BEYAZ - Beyaz Filo

[İSMAİL]

İs bugun tahtayi supurdu,kucuk yatirimcinin malini toplamaya devam ediyorlar.



Haftaliktada durum ayni



Redmi 5 Plus cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[İSMAİL]

temettü az önce yattı hesabıma :-)

[nevzatsuskun]

temettü az önce yattı hesabıma :-)

Üç kuruş para verdi 25 kuruş geri aldı, güzel ticaret patron işini biliyor. Borsa uzaya da gitse bunun yerinden kıpırdama ya niyeti yok

[İSMAİL]

2020 2. çeyreğinde müthiş satış ve kar gelecektir.

Toyota Türkiye CEO'su Bozkurt: Elimizde otomobil olsa bu ay satış rekoru kırabilirdik
Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt Bloomberg HT'ye bu dönemde otomotivde stokların yeterli olmadığını, araç bulunursa bu ay satışlarda rekor kırılabileceğini kaydetti

Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt Bloomberg HT'deki İş Dünyası programında otomotiv sektöründeki son durumu değerlendirdi. Bozkurt bu dönemde otomotivde stokların yeterli olmadığını, araç bulunursa bu ay satışlarda rekor kırılabileceğini kaydetti.

Son donemde ciddi bir otomobil talebi olduğunu, sıfır otomobil almak isteyenlerin sayısının arttığını belirten Bozkurt stokların az olduğunu belirterek "bu yoğun talebin sebebi ertelenmiş talep. Şu an elimizde otomobil olsa Haziran ayında ciddi anlamda yüksek satış yapabilir hatta rekor satışlara ulaşabilirdik" dedi.

Yıl sonu pazar tahmininin birkaç faktöre bağlı olduğunu kaydeden Bozkurt "tüm markalarda üretim başladı ama tam kapasiteye ulaşılmadı. Virüste ikinci dalga olup olmayacağına da bağlı olarak senaryomuz, araç tedarik edilebilirse 480 bin adet de olabilir, 550 600 bin bandı da zorlanabilir." şeklinde konuştu.

Bozkurt araç bulunsa bu yıl pazarın 700 bine de çıkabileceğini, ciddi talep olduğunu ve stokların yetmediğini ifade etti. Bu yıl 3. kez satışların 600 binin altında kalacağını, bunun da sektördeki en büyük sıkıntı olduğunu belirtti.

Otomobil fiyatlarının kura bağlı olduğunu belirten Bozkurt "Stoklarda araç olmadığı için kurlar bugünkü pozisyonunu korursa fiyatlar bu seviyelerde kalır ama kurlar yükselirse otomobil fiyatları da mecburen yükselir." dedi.

"İLK YARI KAYIP YIL OLDU"

Toyota'nın ilk 5 aylık performansını değerlendiren BOzkurt pandeminin tüm planlarını değiştirdiğini, ilk yarının kayıp bir yıl olduğunu söyledi. Bozkurt "geldiğimiz noktada 50 bin olan satış hedefimizi 40 binlere revize ettik, yılın ilk yarısı kayıp bir yıl oldu. İkinci yarıda bunu ne kadar telafi edeceğiz bilmiyoruz, bu yıl karlılık ya da satış 2-3. plana atıldı, öncelik çalışanların sağlığına ayrıldı, ama daha 6 ay var herşey olabilir..." dedi.

İçinde bulunduğumuz şartlarda ÖTV indiriminin gündeme gelmeyebileceğini kaydeden Bozkurt "çünkü talep var stok yok. Devlet de düşük kredi faizleriyle otomobili zaten ulaşılır hale getiriyor. " diye konuştu.


https://www.bloomberght.com/toyota-2258594

[İSMAİL]

Redmi 5 Plus cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[usot]

Ulan beyaz bari borsadan çekilde ümidimizi keselim sana so uyarım ytd

[İSMAİL]

https://www.borsagundem.com/haber/bo...-kirdi/1501814

Borsa İstanbul'da işlem gören otomotiv sektörü şirketlerinin net karı, 2020'nin ilk çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 72,8 artarak 1 milyar 171 milyon liraya ulaştı.

Asıl olay faizlerın düşmesi ile 2. çeyrekte başladı, kar ve satışlar tahminlerı aşacak

[İSMAİL]

Şimdi arkadaşlar araştırmalarımı paylaşıcam sizlerde kontrol edin lütfen hatam var ise düzeltin..

Şirkete ilk dikkatimi çeken takastı şubat ayında tera dan finansa vırmanlanan 4.8 miyon lot ve arkasında yapı kredinin gunumuze kadar satılan malın %52 sini tek başına karşılaması ve satıcıların dağınık olması hissenin toplandığı izlenimini doğurdu bende.

