Uzun Vadeli Yatýrým

[L Lawliet]

Tofaþ, Mesleki Eðitime Destek Programý yeniden Ankara'da

Tofaþ'ýn, "Mesleki Eðitime Destek Programý" kapsamýndaki duraðý
yine Ankara oldu. Program kapsamýnda Koç Kuleleri'nde 4'ü kesit olmak
üzere toplam 7 adet Fiat Egea aracýn 6 farklý üniversiteye teslimatý
gerçekleþtirildi. Mesleki Eðitime Destek Projesi kapsamýnda yýlsonuna
kadar 15'i kesit olmak üzere 56 araç 43 üniversite ve 13 meslek
lisesine gönderilecek. Tofaþ'ýn 3.5 milyon TL'lik kaynak ayýrarak
hayata geçirdiði program kapsamýnda öðrencilerin otomobil üzerinde
araþtýrma-geliþtirme safhalarýný ve çalýþma prensiplerini
deneyimlemeleri hedefleniyor.
Türkiye otomotiv sektörünün lider kuruluþu Tofaþ, Meslek Eðitime
Destek Programý'na hýz kesmeden devam ediyor. Üniversite ve teknik
meslek liselerinde eðitim içeriðine katkýda bulunarak otomotiv
sektörüne kalifiye çalýþan kazandýrmayý amaçlayan sosyal sorumluluk
projesi ile 57 Egea otomobil Türkiye'nin tüm bölgelerinde hizmete
sunuluyor.
Program kapsamýnda Koç Kuleleri'nde gerçekleþen törenle Ankara
bölgesinde araç desteði saðlanan eðitim kurumlarýnýn temsilcileri bir
araya geldi. 4'ü kesit olmak üzere özel olarak hazýrlanan toplam 7
adet Fiat Egea Tofaþ CEO'su Cengiz Eroldu ve Tofaþ Dýþ Ýliþkiler
Direktörü Güray Karacar tarafýndan teslim edildi.
Törene Hacettepe Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Haluk Özen, Gazi
Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ýbrahim Uslan, Yýldýrým Beyazýt
Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Metin Doðan, TOBB Ekonomi ve Teknoloji
Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Adem Þahin, Baþkent Üniversitesi
Rektörü Prof. Dr. Ali Haberal ve Atýlým Üniversitesi Rektör Yardýmcýsý
Prof. Dr. H. Yýlmaz Kaptan katýlým gösterdi. Türkiye'nin 7 bölgesinde
Fiat bayileri koordinasyonunda eðitim malzemesi ve uzman konuþmacý
desteði ile yürütülecek programa Ankara bölgesinde bulunan Fiat
bayileri Ali Uðurlu, Ankara Otomotiv, Birmot Yenimahalle, Kartaþ ve
Tan Oto'nun üst düzey temsilcileri de hazýr bulundu.

43 üniversite ve 13 liseye gönderilecek!

Tofaþ tarafýndan okullarýn kullanýmýna tahsis edilen araçlar,
Türkiye genelinde yer alan 43 üniversite ve 13 meslek lisesine
gönderiliyor. Mesleki eðitime destek projesinde öðrencilerin otomobil
üzerinde araþtýrma-geliþtirme safhalarýný ve çalýþma prensiplerini
deneyimlemeleri hedefleniyor. Tofaþ'ýn proje kapsamýnda
gerçekleþtireceði tüm teslimatlar Haziran 2017'de son bulacak ve bu
kapsamda 15'i kesit olmak üzere 56 araç üniversite ve meslek
liselerine atölye çalýþmalarýnda kullanýlmak üzere hibe edilecek.
Tofaþ'ýn 3.5 milyon TL'lik kaynak ayýrarak hayata geçirdiði program
kapsamýnda öðrencilerin otomobil üzerinde araþtýrma-geliþtirme
safhalarýný ve çalýþma prensiplerini deneyimlemeleri hedefleniyor.

