortaklýðý A.Þ.

[ÇiftçiDede]

Öyle 1 yýlda olmaz,mülk gibi düþünerek biriktirin o zaman zengin olabilirsiniz.Lojistik sektörünün önemi artýyor,önü açýk.Türkiye coðrafi konumu gereði dünyanýn lojistik merkezi olmaya aday,global lojistik þirketlerinin gözü Türkiyede.Hükümet de lojistiki yeniden yapýlandýrmak için sektör þirketlerine depo zorunluluðu da getiren yeni yasal düzenlemeyi tartýþmaya açtý.
Þirket depoculukta öncü,hatta tek sayýlýr,meydan boþken,kendindeyken hýzlý büyümek istiyor.Sektör özellikle Türkiyede hýzlý büyümeye ve de global þirketlerin ilgisine adayken patron nasýl durabilsin,bu hýza ayak uydurabilmek için borçla da olsa þirketi büyütmeye acelesi var..hem þirket hem borçlar büyüyecek..FAVÖK hýzlanarak artacak,ancak net kara yansýmasý gecikecek.
Öte yandan depo inþaatý gereði arsalar büyük,zamanla bazýlarý yerleþim sahasýna girdi konut,otel,öðrenci yurdu vb.yapýlmakta,bu da iþin bonusu..

Kýsa vadecilere uymaz,uzun soluklu ve kararlý olmak gerek.Dün görüldüðü üzere fiyatýn düþük kalmasýný isteyen güçlü çete Ky nýn alýþlarý zayýflayýnca aþaðý bastýrýyor,psikolojiye oynuyor.Oysa þirketin önü hiç olmadýðý kadar açýk,rüzgar ardýnda.Beklentiler zamanla gerçekleþecek,gelirler,karlýlýk giderek çoðalacak.Þimdilik devam eden yatýrýmlarýn,finansman giderlerinin baskýsý olsa da defter deðeri ortada.

[philosopher]

Allah belalarýný versin topunun,bu kadar da adilik olmaz...

LG-H850 cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[flamenco72]

http://www.haberturk.com/ekonomi/is-...vmye-donusecek

Konu Orhanlý taraflarýna bir metro hattýna bakar

Diðer taraftan olur da gelecekte MARMARAYIN lojistik amaçlý muadili osman gazi köprüsünün altýna döþenirse..Yalova tarafýnda yapýlanacak yeni reysaþ depo coðrafyasý bayaðý rantable olabilir...Þu halde Durmuþ bey bunu öngörüyorsa Yalova'da ufak ufak yeni araziler alabilecektir...Yalova sýfýr noktasý desek, müstakbel raylý geçiþ ile düþünürsek buradaki depo coðrafyasý, saadece Ýstanbuldan deðil, Bursa'daki depo ihtiyacý olan kurumlar tarafýndan da talep görecektir sanýrým..Reysaþýn vagon taþýmacýlýðý ile düþünürsek...Wohooooooo.diyorum..Sanýrým gelecek perspektifte hükümet demiryoluna 150 milyar harcamayý planlýyor..Osman gazi altýna yapýlacak bu geçiþe harcanan para, tarým merkezlerine entegre demiryolu aðlarý ile birleþtiðinde kat be kat fayda olarak geri dönebilir...Hesap basit aslýnda...Bir kamyonla 1 ton domates taþýrsan, yakýtýn ve dolayýsý ile dövizin enflasyona geçirgenliði baþka, bir kamyonla 5 ton taþýrsan baþka, trenle 30 ton taþýrsan baþka...Bu arada Osman Gazi'de ray geçiþ yok deðil mi?..Baktým göremedim..boþu boþuna yazmýþ olmiimNot Bu yazdýðým 10 yýllýk bir süreç kanýmca.bugünden yarýna düþünmeyelim...Ama þu demiryolu geçiþini seçimlere doðru 2019'gibi duyabiliriz belki...

