BRISA - Brisa Bridgestone

[JoNaThAn]

Brisa, orta uzun vadede yolcudur abbas baðlasan durmaz..
2025 de sýfýr borç, inceleyin bakýn. Ben biraz göz gezdirdim bilançoya..
Geçmiþte çok defa yazdým.. 2020 büyük borç bitti hissenin kabusu da bitti. Artýk her yýl borç azalarak gideceðiz yukarý. yeni yeni borçlanmazlarsa..borçlanmayacaklardýr artýk.. Yurtiçi satýþ rakamlarý pandemiye raðmen gayet güzel..Ýhracaat düþmüþ bu zaten normal üçüncü ve dördüncü çeyrek daha iyi olacak inþ..
Goodyear'a hakkaten tur bindirmiþ vaziyette, hayýrlýsý bakalým..Tebrikler Brisa..

Günlerdir günlük alým-satým yapan kurumlarý T+2 de inceliyorum. Deutsche uzun süredir satýyordu, citi az az alýyordu. ta ki 4 aðustos günü yukarýda AKD grafiði var, citi 187bin, deutsche 79bin lot mal sattýlar gerçekte.. Daha sonraki günlerde Citi yine az az alýma geçti. Bu aralar bu gevurlar hemen hemen tüm aracý kurumlarý kullanýr oldular, bilginize..

Geçen defa 6,10 dan 13,44 e geldi.. Düz mantýk yine iyi bianço ile 9,15 den 18e gider miyiz birkaç hafta içinde keþke..
YTD deðildir.

Gudi, bildiðim kadarýyla bir defaya mahsus olmak üzere birkaç yüz milyon civarý bir para aldý, lisans konularý ile ilgili olarak. Konuyu tam hatýrlamýyorum ama bunun gibi bir þeydi. Ve bu gelir karý zýplattý. F/K çok düþük göründü. Bu tuzaða da sayýsýz kiþi düþtü. Bunlarý saðda solda gördükçe gülümsedim. F/K 4, Brisa'da F/K bilmem kaç, Gudi Brisa'nýn 3-5 katý PD'de olmalý..

Ýyi de o F/K, görünen F/K. Sürdürülebilir F/K deðil. Geçici bir F/K. Çoðu hatayý burada yaptý.

Biraz daha zamana ihtiyacý var. Piyasadaki diðer rakiplerle olan rekabet gücünü ve bunun eþliðinde kar marjýnýnda bir görmeli. Biraz daha zaman.

[emin]

Gün Aralýðý: 10,89 - 11,29 kapanýþ:11,01
Ýþlem adedi 567.107 lot

Bilmenizde yararý olur olmaz bilemiyorum ama söylemeliyim. Tavan olduðunun ertesi günü yabancýlar DEUTSCHE BANK 22710 lot, citi 65047 lot mal çýktýlar, (Akbank portföy saklama 80bin lot)ve (Ak yatýrým 34695 lot )da ayrý ayrý satýcýlar o nedenle bu çýkýþa ayak uydurmadý Brisa, sürünüyor süründürüyor, muhtemelen çýkýyorlar.
YTD deðildir.
https://photos.app.goo.gl/9yPJFHhTnMTy9mNN8

[emin]

Gudi, bildiðim kadarýyla bir defaya mahsus olmak üzere birkaç yüz milyon civarý bir para aldý, lisans konularý ile ilgili olarak. Konuyu tam hatýrlamýyorum ama bunun gibi bir þeydi. Ve bu gelir karý zýplattý. F/K çok düþük göründü. Bu tuzaða da sayýsýz kiþi düþtü. Bunlarý saðda solda gördükçe gülümsedim. F/K 4, Brisa'da F/K bilmem kaç, Gudi Brisa'nýn 3-5 katý PD'de olmalý..

Ýyi de o F/K, görünen F/K. Sürdürülebilir F/K deðil. Geçici bir F/K. Çoðu hatayý burada yaptý.

Biraz daha zamana ihtiyacý var. Piyasadaki diðer rakiplerle olan rekabet gücünü ve bunun eþliðinde kar marjýnýnda bir görmeli. Biraz daha zaman.

Lisans Bedeli
The Goodyear Tire & Rubber Company, þirketimizle arasýndaki Teknik Destek ve Lisans Sözleþmelerine istinaden 2010-2017 yýllarý arasýnda ödenen lisans bedellerinin bir kýsmýný ilgili faizleri ile birlikte, þirketimize geri ödeyecektir. Bu baðlamda, Goodyear Tire & Rubber Company tarafýndan vergi öncesi tutar olarak 198,946,320-TL, 2019 yýlý Aralýk ayý içinde þirketimizin hesabýna yatýrýlacaktýr.
The Goodyear Tire & Rubber Company ve Þirketimiz arasýnda uygulanan lisans oraný, Türkiye Cumhuriyeti Gelir Ýdaresi Baþkanlýðý ve Amerika Birleþik Devletleri Ýç Gelir Ýdaresi arasýnda halen incelemesi devam etmekte olan "Ýki Taraflý Peþin Fiyatlandýrma Anlaþmasý"na ("APA") iliþkin baþvuru süreci kapsamýndadýr. Bu süreçle baðlantýlý olarak, tarafýmýzdan otomotiv endüstrisindeki emsallerine uygun lisans bedellerine iliþkin emsal belirleme çalýþmalarý da düzenli olarak yapýlmaktadýr.

[emin]

[emin]

[emin]

[Canoca]

Bir haber mi var arkadaslar

[emin]

2020 yýlýnýn sekizinci %10 marjlý tavan fiyatý:11,93 TL.Tavan oluyor açýlýyor. Hiç heyecan vermiyor. Haydi bakalým Brisa..