Fiat'tan Nisan Fýrsatlarý

Fiat, Nisan ayý boyunca Egea model ailesine özel olarak devreye
aldýðý kampanya ile otomobil sahibi olmak isteyenleri sevindiriyor.
Egea model ailesine sunulan 20 bin TL peþinat ve ayda 1000 TL taksit
fýrsatý, yepyeni bir Fiat Egea sahibi olmayý kolaylaþtýrýyor. Kampanya
kapsamýnda ayrýca Egea model ailesine özel 30 ay vadeli, yüzde 0.90
faizli 30 bin TL'ye kadar kredi fýrsatý da bulunuyor.
Fiat'ýn Nisan kampanyasýnda 20 bin TL'ye kadar 15 ay vadeli 0
faizli kredi imkâný da sunulurken, tercihini Fiat Linea, Panda, Punto
ve 500 Ailesi'nden yana kullanmak isteyenler için tüm vade ve kredi
tutarlarýnda geçerli 1.09'luk sabit faizli kredi avantajýndan
yararlanýlabiliyor.
Fiat, Nisan ayýnda da, uygun ödeme koþullarý sunan kampanyasýyla
otomobil almak isteyen müþterilere sesleniyor. 55 bin 400 TL'den
baþlayan fiyatlar ile müþterilerin beðenisine sunulan Fiat Egea
Ailesi'nde, 20 bin TL peþinat ve ayda 1000 TL taksit sunulurken,
dileyen müþteriler Egea modelleri için 0 faizli, 20 bin TL tutarýnda,
15 ay vadeli kredi imkânýndan faydalanabiliyor. Kampanya dahilinde
yüzde 0.90 faizli 30 bin TL'ye kadar 30 aya varan vadeli kredi
seçeneði de bulunuyor. Kredi kampanyasýna ek olarak benzinli motor ve
tam otomatik þanzýmanla donatýlan Fiat Egea Sedan modelinde 4 bin 900
TL'ye varan indirim uygulanýyor.
Fiat Linea, Panda, Punto ve 500 Ailesi modellerinden birine sahip
olmak isteyenler için de yüzde 1.09 sabit faizli kredi fýrsatý
sunuluyor. 49 bin 900 TL'den baþlayan fiyatlarla satýþa sunulan Fiat
Linea modelini tercih etmek isteyen müþteriler de, 19 bin 900 TL
peþinat ve ayda 850 TL taksitli uygun ödeme koþulundan
faydalanabiliyor.
Avantajlý satýn alma seçeneklerinin sunulan Fiat 500 Ailesi'nde
2016 model yýlý araçlar için geçerli olan kampanyada 500X özelinde, 5
bin TL indirim saðlanýyor. Fiat 500L ve 500L Living'te ise Bi-color
renk, panoramik cam tavan, Skydome açýlýr tavan, Hi-Fi ses sistemi
otomobilseverlere hediye ediliyor.

[L Lawliet]

Case Ýþ Makineleri, ‘Beton Ýstanbul 2017 Fuarý'nda hazýr beton sektörüyle buluþuyor

Kuruluþun 175. yýlýný kutlayan ve dünya iþ makineleri sektörüne
pek çok ilki kazandýran CASE, hazýr beton sektörünün bir araya geldiði
Beton Ýstanbul 2017 Fuarý'nda sektörün profesyonellerini lastikli
yükleyici ve nokta dönüþlü mini yükleyici modelleriyle buluþturdu.
Ýstanbul Yeþilköy'de Ýstanbul Fuar Merkezi'nde 13-15 Nisan 2017
tarihleri arasýnda düzenlenen fuarda, CASE Ýþ Makineleri, inþaat
sektörü baþta olmak üzere farklý ve zorlu saha çalýþmalarýnda,
kullanýcýlarýna saðladýðý yüksek performans, dayanýklýlýk ve konfor
ile dikkat çeken ürünleriyle, en çok ilgi gören alanlardan oldu.
TürkTraktör Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardýmcýsý Alessandro
Cazzin ekonominin lokomotif sektöründen inþaat ve onun en temel kolu
hazýr beton ile ilgili alanlardan birçok þirket ve profesyonelin bir
araya geldiði bu fuarda ziyaretçilerle buluþmanýn kendileri için
önemli olduðunu ifade ederek "CASE, 175 yýllýk köklü geçmiþinin
kazandýrdýðý birikim ve deneyimiyle, dünya iþ makineleri sektörünün
önde gelen markasý konumunda. Biz de Avrupa'nýn 4. dünyanýn ise 11.
büyük pazarý konumunda bulunan Türkiye iþ makineleri pazarýna
böylesine güçlü bir markanýn ürünleriyle hizmet vermekten dolayý çok
memnunuz. Bugün de, sürekli geliþen ve ülke ekonomisinin büyümesinde
önemli bir role sahip olan inþaat sektörünün bir araya geldiði bu
fuarda saha çalýþmalarýnda güç, dayanýklýlýk ve güvenlik
ihtiyaçlarýnýn tamamýný karþýlayabilen modellerimizle bulunuyoruz"
diye açýkladý.

