Uzun Vadeli Yatýrým

[temettü emeklisi]

Herkese Selamlar,

Fýrsatý olanlar mutlaka "The Single Best Investment: Creating Wealth With Divideng Growth" isimli kitabý okusun.

Uzun vadeli temettüsü büyüyen hisse yatýrýmcýlýðý hakkýnda çok yararlý bilgiler içeriyor.

Ýyi hafta sonlarý

[L Lawliet]

Petrol Ýþ Sendikasý iþçileri bugün Tüpraþ Ýzmit, Aliaða, Batman ve Kýrýkkale Rafinerileri'nde yarým gün iþ býraktý

Petrol Ýþ'ten yapýlan açýklamada þöyle denildi:
" Kocaeli Þubesinde örgütlü olduðu Tüpraþ iþyerinde 2017-2018
dönemini kapsayan ve 18.01.2017 tarihinde baþlayan toplu sözleþme
görüþmelerinde Tüpraþ iþvereninin sözleþme yürürlük süresi, çalýþma
sistemi, vardiya düzeni vs. konulardaki dayatmalarý ve çalýþma
barýþýný tehdit edecek düzenlemelerde ýsrar etmesi sonucu 5 Nisan
Çarþamba günü 2 saat iþ býrakma eylemi baþlatan Ýzmit, Aliaða, Batman
ve Kýrýkkale Rafinerileri'nde çalýþan üyelerimiz iþ býrakma
eylemlerine tüm kararlýlýðý ile devam ediyor.
7 Nisan Cuma günü Ýzmit, Aliaða, Batman ve Kýrýkkale
Rafinerileri'nde üyelerimiz yarým gün iþ býrakarak iþverenin tutumu
tekrar protesto ettiler.
Tüpraþ Ýzmit Rafinerisi önünde toplanan ve iþbaþý yapmayan Tüpraþ
çalýþanlarýna Kocaeli Þube Baþkanýmýz Salih Akduman tarafýndan TÝS
süreci hakkýnda bilgi verildi. "

[eastblood]

Herkese Selamlar,

Fýrsatý olanlar mutlaka "The Single Best Investment: Creating Wealth With Divideng Growth" isimli kitabý okusun.

Uzun vadeli temettüsü büyüyen hisse yatýrýmcýlýðý hakkýnda çok yararlý bilgiler içeriyor.

Ýyi hafta sonlarý

Merhaba bu kitabin türkcesi varmi birde nereden temin edebiliriz onerebileceginiz biryer varmi


SM-G930F cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[L Lawliet]

