https://www.patronlardunyasi.com/hab...aybeder/245071
Sanayi ve Teknoloji Bakaný Mustafa Varank, Manisa'ya yatýrým yapmaktan vazgeçen Volkswagen'in kararýna iliþkin, "Bu iþte biz deðil, Volkswagen kaybeder. Biz kendi otomobil projemize güveniyoruz. Bizim yatýrýmcýya kapýmýz açýk. Türkiye, önümüzdeki dönemde dünyanýn üretimde parlayan yýldýzý olacak"
'Türkiye'nin Otomobili ile mobilite ekosistemi oluþturacaðýz'
Varank, Türkiye'nin Otomobili'nin 2022 sonunda seri üretim bandýndan ineceðini söylediklerini hatýrlatarak, açýklanan takvimde an itibarýyla herhangi bir deðiþiklik olmadýðý bilgisini verdi.
Otomobilin çok beðenildiðini belirten Varank, þöyle devam etti:
"Araba konusu herkesi ilgilendirdiði için bir sahiplenme var. Eleþtiriler de var, 'Global firmalarla çalýþýyorsunuz. Parçalarýn bir kýsmýný yurt dýþýndan alacaksýnýz, bu nasýl yerli otomobil?' diye. Ben onun örneklerini veriyorum. Þu anda global tedarik zincirlerine baktýðýnýzda hangi araç yüzde 100 bir ülkenin kendi topraklarý içinde üretiliyor ki? Nasýl rekabetçi olacaksýnýz? Ýnsanlarýn daha fazla satýn almasýný ikna edeceksiniz, ona göre bir politika izliyorsunuz. Biz, fikri mülkiyet haklarý yüzde 100 ülkemize ait olan, mühendisliðini kendi insanýmýzýn yaptýðý bir otomobilden bahsediyoruz. Tabii ki tedarikçileri arasýnda baþka insanlar olabilir. Dünya otomotiv endüstrisi o kadar hýzlý geliþiyor ki biz buna artýk otomobil demiyoruz, bu artýk akýllý bir ürün. Türkiye, çok önemli bir otomotiv üreticisi. 33 milyar dolarlýk otomotiv, yedek parça ve mühendislik ihracatý yapan bir ülke. Eðer siz sadece tedarikçiyseniz genel merkezlere baðlý dönüþümü yapabilirsiniz. Biz Türkiye'nin Otomobili ile ülkede bu kabiliyetleri kendimiz tetikleyeceðiz, geliþtireceðiz ve Türkiye'de mobilite ekosistemi oluþturacaðýz. Burada hiçbir sýkýntý yok. Ýnþallah 2022'nin sonunda bu araçlar banttan indiðinde tüm Türkiye'nin gurur duyduðu bir aracý karþýmýzda hep birlikte göreceðiz."
'Büyükelçilerimiz gururla araçlara binsinler, tüm dünyaya bunu göstersinler, böyle bir hayalim var'
Varank, çýkan ilk araçlardan Türkiye'nin dünyadaki büyükelçilerine göndermek istediðini belirterek, "Büyükelçilerimiz gururla o ülkelerde o araçlara binsinler, ülkelerin caddelerinde bizim otomobilimizle gezsinler, tüm dünyaya bunu göstersinler, böyle bir hayalim var. Bunu da baþarabilirsek hoþ bir þey olur diye düþünüyorum" dedi.
Volkswagen'in Türkiye'ye yatýrým yapmaktan vazgeçmesi kararýna iliþkin de ilk kez konuþan Varank, þunlarý söyledi:
"Baþýndan beri bir süreç yürüttük. Volkswagen CEO'su Diess'in bana yazdýðý mektup var. 'Biz Türkiye'yi çok önemli bir ülke olarak görüyoruz. Türkiye'de yatýrým yapanýn kazanacaðýný biliyoruz.' Burada açýkça þunu da belirtiyor, 'Ben kiþisel olarak Türkiye'yi çok önemli bir pazar, üretici olarak görüyorum, yatýrým yapmanýn doðru olduðunu biliyorum ama pandemi sürecinde otomobil endüstrisinde büyük oynaklýk oldu. Biz ve yönetim kurulumuz yeni yatýrým yapma isteklerinden vazgeçtik. Bütün çözümlerini mevcut fabrikalarýnda güncellemeye giderek çözmek istiyorlar. Çünkü sektörün ne olacaðýný bilmiyoruz' diyor.
Kendisi Cumhurbaþkanýmýz ile görüþmek için 2 kez geldi. Bizim talebimiz deðil, kendisi geldi, ne yapmak istediklerini anlattý. Bize resmi açýklamasý bu ama þunu da biliyorum, bu þirketler global þirketler ama yönetim kurullarýna baktýðýnýzda yerel yönetimlerin yani eyaletlerin burada etkisi var, sendikalarýn ortaklýðý var, yabancý ortaklar var. Tüm bu dengeleri tutarak yatýrým kararlarý alýyorlar. Tabii ki burada siyaseten bu iþi istemeyenlerin olduðunu biliyorduk. Zaten basýna yaptýðý açýklamalarda Diess bunu da söyledi."
Varank, global markalarýn siyasi karar vermemesi gerektiðine dikkati çekerek, "Eðer bu þirket halka açýksa siz aslýnda yatýrýmcýnýzý kandýrýyorsunuz, karlý olana deðil, size yapýlan siyasi baskýlara göre karar veriyorsunuz demektir. Bunu da kendilerinin basýna beyan etmiþ olmalarý üzücü ve altý çizilmesi gereken bir husus. Ýlk toplantýda kendilerine þu cümleyi kurduðumu hatýrlýyorum, 'Bakýn, biz Türkiye olarak önemli bir ekonomiyiz, global yatýrýmcýyý çok önemsiyoruz ama bu iþi yapacaksak lütfen ekonomik karar verin, siyasi karar vermeyin. Siyasi karar verecekseniz bu iþe baþlayýp enerjimizi harcamayalým.' O gün bize söyledikleri, 'Asla siyasi karar vermeyeceðiz' idi" ifadelerini kullandý.
'Türkiye'ye yatýrým yapan kazanýr'
Türkiye'ye yatýrým yapan yatýrýmcýnýn hem kendisinin hem ülkenin kazanacaðýný vurgulayan Varank, bütün yatýrýmcýlara eþit davrandýklarýný söyledi.
Varank, global firmalarýn kendileriyle görüþtüðüne iþaret ederek, "Bu iþte de biz deðil, Volkswagen kaybeder. Çünkü yatýrýmcýsýný ekonomik deðil, siyasi kararlarla aldattýðýný kendileri itiraf etmiþ oldu. Biz kendi otomobil projemize güveniyoruz. Bizim yatýrýmcýya kapýmýz açýk. Türkiye, önümüzdeki dönemde dünyanýn üretimde parlayan yýldýzý olacak. Türkiye'ye yatýrým yapan kazanacak" diye konuþtu.
Originally Posted by roark
Gümüþ Üye
bu türkiye algýsý için çok olumsuz oldu, togg muamma 2022-2023 il üretim yapýlacak deniyor ama bu hýzla zor gibi daha fabrika yeni yapýlmaya baþladý dövizdeki artýþ sebebi ile teþvik miktarý ve togg hissedarlarýnýn koyacaðý sermaye yükselecektir
Gönderi Kurallarý
Alýntý yaparak yanýtla
Yer Ýmleri