Garanti koþullarýnda CASE standardý: '1 yýl sýnýrsýz saat'

CASE ürünlerine duyduklarý güvenden de bahseden Alessandro Cazzin
"Ürünlerimize duyduðumuz güvenin bir göstergesi olarak garanti
koþullarýmýzý da bir süre önce, 1 yýl sýnýrsýz saat olarak
deðiþtirdik. Ülke çapýnda, müþterilerimizin ihtiyacý olduðu anda,
servis ve yedek parça anlamýndaki tüm gereksinimlerini geniþ yetkili
servis ve yedek parça aðýmýz ile en iyi þekilde karþýlýyoruz. Buna ek
olarak, müþterilerimizin ihtiyaçlarýna en þekilde hýzlý cevap
verebilmek ve onlardan gelecek talepleri karþýlayabilmek adýna 444 56
41 numaralý çaðrý merkezimizle de kendilerine 7/24 sadece bir telefon
uzaklýktayýz" dedi.

Fuarda Sergilenen Ürünler

Konfor ve yüksek verim denince: CASE 921F Lastikli Yükleyiciler
CASE 921F lastikli yükleyicileri pazara Fiat Power Train Tier 4
motor ile sunuluyor. Bu motorlarda Tier4 Emisyon seviyesi SCR istemi
ile saðlanýyor. Fiat Power Train'in SCR sistemi muadil egsoz emisyon
sistemlerine göre %10 yakýt tasarrufu saðlýyor ve makinanýn iþte kalma
süresini artýrýyor.
Optimize edilmiþ bir yanma sýcaklýðý ile çalýþan motorlar yakýt
tüketimi konusunda da oldukça verimli. Ayrýca iþin zorluðuna göre,
motor 4 farklý kullaným modu seçeneði ile kullanýlabiliyor. Operatör
kontrol paneli üzerinden kolayca bu seçimi yaparak, makineyi yüksek
verimlilikle kullanýrken yakýt tüketimini minumuma indirebiliyor.
921F lastikli yükleyicilerde alýþýlanýn dýþýnda, makinenin en aðýr
komponentlerinden biri olan motor, makinenin en arka bölümünde
radyotör sisteminin yerine yer alýyor. Bu sayede makinenin aðýrlýk
merkezi optimize edilmiþ ve kaldýrma kapasitesi de arttýrýlmýþtýr.
Sýnýfýnýn en üst düzey koparma kuvveti ve devrilme yüklerine sahip
olan bu makineler, bu özellikleri sayesinde daha seri çalýþýyor ve
yüksek kova kapasiteleriyle birim zamanda daha fazla üretim yaparak
makinenin yatýrým geri dönüþ süresini oldukça kýsaltýyor.
Büyük tonajlý lastikli yükleyici modelleri 921F aðýr hizmet tipi
aks, ön diferansiyel kilit sistem ile birlikte standart olarak
sunuluyor. Yeni aðýr hizmet tipi akslar daha saðlam, büyük ve 3
parçalý gövde dizayný ile servis ve bakým iþlemlerinin daha kolay
yapýlmasýna olanak saðlayacak þekilde tasarlanmýþtýr. Yüksek
dayanýklýlýða sahip sinterlenmiþ bronzdan üretilen yaðlý tip çok
diskli frenler her bir tekerlek göbeðine yerleþtirilmiþtir.
Küp þeklindeki soðutma kutusu tasarýmýyla üst düzey soðutma
performansý elde edilirken radyatörlerin temizliði
kolaycayapýlabiliyor . Soðutma performansýnýn iyi olmasýndan dolayý
ýsýl gerilmeler azalýyor ve daha uzun ömürlü bir çalýþma elde
ediliyor. Motor kaputunun kolay açýlmasý soðutucu ve motora kolay
eriþim saðlarken, bu özellik bakým sürelerinde önemli zaman tasarruf
saðlýyor.
SV250 Nokta Dönüþlü Mini Yükleyiciler: Güç, güvenlik ve yüksek
performans bir arada
Daha fazla kullanýcýya üstün performans ve verimlilik deneyimini
yaþatmak amacýyla Case, çok geniþ bir nokta dönüþlü mini yükleyici
serisi sunuyor.
Saharlarda her çeþit çalýþmayla baþa çýkabilen Case nokta dönüþlü
mini yükleyiciler, çok sayýda farklý ataþman ile birlikte
kullanýlabiliyor ve böylece birbirinden farklý sektörlere hizmet
edebilen olaðanüstü bir çeþitlilik sunuyor.
Güçlü þasesi, uzun dingil mesafesiyle daha iyi bir denge ve konfor
saðlayan Case nokta dönüþlü mini yükleyiciler saha koþullarý ne
olursa olsun daha fazla kaldýrma kapasitesi sunuyor.
Geniþ ve daha fazla operatör konforu saðlayan kabin tasarýmý, gün
içerisinde daha fazla iþ yapýlmasýna yardýmcý olurken doðrudan þase
üzerinde bulunan kova destek çubuklarý ise itme kuvvetine güç katýyor
ve kullanýcýsýna üst sýnýf bir koparma ve kaldýrma kuvvetleri sunuyor.
Beton Ýstanbu 2017'de süpürge ataþmaný ile sergilenen SV250 Nokta
Dönüþlü Mini Yükleyici beton santrallerinde temizlik iþlerini
kolaylaþtýrýyor.

