Dünyada İflas eden şirketler

[izmut]

Bu corona işinden en çok kim kar etti .Şuan için demiyorum. Daha yukarılara yükselmen için iyice dibe çökmen gerekir.Uzun vadeli olarak en çok kime yaradı.

tusemre'nin sorduğu sorunun cevabını bilen, sınıf atlar.

Şahsen, ben, Covid-19, ilk çıktığı zaman, havacılık forumlarında, Türk hava yollarını yerden yere vurdum.
Letonya, Gana, Singapur, hatta ABD gibi ülkelere sürekli virüslü yolcuları taşıdı.
Türk hava yollarına, vhy dedim. Virüslü hava yolları.
Türkiye'de virüs yoktu ama her yere virüslü yolcu taşıyordu.
Her ne hikmetse, hiç bir personeli, virüsten etkilenmiyordu.
Yorumlarım, eksi rekorları kırdı, yerden yere vuruldum.
Ama Kovid-19 ile ilgili dört dörtlük tahminlerimi, paraya çeviremedim.

Bu işten, ilaç ve gıda sektörlerinin, maksimum fayda sağlayacağını öngöremedim.
Demek ki, olayların, birbiriyle irtibatını kurmak, ayrı bir sanat gerektirir.

Şimdi tekrar soruya dönelim :

Uzun vadeli olarak, en çok kime yarar ?

İşte, çözülmesi gereken, çok kritik bir soru.
Olaylar arasında ilişki kurabilen olursa, bizde faydalanırız.

[izmut]

LEVEL AIRLINES

https://www.flylevel.com/
Havayolu

Kuruluş : 2017
Üst havayolu : IAG
Filo : 13

Düşük maliyetli uçuşlar için, kurulmuş şirket, iflas mahkemesine baş vurdu.
Iberia ve British airways, devlet desteği altında ama bu destekler alt firmalar için geçerli değil.
Hoşçakal LEVEL.

[izmut]

SKILLSOFT

https://www.skillsoft.com/
Eğitim

Kuruluş :1989
Merkez : Nashua, New Hampshire, ABD
Öğrenci sayısı : 1.5 milyon
Lokasyonlar : Kuzey Amerika, Avrupa, Afrika, Asya, Pasifik, Ortadoğu

Eğitim sektöründe, ilk iflas haberimiz, Skillsoft oldu.
2.1 milyar dolar borcunu, yapılandırmak için, alacaklılarla anlaşmaya çalışıyor.
Wilmington iflas mahkemesine başvurdu.
Online eğitim yapan bir şirketin, zor duruma düşmesi, düşündürücü, değil mi ?

Wall Street Journal'da yer alan ilgili haber :
https://www.wsj.com/articles/trainin...cy-11592247095

[izmut]

ESPNES

https://www.espnes.no/
Turizm

Kuruluş : 1966
Merkez : Oslo, Norveç

Norveç'in en eski tur operatörlerinden Espnes, salı günü iflas etti.
Kovid-19 başladığından beri, Norveç'te, tüm turistik faaliyetler durmuştu.

[izmut]

The Children's Place : 2021 yılı sonuna kadar 300 mağazasını kapatıyor.

Diane von Fürstenberg : Pandemi nedeniyle, 19 mağazasından, 18'ini kapatıyor.

Chuck E. Cheese : Çocuk restorant zinciri, 1 milyar dolar borcunu yapılandırmak için, 200 milyon dolar kredi arıyor.

Life time : Spor zinciri, 300 çalışanını çıkartıyor.

Littleton plumbing : ABD'li sıhhi tesisat şirketi, 2.2. milyon dolar borcunu ödeyemeyerek iflas etti.

Arcelor Mittal : Dünyanın önde gelen çelik üreticisi, Güney Afrika'da, 2.000 kişiyi işten çıkarmayı planlıyor.

Aramco : Sabic'i 69.1 milyar dolara satın aldı.

Hexcel Corporation : 1.000 çalışanını işten çıkarttı.