Ford'dan otomobili evin içine taþýyan yeni akýllý beþik

Ford, bebeklerinin geceleri daha iyi bir uykuya dalabilmeleri için
zorluk yaþayan anne babalarý yepyeni bir çözüme kavuþturuyor. Ford,
ürettiði yeni akýllý beþikle gece yolculuðu simülasyonu sunarken,
otomobil sesi, hareketi ve yol ýþýklandýrmalarýný kopyalayarak
bebeklerin daha kolay uyumasýna yardýmcý oluyor.
Ford mühendisleri, bir otomobildeki gece yolculuklarýný
inceleyerek, yol ýþýklarý ile otomobil sesi ve hareketlerini taklit
eden, bebeklerin daha kolay uyumasýna yardýmcý olan Max Motor Dreams
(Max Otomobil Rüyalarý) adýný verdikleri yeni bir akýllý beþik
geliþtirdi.
Ýngiltere'de bebekli ailelerin bir yýlda ortalama 44 günlerini
bebeklerini uyutmaya çalýþýrken harcadýðýný[1] ortaya koyan bir
araþtýrma sonrasýnda geliþtirilen akýllý beþik, otomobil
yolculuklarýnda duyulan motor sesi ve yol ýþýklarýný normal bir yataða
sahip olan akýllý beþikte bir araya getiriyor. Gece yolculuklarýndaki
tüm unsurlarý ev ortamýnda simüle edebilen akýllý beþik, þýk
görüntüsüyle de dikkatleri üzerine çekiyor. Üstelik, sadece bir mobil
uygulama vasýtasý ile de akýllý telefonlardan rahatlýkla
çalýþtýrýlabiliyor. Uygulama, bebeðin uykuya en kolay daldýðý tüm
ayarlarý kaydedebiliyor ve yeniden sunabiliyor.
"Anne ve babalarla yýllarca konuþtuktan sonra, ebeveynlerin
yenidoðan bebeklerinin her þeyden önce iyi bir gece uykusuna sahip
olmasýný istediklerini gördük" diyen Max Motor Dreams'in ödüllü
tasarýmcýsý Alejandro López Bravo, aile arabasýyla yapýlan bir
sürüþün, bebekleri uyutmak için harikalar yaratabildiðini fakat bu
sürüþün de direksiyon baþýndaki anne ve babayý uykusuz býraktýðýný ve
Max Motor Dreams'in insanlarýn günlük hayatlarýný
iyileþtirebileceklerini söylüyor.
Ford, akýllý beþik Max Motor Dreams'in þu an için bir defaya
mahsus pilot üretimini gerçekleþtirildi. Gerçekleþtireceði kapsamlý
araþtýrmalar sonrasýnda þirket, benzersiz beþiði üretime almayý
deðerlendiriyor.

[L Lawliet]

Halk Yatýrým, Tofaþ için tavsiyesini 31,80 TL hedef fiyat ile 'AL'
olarak baþlattý.
Halk Yatýrým'ýn ( http://www.halkyatirim.com.tr ) konu ile ilgili
raporunda þu deðerlendirme yapýldý:
"Güçlü ihracat... 2016 yýlýnda Tofaþ’ýn ihracat hacmi yýllýk bazda
%61 artarken, yurtdýþý satýþ gelirleri ise yýllýk bazda %72 artýþ
göstererek 9.840 milyon seviyesinde gerçekleþti. Þirketin 2015 yýlýnýn
Eylül ayýnda üretimine baþladýðý Egea modeli, ihracat hacminin %40’ýný
oluþturuyor. 2017 yýlýnda da þirketin ihracat tarafýnýn güçlü olmaya
devam edeceðini düþünüyoruz.
Zayýf ve rekabetçi yurtiçi pazarda güçlü bir silah... 2016 yýlýnda
%1,6 büyümeyle 983.720 adetlik satýþ rakamýna ulaþan yurtiçi pazarýn,
artan kur ve ÖTV oranlarýnýn yeniden düzenlenmesinin etkisiyle 2017
yýlýnda, %12,5 daralmasýný bekliyoruz. Ancak, ÖTV düzenlenmesinden
Tofaþ’ýn çok fazla etkilenmemesini, en çok satan binek aracý olan Egea
modelinin dizel&otomotik vites kombinasyonu sayesinde þirketin pazar
payýnda artýþ bekliyoruz.
Yatýrýmlarýn meyveleri toplanýyor... Tofaþ'ýn 2016 Temmuz ayýnda
Egea HB ve SW karoserlerinin üretimine geçilmesi ve yakýn zamanda
yenilenecek bir model olmamasýndan dolayý, 2017 ve 2018 yýllarýnda
önceki senelerdeki gibi yüksek yatýrým harcamalarý görmeyi
beklemiyoruz.
Dengeli ürün portföyü... Tofaþ'ýn önceki yýllardaki satýþ
kýrýlýmýna baktýðýmýzda bilhassa yurtdýþý satýþlarýnda genellikle
hafif ticari araçlarýn daha aðýrlýklý olduðunu söyleyebiliriz. 2016
yýlýna geldiðimizde ise þirketin önemli kozu olan Egea'nýn etkisiyle
otomobil ve hafif ticari araç satýþlarýnýn daðýlýmýnda bir dengelenme
söz konusu. Bu durumun araç segmentlerinde yaþanabilecek olumsuz bir
risk algýlanmasý durumunda þirketi daha korunaklý hale getirdiðini
düþünüyoruz."