[erhanacikgoz1]

Dostlara Selamlar,

"Bu son yazimdir" demesine bakmayin siz. Erhan Hoca daha once baska bir topikte temettuculere illallah dedirtmisti de, onlar da kendisini yeni bir topik acmaya davet etmisti. O gazla topigi acti, ama bu defa da burayi kesfetmis olmali ki, dayanamayip yazmis. Tekrar yazacagindan emin olabilirsiniz.

Erhan Bey, belli ki bu meseleleri az cok bilen bir kisisiniz. Insanlarla inatlasmak, sidik yarisina girmek ve illa da hakli cikacam diye kendinizi yormaktansa, arada iki grafik koysaniz, yorum yapsaniz, bilanco analizi filam seyettirseniz de, hem ahaliye faydaniz olsa, hem de yorulmasaniz, vatandasi da yormasaniz....Nasil olurdu sizce?

Samimi olarak dusunduklerimi soyledim, umarim dogru bir sekilde mesajim yerine ulasir...

Selametle,

freesky

PS: Erhan Bey'in bilgisi konusunda ciddiyim, ama kaldirac, futures, vs ye hic girmeyecek. Sadece borsa, senet, bilanco ile sinirlandiracak paylasimlarini.

EVET BÖYLE BÝR FÝKRÝM VAR

Bir konu baþlýgý accagým yakýnda agýrlýklý olarak hisse senedi olacak ayný zamanda bir web sitede aççacaðým.

Hem formdan hem web sitede uzerýnden dileyen istediði bilgiyi arayýp ogrenebilecek analizleri görebilecek.

Deðineceðim konular sýnýrlý deðil malesef.

kategorýilerimi sýralayayým

CANLI BORSA

Ekonomi Haberleri Ekonomi Haberleri
Bilgi Grafikleri Ekonomik Bilgi Grafikleri
Altýn / Petrol Altýn ve Petrol Haberleri
Viop Duyurular Vadeli Ýþlem ve Opsiyon Borsasý Duyurularý

ANALÝZ Hisse, Viop, Borsa Analizleri

Borsa AnalizBist-100 Analizlerimiz
Hisse Öneri / Analiz Hisse Analizlerimiz
Model Portföy Kucuk Yatirimci Portföy Sepetimiz
Viop AnalizViop Analizlerimiz

DÝÐER Diðer Yatýrým Araçlarý

Algoritmik TradeOtomatik Alým Satým Sistemleri
Mevduat Yatýrýmý Faiz Yatýrýmý Oranlarý
Bireysel Emeklilik Sistemi (BES) BES Analiz, Fon Seçimi Avantajlarý
Emlak Yatýrýmý Konut Sektörü, Analizleri


EÐÝTÝM – 1. Bölüm Eðitim

Borsa Eðitimi Borsanýn En Temel Bilgileri
Temel Analiz Borsa’da Bilanço Analizi
Teknik Analiz Borsa’da Teknik Analiz

EÐÝTÝM – 2. Bölüm Eðitim

Viop Eðitimi Viop Temel Bilgileri
Veri Terminalleri Veri Terminalleri Hakkýnda Bilgiler
Algoritmik Trade Eðitim Otomatik Alým Satým Programlarý

EÐÝTÝM – 3. Bölüm Eðitim

Ekonomi Sözlüðü A’dan Z’ye Ekonomik Sözlük
Hesaplama Araçlarý Ekonomik Terim Hesaplama Araçlarý
Yatýrýmcý Haklarý Haklarýnýzý Öðrenin!