İkinci husus ise en önemlisi;

16/01/2019 tarihinde aşağıda yer aldığı üzere firma borsaya başvuruyor.
Payları Borsa İstanbul A.Ş. "Gelişen İşletmeler Pazarı'ında "BEYAZ" sembolü ile işlem gören şirketimizin,Borsa İstanbul A.Ş. Kotasyon Yönergesinde belirtilen koşullara bağlı olarak, "Gelişen İşletmeler Pazarı'ından" "Ana Pazar"a geçiş yapabilmesi ve payların ilgili pazarda işlem görmesi amacıyla, Borsa İstanbul A.Ş.'ne 16.01.2019 tarihinde başvuruda bulunulmuştur.
Kamuoyuna saygıyla duyurulur.
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/733742

Sonra ne oluyor

24/04/2019 tarihinde aşağıda yer alan gerekçe ile red ediliyor.

Payları Borsamız Gelişen İşletmeler Pazarı'nda (GİP) işlem gören Beyaz Filo Oto Kiralama A.Ş.'nin (Şirket) 18/01/2019 tarihinde yapmış olduğu Ana Pazar geçiş başvurusu kapsamında, Borsamızın talebi üzerine Şirket tarafından yapılan 15/03/2017 tarihli özel durum açıklamasında yer alan öngörülerinin gerçekleşmemiş olması nedeniyle, Şirketin Ana Pazara geçme başvurusunun, Şirketin aktifinin üçte birinden fazla olan toplam devreden KDV'de önemli seviyede bir azalma olduktan sonra yeniden değerlendirilmesine, Şirketten devreden KDV'nin azaltılmasına yönelik öngörülerinin KAP'ta açıklamasının yeniden istenmesine karar verilmiştir.
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/757555


Peki 2018 yılı 12 aylığında ne demişler denetçi aşağıda yer alan görüşünde devreden KDV oranı eğer %33,33 altında olsaydı 2019 yılında yaptığı başvuru ile normal pazara geçebilecekti. Aradaki fark sadece % 2,67

Devreden Katma Değer Vergisi ("KDV")
Alacakları

31 Aralık 2018 tarihi itibarıyla finansal tablolarda bulunan 36.472.143 TL tutarındaki "Diğer Dönen Varlıklar" ve 25.938.947 TL tutarındaki "Diğer Duran Varlıklar" kalemlerinin sırasıyla 36.305.907 TL ve 25.854.201 TL tutarlarındaki kısımları Devreden Katma Değer ("KDV") alacaklarından oluşmaktadır.
Dipnot 16'da belirtildiği üzere, Grup'un alıp-satmak amacıyla edindiği araçların alımlarında katlandığı KDV oranı %18 iken satışlarındaki KDV oranının %1 olması sebebiyle devreden KDV oluşmaktadır. 31 Aralık 2018 tarihi itibarıyla, Grup'un devreden KDV alacağı, Grup'un toplam varlıklarının %36'sını oluşturmakta olup toplam tutarı 62.160.108 TL'dir. KDV alacaklarının, yeni iş kollarındaki faaliyetlerden dolayı oluşacak olan ödenecek KDV tutarlarıyla mahsup edilmek suretiyle düşüş trendine gireceği Grup tarafından öngörülmektedir.

Söz konusu KDV alacağının ne kadarının dönen varlık olarak belirleneceği konusunda daha ihtiyatlı bir yaklaşım benimsenmiş, gösterge olması açısından 2018 yılında gerçekleşmiş olan KDV tutarı baz alınmış, kalan tutar ise duran varlık olarak sınıflandırılmıştır.
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/744908

Asıl olay 2019/ 12 aylık bilançoda denetçi raporunda devreden KDV konusunda görüş belirtmemiş neden belirtsin denetçinin görevi risk var ise onu yazıya dökmek risk yok ise şunu demezki devreden kdv sorunu çözülmüştür, denetçi bu konuda görüş vermediği için artık bu sorunun çözüldüğünü düşünüyorum ki zaten 2018 yılında %2,67 gibi küçük bir fark ile normal pazara girmeyi kaçırdık.

2018 yılı ile 2019 yılı aktif büyüklüğe bakınca aktifi 171 milyondan 291 milyona çıkmışki bu artışta devreden kdv azalmasa bile bilançoda aktif artıştan dolayı devreden kdv yi istinilen orana indirmeye yeterli.

İşte sevgili yatırımcı dostlarım bu şirket bu yüzden portfoyüme girdi ve normal pazara girene kadar birlikteyiz. Herkese bol kazançlar.