[temettü emeklisi]

Selamlar,

Maalesef türkçesi yok. Ýnternetten araþtýrabilirsiniz ya da Amazon.com'dan e-book olarak ya da fiziki olarak satýn alabilirsiniz.

Ýyi akþamlar.

[Oralet_Osman]

Bütün dünya borsalarýnda temettü endeksi denen bir endeks vardýr ve orada temettü verimliliði en yüksek olan hisseler yer alýr. (Ýþlem hacmi, halka açýklýk vs birkaç kriter daha var sanýrým)

Ancak bu endeksde 500-600 hisseden 15-20 si yer alýr. Demek ki diðer þirketlerin ezici çokluðu bu listede yer almaz ve bu da onlarýn kötü temettü verimliliði yüksek hisselerin de iyi olduðunu göstermediði gibi temettü vermenin de çok da matah birþey olmadýðýný gösterir.

500 hisseden temettü endeksine girmiþ 15 ini alýrdý hep yatýrýmcýlar deðil mi öyle olsaydý?

Temettü olsa da olur olmasa da. Sen yýllýk net karýný yýlda %25-30 artýr da zýrnýk temettü verme ben razýyým. Þirketin deðeri mutlaka hisse fiyatýna yansýr. Ben portföyümün büyüklüðüne bakarým, aldýðým temettüye deðil.

[temettü emeklisi]

Bütün dünya borsalarýnda temettü endeksi denen bir endeks vardýr ve orada temettü verimliliði en yüksek olan hisseler yer alýr. (Ýþlem hacmi, halka açýklýk vs birkaç kriter daha var sanýrým)

Ancak bu endeksde 500-600 hisseden 15-20 si yer alýr. Demek ki diðer þirketlerin ezici çokluðu bu listede yer almaz ve bu da onlarýn kötü temettü verimliliði yüksek hisselerin de iyi olduðunu göstermediði gibi temettü vermenin de çok da matah birþey olmadýðýný gösterir.

500 hisseden temettü endeksine girmiþ 15 ini alýrdý hep yatýrýmcýlar deðil mi öyle olsaydý?

Temettü olsa da olur olmasa da. Sen yýllýk net karýný yýlda %25-30 artýr da zýrnýk temettü verme ben razýyým. Þirketin deðeri mutlaka hisse fiyatýna yansýr. Ben portföyümün büyüklüðüne bakarým, aldýðým temettüye deðil.

Sayýn Oralet Osman,

Yazýnýzý sabah okuyunca kýþým bahara döndü. Adeta çiçekler açýldý gönlümde. Camý açtým, derin derin bir nefes aldým ve iyi ki Oralet Osman var dedim. Allah'a þükrettim. Hayatýma anlam kattýnýz.

Sonra yaþadýðým aydýnlanma sayesinde bilgisayarý açtým. Yýllardýr kârýný düzenli olarak %25-30 arasý arttýrmýþ ve temettü vermeyen þirketleri buldum. Dedim ki kendi kendime "Ah ben bunu nasýl göremedim, Oralet Osman olmasaydý halim nice olurdu. Zenginlik bunca yýldýr gözümün önündeymiþ. Uðruna onlarca kitaplar yazýlan, genel kurullarýn en önemli konularýndan olan, bir çok insanýn geçimini saðladýðý ve stratejisinin temelini oluþturan temettü yatýrýmcýlýðý bir yalanmýþ" Hemen hisselerimi satýp her sene kârýný %25-30 arasý arttýran þirketlere geçmek için emir verdim. O kadar çoktular ki. Kendime kýzdým. Aðýz dolusu küfrettim.

Sonra aniden uyandým. Her tarafým sýrýlsýklam ter. K.çým açýkta kalmýþ. Rahatladým ve güldüm geçtim.