TESTLER

Borsa hisse viop vb tüm konular hakkýnda eðlenceli testler bilginizi sýnama testleri.

YATIRIM Farklý Yatýrým Alanlarý

Bitcoin Geleceðin Para Birimi
Network Marketing Að Pazarlama Sistemleri
Ýþ Fikirleri / Fýrsatlarý Yeni Ýþ Fikirleri, Giriþimcilik

ÝNTERNET O Artýk Heryerde

Ýnternet Oyunlarý Oyun Oynayarak Para Kazanmak mý ?
Makale Yazarlýðý Yazý Yazarak Kazanç Saðlamak
Ýnternetten Para Kazanmak Modern Çaðýn Yeni Ýþ Kolu

GOOGLE O Bir Dünya Devi

Web Site Yapmak Web Siten Olsun Ýster miydin ?
Google Adsense Google Reklamlarý ile Para Kazanmak
Youtuber Olmak Tek Yapman Gereken Video Çekmek


BENÝM ÝÇÝN YORUCU OLACAÐI KESÝN ANCAK BU VE BUNUN GÝBÝ YATIRIM ALANLARINI KEÞFETMEK VE PARA KAZANMAK HEPÝMÝZÝN TEMEL AMACIDIR. BENDE TUM BU KONULARLA ÝLGÝLÝ BÝLGÝLERÝMÝ DÝÐER TÜM ARKADAÞLARIMLA PAYLAÞMAK ÝSTÝYORUM.

BU ÝÞLER BENÝM ÝÇÝN BÝRER HOBÝ EÐLENCELÝ VE ZEVKLÝ OLACAK...

[L Lawliet]

Daðýtýlan temettü ile tekrar hisse alýndýðýnda hissenin fiyatý artmaktadýr. Dolayýsýyla temettü, fiyatý olumlu yönde etkileyebilir. TÜPRAÞ net 1,3 milyar TL temettü daðýtmýþ, bununla tekrar hisse alýndýðýnda fiyattaki etkisi artýþ yönünde olacaktýr.

https://www.youtube.com/watch?v=NkjYURLoNc8

https://www.youtube.com/watch?v=cw979PB0A3Q

[Günaydýn]

deðerli üyeler

temettü vermeyen þirket in büyümesi beklenir ancak bir süre sonra büyüyüp karýný artýrdýktan sonra temettü iç edilmeye devam ediliyorsa bu yatýrým tarzý tek taraflý aþktýr yani yatýrýmcýyý korumaz,

temettünün bir kenara býrakýldýðý sadece sermaye deðeri yükseliþinin hedeflendiði hareketler en doðru zamanda (yaklaþýk en dip ve yaklaþýk en zirve bu zamaný amatör yatýrýmcýnýn kontrol edebilmesi çok zordur) trade edilemediðinde burada bir getiriden söz etmek mümkün deðildir

deðer artýþý ne kadar yüksek olursa olsun bu deðer nakit olarak realize edilmediði sürece ekrandaki bir rakam görüntüsüdür, ve yatýrýmcý sadece izlemekle ve avunmakla yetinir,

oysaki temettü sizin þirketle olan ortaklýðýnýzýn kar payýdýr reeldir cebinizdedir ve pay senedinizi satmak zorunda kalmadan elde ettiðiniz irattýr

her uzun vadeci yatýrýmcý temettü getirisini hedeflemelidir

saygýlarýmla

[mikroyatýrým]

deðerli üyeler

temettü vermeyen þirket in büyümesi beklenir ancak bir süre sonra büyüyüp karýný artýrdýktan sonra temettü iç edilmeye devam ediliyorsa bu yatýrým tarzý tek taraflý aþktýr yani yatýrýmcýyý korumaz,

temettünün bir kenara býrakýldýðý sadece sermaye deðeri yükseliþinin hedeflendiði hareketler en doðru zamanda (yaklaþýk en dip ve yaklaþýk en zirve bu zamaný amatör yatýrýmcýnýn kontrol edebilmesi çok zordur) trade edilemediðinde burada bir getiriden söz etmek mümkün deðildir

