Saat 16:00 da Niğde Otoyolu açılışı varmış.
Oradan mesaj gelebilir.
Tüm yorumlarım asla/zinhar alım veya satım tavsiyesi değildir.
"Zayif devamli adalet ister, halbuki bu kuvvetlinin umurunda bile değildir."
O yol bana çok iyi oldu ya can çektikçe git Antep'e beyran katmer Allah ne verdiyse artikmersin 3.5 saat, adana öyle, neden şimdiye kadar acmadilarsa, o bölgeye çok iyi gelecek bir yol. O bölgede iş yapan şirket aklına gelen? Yol muhabbetine alalim aksam veririz
SM-N985F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Otoyollarda belirli standartlar var diye biliyorum. Maksimum eğim, viraj yarı çapı vs.
Otoyollar tam bir bütünlük içinde olur ise 20 tonluk kamyonların yerini daha büyük dorseli kamyonlar alabilir belirli merkezler arasında. Ama arada yokuş olan yerler olunca daha düşük kapasiteli kamyonlar ile iş yapılıyor bence.
Tüm yorumlarım asla/zinhar alım veya satım tavsiyesi değildir.
"Zayif devamli adalet ister, halbuki bu kuvvetlinin umurunda bile değildir."
Bilmiyorum Almanyada araç kullandınız mı, bizdeki otoyolların hiç birisi otoyol filan değil. Ankara istanbul zaten bildiğin normal yol inişli çıkışlı, niğde mersin korkunç yokuş ve viraj var, belki adana antep arası sayılır onda da 130 geçersen ceza geliyor.
Almanyada, E serisi kiralamışım autobahn da berlin den münih e gidiyorum, 200 le sol şeride bi çıkayım dedim, demez olaydım anında arkam konvoy oldu hem de öyle eski yeni diye bir olay yok herkes bas bas basabas modunda 200 250 motor kaç yaparsa gidiyor. Viraj yok, yol geniş. Bazı yerlerde, adamlar yolu toprak seviyesinin altına almış rüzgar esmesin diye.
Tabela var, diyor ki 130'a düş130 la kamyonlar filan gidiyor. Gerçekten muazzam, keşke bizde de olsa ama ekonomi ile alakalı tabi.
marcin birliğinii geri çektim.
sırf otoyol hatrına.
Yatırım tavsiyesi değildir.
Youtube Teknik Analiz Kanalı -> @hisse.analiz
Yer İmleri