İsviçre : Orson Welles'den hatırlarsınız. Tek yaptıkları saat ve çikolata üretmek. 2020 yılında, saat ihracatı % 62 düştü ve ciddi işten çıkarmalar planlanıyor (tüm saat üreticileri)

[izmut]

Günün haberlerine otomotiv sektörü ile başlayalım.
Otomotiv sektörü, büyük buhrandan beri, böyle bir felaket görmedi.

Daimler : 299.000 çalışanından, 10.000 çalışanını çıkartmayı planlıyor. Hedeflenen tasarruf miktarı, 1.4 milyar Euro.

Wolkswagen : Ticari araç üretimini Polonya'ya taşıyıp, Almanya fabrikalarında, 5.000 çalışanını çıkartıyor.

BMW : Tamamı Almanya'da, 6.000 çalışanını çıkartıyor.

Otomotiv sektörü : Tüm dünyada, işten çıkarılan personel sayısı, ocak ayından beri, 289.010 ve bu rakam, 1929 buhranından sonra, en büyük kayıp. (Challenger, Gray & Christmas)

Kongsberg automotive : Pandemi nedeniyle, 7.000 çalışanını işten çıkarttı.

Cox : Pandemi nedeniyle, 275 çalışanını daha işten çıkarttı.

Pandemi, elektrikli otomotive geçiş sürecini hızlandırdı ve bu süreç çok daha fazla işten çıkartmayı gerektirecek. Şunu da unutmamak gerekir ki, sektör, havacılıktan sonra, en ballı maaşların alındığı bir sektör ve buradaki iş kayıplarının etkileri, pek çok sektörden çok daha dramatik sonuçları olacak.

[izmut]

PULLMANTUR CRUISES

https://www.pullmantur.travel/en/
Cruise

Kuruluş : 1971
Merkez : Madrid, İspanya

Daha önce, cruise sektörü ile ilgili, detaylı bir yazı yazmış ve durumun vehametini ortaya koymuştum.
Hatta, sektörün en büyük 3 devinin, operasyonlara başlamayı planladıkları tarihleri de vermiş ve özellikle Norwegian'daki sürecin çok zor olduğunu belirtmiştim.
Ancak bu planların hepsi yalan oldu.
Devler, teker teker, planladıkları tarihleri, öteledi.
Royal Carribean cruise, kısmen ortak olduğu, İspanyol Pullmantur Cruise'un, İspanya'da, yerel mahkemelere, alacaklılara karşı, başvurduğunu duyurdu.
15 kasıma kadar, tüm operasyonlarını durduran şirketin, iflas mahkemeleri sürecinde, ayakta kalıp kalmayacağı, önümüzdeki aylarda ortaya çıkacak.

Umarım, Pullmantur, pandemi sürecinde ayakta kalır.

[izmut]

Otomotivden diğer sektörlere geçince, son 1 haftadır, casino ve bahis şirketlerindeki, işten çıkarmalar, dikkat çekmeye başladı. Her krizde, işsiz kalan insanların, kumara umut bağladığı gerçeği, pandemi döneminde, sektördeki, iflas ve işten çıkarmalarla, ilk kez sapmaya başladı gibi görünüyor.

Phelps Dodge Industries : Norwich tesisini kapatıyor, 117 çalışanını çıkartıyor.

Nokia : Fransa'da 1.200 çalışanını çıkartıyor.

The Gaylord National Resort and Convention Center : 2.000'den fazla çalışanını çıkartıyor.

Meadows Racetrack and casino : 180 çalışanını çıkartıyor.

CSX : 86 çalışanını işten çıkarttı.

Aeromexico : İflas etmemek için, son kozlarını oynuyor.

Brussels airlines : Aeromexico ile aynı durumda. Lufthansa gözden çıkardı.

Turkish airlines : Avrupa'da, sefer sayısı ile birinci sıraya yükseldi ancak Türkiye'nin, pandemi ile ilgili verdiği rakamlar, hiç bir Avrupa ülkesi tarafından, dikkate alınmıyor ve ülke kırmızı riskli ülkeler kategorisinden çıkamıyor. Dolayısıyla, agresif hat açma girişimleri, sonuç vermiyor.

Watchdog : Pier 1'in, iflas planlarını, ihlal ettiğini bildirdi.

MPC Container Ships : 200 milyon dolarlık borcunu ödeyemedi ve iflas riski arttı.