deðer artýþý ne kadar yüksek olursa olsun bu deðer nakit olarak realize edilmediði sürece ekrandaki bir rakam görüntüsüdür, ve yatýrýmcý sadece izlemekle ve avunmakla yetinir,

oysaki temettü sizin þirketle olan ortaklýðýnýzýn kar payýdýr reeldir cebinizdedir ve pay senedinizi satmak zorunda kalmadan elde ettiðiniz irattýr

her uzun vadeci yatýrýmcý temettü getirisini hedeflemelidir

saygýlarýmla

ben genelde temettüyü savunan birisiyim ama, bu görüþlerinize katýlmýyorum

örnek: 2015 yýlý haziran ayýnda aselsan 13 tl idi. O tarihte 13 bin tl verip 1000 lot alan bir yatýrýmcýnýn þu anki portföy deðeri 34 bin tl Ýki yýl bile olmadý henüz. Dediðiniz gibi dipten alan bir yatýrýmcý ve ekran görüntüsü olarak 34 bin tl. 22 ayda 2.6 kat artmýþ

satmadýðý sürece kaybý nedir bu yatýrýmcýnýn. belki düzeltme gelir. gelsin ve deðeri 20 bine düþsün. yine zararda deðil. 22 ayda % 50 artýþ. bu da en kötü senaryo. beklerse zaten yoluna devam eder

ayrýca düzeltme gelirse temettü ödeyen hisselere de de gelir, zaten o açýdan bir fark yok

hisse olayý dediðiniz gibi ekrandaki görüntüdür. hangi kategorideki hisseye yatýrým yaparsanýz yapýn durum deðiþmez

sýrasý gelmiþken ekrandaki görüntü olayýnýn en iyi çözümü ara sýra (portföy yeterli ise) hisseden bir miktar çýkýþ yapýp gayrimenkul almak

bilme ortaklar katýlýr mý bana ?

[Günaydýn]

ben genelde temettüyü savunan birisiyim ama, bu görüþlerinize katýlmýyorum

örnek: 2015 yýlý haziran ayýnda aselsan 13 tl idi. O tarihte 13 bin tl verip 1000 lot alan bir yatýrýmcýnýn þu anki portföy deðeri 34 bin tl Ýki yýl bile olmadý henüz. Dediðiniz gibi dipten alan bir yatýrýmcý ve ekran görüntüsü olarak 34 bin tl. 22 ayda 2.6 kat artmýþ

satmadýðý sürece kaybý nedir bu yatýrýmcýnýn. belki düzeltme gelir. gelsin ve deðeri 20 bine düþsün. yine zararda deðil. 22 ayda % 50 artýþ. bu da en kötü senaryo. beklerse zaten yoluna devam eder

ayrýca düzeltme gelirse temettü ödeyen hisselere de de gelir, zaten o açýdan bir fark yok

hisse olayý dediðiniz gibi ekrandaki görüntüdür. hangi kategorideki hisseye yatýrým yaparsanýz yapýn durum deðiþmez

sýrasý gelmiþken ekrandaki görüntü olayýnýn en iyi çözümü ara sýra (portföy yeterli ise) hisseden bir miktar çýkýþ yapýp gayrimenkul almak

bilme ortaklar katýlýr mý bana ?

sn.üye

görüþünüze saygý duymakla birlikte hedef yatýrým yapýlan enstrümandan mümkün olduðunca kazanç elde etmektir.yatýrýmýn amacý budur.

düzenli temettü getirisinin katkýsý bir süre sonra maliyeti sýfýrlayabilecek getiriyi elde edebilme potansiyelidir. yanýsýra kaðýdýnýzýn nakte çevirdiðiniz andaki sermaye deðeride sizindir elbette ama o an neyse odur.

temettü getirileriyle birlikte maliyet en kýsa sürede sýfýrlanabiliyorsa ortada kazançlý bir yatýrýmdan bahsetmemiz kolaylaþýr.

saygýlarýmla

[erhanacikgoz1]

sevgili gunaydýn yazmamak için kendýmý zor zahmet tutuyorum cok kýsa birþey diyecegým.

anladýmký siz Daha yolun baþýndasýnýz

sizin alacaðýnýz yol uzun!!!

Kolay gelsin...