Özetle Reyaþ Coðrafyasý pahalý konut projelerine evrilirken, Reysaþ Durmuþ Beyliði Yalovayý fetihe hazýrlanýyor olabilirGazamýz mübarek ola gemileri karadan aþýrdýðýmýz gibi vagonlarý da yeraltýndan aþýrtmak nasib olur inþallaaaah

[VaLeNTiNe]

http://www.haberturk.com/ekonomi/is-...vmye-donusecek

Konu Orhanlý taraflarýna bir metro hattýna bakar

Diðer taraftan olur da gelecekte MARMARAYIN lojistik amaçlý muadili osman gazi köprüsünün altýna döþenirse..Yalova tarafýnda yapýlanacak yeni reysaþ depo coðrafyasý bayaðý rantable olabilir...Þu halde Durmuþ bey bunu öngörüyorsa Yalova'da ufak ufak yeni araziler alabilecektir...Yalova sýfýr noktasý desek, müstakbel raylý geçiþ ile düþünürsek buradaki depo coðrafyasý, saadece Ýstanbuldan deðil, Bursa'daki depo ihtiyacý olan kurumlar tarafýndan da talep görecektir sanýrým..Reysaþýn vagon taþýmacýlýðý ile düþünürsek...Wohooooooo.diyorum..Sanýrým gelecek perspektifte hükümet demiryoluna 150 milyar harcamayý planlýyor..Osman gazi altýna yapýlacak bu geçiþe harcanan para, tarým merkezlerine entegre demiryolu aðlarý ile birleþtiðinde kat be kat fayda olarak geri dönebilir...Hesap basit aslýnda...Bir kamyonla 1 ton domates taþýrsan, yakýtýn ve dolayýsý ile dövizin enflasyona geçirgenliði baþka, bir kamyonla 5 ton taþýrsan baþka, trenle 30 ton taþýrsan baþka...Bu arada Osman Gazi'de ray geçiþ yok deðil mi?..Baktým göremedim..boþu boþuna yazmýþ olmiimNot Bu yazdýðým 10 yýllýk bir süreç kanýmca.bugünden yarýna düþünmeyelim...Ama þu demiryolu geçiþini seçimlere doðru 2019'gibi duyabiliriz belki...

Özetle Reyaþ Coðrafyasý pahalý konut projelerine evrilirken, Reysaþ Durmuþ Beyliði Yalovayý fetihe hazýrlanýyor olabilirGazamýz mübarek ola gemileri karadan aþýrdýðýmýz gibi vagonlarý da yeraltýndan aþýrtmak nasib olur inþallaaaah

Osmangazi'de ray geçiþi yok ama ileride olmasý planlanýyor.

[VaLeNTiNe]

Tuzla'daki potansiyel depolar ve inþaatlar bir yana Esenyurt'un da yakýn zamanda tamamlanýyor olmasý lazým. Son yapý inþaat haberine göre durumun böyle olmasý gerekir.

Benim esas merak ettiðim Kýrklareli. Ýnanýn hiçbir þey anlamadým o uçuk sözleþmeden. Ortada arazi de yok. Genel kurula katýlma durumu olan varsa özellikle Kýrklareli konusunu sormalarýný rica ederim.

[ÇiftçiDede]

Gedik,Deniz vb.çete belkide 10 aracýdan iþlem yapýyor,düþürürkende yükseltirkende iþlemlerin çoðu kendilerinden kendilerine,tahtalar sýð sýrýtýyor,Reysaslarýn ikisinde de onlar,Deniz çok aþaðýdan verdiði Reysasý bugün yukarýdan almýþ hem de 1,1 milyon lot Rygyo yu da veriyorlar yersek peh..uzak hedefe kilitlenenleri baðlamaz,asýl alýmlar düþsede çýksada ilk çeyrek bilançolarýndan sonra..

[philosopher]

Patron þu açýkçýlarý bir amuda kaldýr sana zahmet...

LG-H850 cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[philosopher]

Patron þu açýkçýlarý bir amuda kaldýr sana zahmet...

LG-H850 cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

adam açýkçýlarý deðil de kaðýdýn yatýrýmcýlarýný amuda kaldýrýyor maþallah
boyun devrilsin senin tahtacý...